《论文_浅谈高速公路路面维护(定稿)》

《《论文_浅谈高速公路路面维护(定稿)》》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、高速公路路面维护姓名：雷松班级：高管31004班实习单位：贵州交通职业技术学院试验检测中心指导老师：摘要：研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式，实施路而预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。文章论述了路面预防性养护的概念和意义，高速路公路沥青路面破坏原因，高速公路沥青路面预防性养护措施，雾封层预防性养护技术。关键词：高速公路；沥青路面；路面养护；雾封层技术预防性养护技术改革开放以来的20年，是中国的公路发展速度最快，规模最大,最具活力的时期。2004年底国务院审议通过了我国的《国家高速公路网规划》，即“791

2、8网”，总规模约8.5万公里。目前高速公路已经成为支撑我国经济发展的重要交通设施。高速公路养护的目的是经常保持路况完好，维护高速公路的止常使用功能，消除使用中岀现的病害、隐患，延长其使用寿命。如果公路缺养、失养，路况必然很快下降，道路通行就必然受阻。因此，必须高度重视养护工作。而在整个养护工作中，路面养护是高速公路养护工作的中心环节，路面养护质量是公路养护质量考核的首要对象，这是因为路面是直接承受行车荷载和自然因素作用的结构层，关系着行车是否安全、快速、经济和舒适。耳前我国已经建成的高速公路75%左右是半刚性基层高级沥青混凝土

3、面层结构，在广东省这一比例更高达95%,这些高速公路建成后，受交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、行驶渠道化及水损坏等影响，路面发生了不同程度的早期损坏，导致养护任务艰巨。另外，随着高速公路里程的增加和使用时间的延长必然会带来路面不断的损坏，养护工程量将越來越大。可以预计今后一个时期，我国高速公路将由建设为主，转为建设与养护并举，并逐步以养护为主。《公路养护技术规范》明确提出：公路养护工作必须贯彻“预防为主，防治结合”的方针，而现实是高速公路养护管理不足，对病害处理不及时，预防性养护处理不到位；加上交通量增长迅速、早期施工缺

4、陷、温度变化、水的影响等，造成多数高速公路未到设计年限，路而已严重破坏。大修提前高速公路实施路面预防性养护，能及时修复路面微小病害，不致产半严重损伤，从而减少铳刨、翻修次数，节省大修费用，并延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态。所以研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式，实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。高速公路沥青路面养护检测与设计不同于新建工程，有着很强的自身特点与要求。要想做好此项工作，首先就要了解我国高速公路沥青路面总体技术发展状况，了解高速公路养护工程的特点，以及重载交通下的沥青路面新

5、理念。我国高速公路的发展大体上经历了3个阶段：第一阶段，大体在96、97年以前，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施，为我国高速公路持续、快速发展奠定了基础。这个阶段的实践总体上比较成功，路面上的主要问题以及人们研究的重点是防止半刚性基层引起的反射裂缝。第二阶段大体上是97、98-2002年，高速公路建设进入了快速发展时期，年均通车里程超过4000公里。2002年年底，我国高速公路通车里程一举突破2.5万公里，位居世界第二位。这个阶段高速公路逐渐成网，交通量激增，加上人们片面地追求路面平整度，造成路面压实度不足,空

6、隙率过大，产生了大量被称为“水损坏”初期损坏现象，研究的重点是治水。第三阶段大致是2002年至今，这个阶段的特点是超载普遍存在；人们为了减少水损坏而采用了不同类型的密实型混合料，同时大大提高了路面的整体强度，而出现的路面问题则主要是车辙。我国高速公路沥青路面总体评价与主要问题：从我国高速公路快速发展，总体质量上看，大部分路面的使用状况是比较好的。但是，由于我国高速公路的建设起步晚，技术力量储备较少，经济基础较差，以及气候、交通荷载车辆超载严重等原因，在高速公路飞速发展的同时，路面结构还存在这样或那样问题，一些路段产生了车辙、开

7、裂、泛油、坑槽等早期损坏现象，不得不进行大面积维修。不仅对社会、交通造成了很坏的影响，也在经济上造成了很大的损失。从全国范围看，高速公路沥青路面早期破损问题，已经成为突出需要重点解决的问题，有着很多共性，同河北省一样，主耍也表现为损坏时间早、达不到设计寿命；损坏范围广，几乎各条高速公路都存在着不同程度的病害；再有就是损坏严重,主要反映在需要对基层进行较大面积、较长大段的挖补重建。从以上分析可以看出，目前，高速公路沥青路面早期破损分析及对策研究已成为交通行业的首要课题，也取得了较多的科研成果。交通部专门安排的“高速公路早期破坏预

8、防措施的研究”课题，己于2004年通过鉴定验收。预防性养护是针对道路尚未出现严重的破坏，一般是在道路投入5~7年后进行，其养护的目的是改善和恢复路面表面功能，防止病害的进一步恶化。国外的经验表明，采取有效的预防性养护措施不但可以提高道路的使用品质，而且还具有良好的经济效益，大