(科研)比亚迪E6汽车营销策略分析(资料)

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1、比亚辿E6汽车营销策略分析目录摘要随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向,发展电动汽车将是解决这两个技术难点的最住途径。电动汽车由于具有环保特性,因此代表着汽车产业未来的发展方向。目前,各国在电动汽床上的研发基本处在同一起跑线上,彼此差距不是很大。据相关资料显示:我国虽然在传统汽车领域落后于发达国家将进二三十年,失去了追赶的机会,但在电动汽车领域,我国与外国的技术水平和产业化程度差距相当较小,基本处在同一起跑线上,并有机会在该领域获得重要席位。这也为我国汽车工业技术实现跨越发展提供了

2、一次历史性的机遇,更重要的是我国还冇后发优势。目前,我国电动汽车的研发已具备一定的基础,一些企业在20世纪90年代中期就推出了电动汽年样车。从屮国的能源资源和环境条件,也要求中国未來的汽车工业必须探求新的思路。我国“八五”以來电动汽车被正式列入国家攻关项目,对电动汽车的投入显著增加。我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车并取得了一系列科研成果“九五”期间列入国家重大科技产业工程项H,开发电动汽车项目也列入了国家“十五”“十一五”期间,电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一,全国汽车标准化技术委员会与1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技

3、术委员会。科技部乂于2001年启动了电动汽车重大科技专项,使我国电动汽午技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。随着国家对电动汽车行业II益重视,许多企业也纷纷进入电动汽车行业。比亚迪公司于()3年进军汽车行业,08年推出全球首款新能源汽车F6,09年推出比亚辿E6纯电动汽车。木文旨在为比亚辿E6的面试,进行一份简要的营销策划方案。英文globalenergycrisisdeepened,oilnaturalresourcesdriedupwitheachpassingdayandatmosphericpollution,globalwarmingdangerintensified,gov

4、ernmentsandautomobileenterprisesgenerallyrecognizedthatthefutureofenergyconservationandemissionreductionisthemaindirectionofautomotivetechnologydevelopment,thedevelopmentofelectricvehicleswillberesolvedinthetwothebestwaytotechnicaldifficulties.Electricvehiclewithenvironmentalprotectioncharacteristic

5、s,thusrepresentsthefuturedirectionofthedevelopmentofautomobileindustry.Atpresent,allthecountriesintheelectricvehicleresearchanddevelopmentbasicallyatthesamestartingline,bothdiffereneeisnotverybig.Showaccordingtorelevantdata:Althoughourcountrycarinthetraditionalfieldlagsbehindthatofdevelopedcountries

6、willbeintwentyorthirtyyears,losttheopportunitytocatch,butinthefieldofelectricvehicles,Chinaandforeigntechnicallevelandindustrializationleveldiffereneeisquitesmall,basicallyatthesamestartingline,andhavetheopportunitytoobtainimportantseatinthefield.Thisalsoisourcountry'sautomobileindustrytechnological

7、implementationspansdevelopmentprovidesahistoricalopportunity,moreimportsntisourcountryalsohastheadvantageofbackwardness.Atpresent,China'selectricvehicleresearchanddevelopmenthaveacertainfoundation,som

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