[精品]浅论航空发动机外委外协管理

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1、浅论航空发动机外委外协管理浅论航空发动机外委外协管理引言:本文主耍探讨了作为中小航空发动机生产企业，零（部）件外协（包含工序外委）的外委外协管理，尽量合理利用生产资源、降低制造成本，引领航空企业快速发展。公司作为中小航空发动机供应商，随着生产需求的日益增加，零（部）件外委外协（包含工序外委）的数量急速增加，为规范公司外委外协管理，合理利用生产资源，对航空发动机外委外协管理进行探讨。一、外委外协定义外委外协是一种将资源延伸的一种方式，其主要指rti于本企业生产能力不足、或有特殊工艺要求，由其它单位或组织协作完成任务。公司因为生产需求日益增加，出于成本控制等多重因素，必然耍

2、将产品生产过程的一部分或全部委托其他公司，以下称供应商代为加工或生产。按类型分为外委零件、外委部件、外委工序等。二、外委外协分类按照外协的范围划分可分为“内部外协”与“外部外协”两种。（1）“内部外协”的特点：其生产产品的外协单位是某单位内部专业所厂。或者是集团公司内部单位。（2）“外部外协”的特点：某单位及集团公司以外单位经过合格供方认证的单位。三、外委外协原因利用外协的目的一向是随着工业、社会以及经济形势的变化而有所不同，今后也同样会发生变化。但是，从现在的情况来看，一般所谓外协的0的可归纳如下：1、补充技术能力的不足生产厂缺少用来生产某种产品或零部件的技术和设备，

3、因此，利用外委外协来补充。2、应付需求的变动需求是经常变动的。如果在营业兴旺时有足够的人员和设备，那么在营业萧条时便会出现过多的闲散人员和设备，这样就会造成很大损失。为了防止这种危险，生产厂只保持安全范围以内的人员和设备，而对于超出这种能力范围以外的部分利用外委外协作为补充。3、降低成本因为一般协作厂多为中小企业，它们和大企业相比，工资级别较低，间接生产人员较少，所以它们的劳务费、管理费都比较低，因此，利用外协就能降低产品或零部件的成本。然而，近来中小企业的工资也有显著提高，因此，对这一利用外协的目的就有必要重新加以考虑。四、外委外协具体实施（一）供方选择及业绩评价各部

4、门要严格公司质量控制文件选择和管理供应商，对供应商进行业绩评价。常规产品的外委外协加工或生产要严格按产品检验部发布的《合格供应商名单》执行。（二）签订技术协议技术部门根据外委外协加工产品（工序）与供应商签订技术协议，明确外委外协过程中零（部）件（工序）外委外协技术状态，并且经过相关部门会签，上报公司领导或专业总师审批，最后报用户（适航）代表批准。（三）签订采购订货合同等本公司每年年初吋与供方签订当年的采购订货合同、反协作合同等，并相应通过生产部门计划员，根据公司生产情况下达外委生产计划或毛坯采购计划。属公司投料生产的，参与公司ERP系统运行，给生产单位传递生产需求，并经

5、计划员下达生产订单。订单的内容应明确产品图号、产品名称数量、交货期等因素。采购合同中产品的价格按公司最新的采购或外委加工价格规定执行。规定中有定价的产品且在没有进行过设计更改时按定价执行没有定价的按生产工吋乘以单位工时定额单价计算。（四）生产进度管理外协计划员负责核实并跟催供应商未完成合同的生产进度，确保供应商按约定期限交货。（五）完工交付采购或外委产品完工后供方持送货单或销货清单到生产部门办理交付手续。由生产部门负责核实产品、数量等内容并签字确认。生产部门库房根据供方送货单或销货清单，将零件送往产品检验部门。（六）质量检验产品送交到指定检验地点产品应按顺序分类别码放整

6、齐。产品检验部门专职外委检验员根据检验用技术资料查验产品质量发现不合格的产品及吋开据《不合格品处理单》，生产部门外协计划员应积极落实外委或采购产品的质量状况及时收集整理已经检验完工的《外委检验通知单》发现问题及时通知供方返修处理。检验合格后生产部门库房将零件带冋库房交成品仓库检验室，并落实转运情况。（七）合同结算1、合同一经签订外协计划员应及时将合同转交财务管理部门。产品完工交付后外协计划员应及时将供方销售发票或销货清单交产品检验部；2、为方便合同管理，财务管理部门应对所有合同、单据进行记录。财务管理部门核对合同、供方送货单或销货清单等内容无误后进行挂账结算。3、财务管

7、理部门审查入库结算手续无误后按规定进行财务管理。4、供应商应核对每份合同的交付和结算情况，如果发现问题及时与外协员计划员或财务管理部门沟通解决。5、采购或外委加工不合格品处理和核算方法：返修产品由供应商负责修理如需退回供应商时应由产品检验部门员开据返修单，外协计划员通知供应商到检验区提货并按上述和应流程办理。返修经检合格的产品予以接收加工费用全额计付。废品不予接收应由产品检验部门办理退货并标明“废品退货”字样，供应商到检验区提货，承担责任由财务管理部门在入库结算吋扣除，出厂后发生质量问题其售后服务费用由供应商全部承担。（八）其他规定供应商