王桢的大三论文

《王桢的大三论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、安徽三联学院本科学年论文提纲一、BRT系统综述（一）BRT系统简介（-）BRT系统的构成（三）BRT运营管理概念及组成1快速公交运营模式2BRT车辆选烈3票务系统建设4BRT运营模式5智能信息系统建设二、国内外BRT实践经验比较研究（-）波哥大（二）首尔（三）北京（四）国内外BRT实践经验小结三、根据对国内外城市BRT系统的研究，得出BRT建设及营运的经验四、对加强合肥BRT系统管理的建议如何加强快速公交的管理--一对合肥BRT系统管理的建议姓名专业指导老师【内容提要】城市快速公交系统作为一种新型的城市公共交通系统以其独有特征在世界范围内得到广泛推广。本文通过参考国内

2、外饺成功运用BRT系统的城市，着垂研究BRT管理系统的特点及技术特征。希望可以对合肥市BRT的筲理有借鉴意义。【关键词】BRT系统管理合肥一、BRT系统综述（-）BRT系统简介快速公交系统（BRT）发源于巴西城由库里蒂巴，是利用改良的公交车辆，运营在公共交通专用道路上，保持轨道交通的特性且具备常规公交灵活性的便利快速的-•种公共交通系统。它结合了常规公交和轨道交通的优点，从而在部分特性上具有二者所不能比拟的优势：相比普通公交具有运能大、效率高、优质服务的优点；与地铁、轻轨等轨道交通相比具有建设成木低、周期短、机动灵活等优势。快速公交系统这种低成本高效益的特性，使得它在

3、世界各地得到了广泛的应用和发展。（二）BRT系统的构成完整的BRT系统应由8个要素组成，基础设施部分包括：封闭的专用车道、便利的公交车站、先进的公交车辆、智能化运输系统、便捷售检系统、配套停车保养场；运营配套部分包括：多样化的运营组织、高效的运营机构。这8个要素相互独立，又相互影响、彼此制约，各个要素的系统整合是BRT发挥其功能的重要保障。1封闭的专用车道专用车道是保障BRT运营速度、准点率和安全行的重要因素。BRT专用车道可分为公交专用车道、公交专用道路和合乘专用道路a.公交专用道路：只供公交车辆行驶的专用道路，除了警车、救护车、消防车等特种车俩外，其余社会车辆均无

4、权使用该道路。主要设置方式有3种平行于高快速路的地而公交专用道路连接郊区与市区的高价公交专用道路通过城市屮心区的地下公交专用道路澳大利亚（布里斯班）的快速公交专用道路b公交专用车道公交专用车道是在平面道路上通过标志、标线或实体隔离的方式规划车道专供公交车辆行驶。这种形式投资少、见效快，被国内很多城市采用。是BRT专用车道的首选形式。北京BRT专用车道合肥BRT专用车道c.合乘专用车道合乘专用车道是在既有的或新建的高快速路上规划专用车道供合乘车辆行驶。合乘车辆包含大客车、屮型巴士、以及乘坐多人以上的小客车。2便利的公交车站BRT车站的主要特点是为乘客提供便捷的服务。站台

5、和公交车底板处于一个水平面，使乘客上下车更快、更方便；可以采用车外或车内対种售检方式。外形采用景观特色建筑为乘客提供舒适的候车环境和乘车指引；通过电了站牌为乘客提供实时出行信息。便利的公交站台可以提高快速公交系统的吸引力。巴四库里蒂巴BRT公交车站巴西库里蒂巴BRT公交车站3先进的公交车辆为了保障BRT提供大运量、舒适、快捷和智能化的运输服务，BRT车辆应采用大容量、高性能、低污染、舒适的车辆；车门和车辆内部的设计与空间取舍似的乘客上下车的速度更快、在车内走动更方便、一般分为12米、13.7米、18米（单较）和25米（双较）等不同运力的快速公交车辆。可根据需求选择不同

6、容量的车辆。首尔的BRT车辆4智能化的运输系统智能运输系统的应用可以提高BRT的服务水平和运行效率，提升其服务的满意度。口动车辆定位可以有效的进行车辆调度管理；实时运营信息可以提前告知后撤乘客公交车的到站信息；交通信号优先控制可以保证车辆优先通行，减少交叉口时间延误；车辆调度系统可以针对高峰期和平峰期进行线路班次、停站调整,满足乘客出行需求。5便捷的售检系统售检票系统是BRT区别于常规公交的重要特征，与轨道交通类似的车外售检票系统可以提高系统运输能力和运输效率，口有助于对乘客的吸引。通常情况下需耍配合封闭式的站台设计，乘客在车站购票后，通过检票闸机进入付费区，当公交停

7、靠站台时，可以从任意车门上车，可人人缩短车俩停靠时间，提高运输能力。6配套停车保养场配套系统通常采用专用的家常车辆、清洁能源燃料，需要配套的保养场、加油站为其进行服务、BRT系统的车辆与常规公交不同，应设置功能完整的综合性停车保养场，且选址应靠近BRT走廊沿线以减少车辆空驶里程。保养场的功能区通常包拾：服务车道（每日加油、车辆清洗）、维修厂（提供维修、保养服务）、停车区、车站设施维修厂。7多样化运营组织BRT具有与轨道交通类似的运营特性，发车间个小、运营速度快、运营时间长。通常根据客流变化，采用常规路线、大站快线、直达线路等灵活的运营组织方式，更好的