我国民航企业飞行员转升规划方法研究

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1、第２３卷第６期运筹与管理Ｖｏｌ．２３，Ｎｏ．６２０１４年１２月ＯＰＥＲＡＴＩＯＮＳＲＥＳＥＡＲＣＨＡＮＤＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＳＣＩＥＮＣＥＤｅｃ．２０１４我国民航企业飞行员转升规划方法研究丁若，池宏，高敏刚，许保光（中国科学院科技政策与管理科学研究所，北京１００１９０）摘要：飞行员是民航企业发展的主要保障，其转升规划具有路径复杂、升级资格影响因素多等特点，是一项复杂的工作。如何制定合理的飞行员转升规划，是目前亟待解决的问题。本文构建以费用最小为目标的非线性整数规划模型，用以描述飞行员规划问题，并将其转换为一类带约束的网络优化问题。针对问题特点设计了流量调整算法并证明了该算

2、法的解为原问题的最优解。最后通过实例分析验证了方法的有效性。该研究为我国民航企业飞行员发展规划提供了理论依据。关键词：管理科学与工程；飞行员转升规划；非线性整数规划；网络优化；民航飞行员；中图分类号：Ｆ５６２．３；Ｆ２２４文章标识码：Ａ文章编号：１００７-３２２１（２０１４）０６-０１６７-０９ResearchonPilots’TransferandPromotionPlanningProblemofCivilAviationinChinaＤＩＮＧＲｕｏ，ＣＨＩＨｏｎｇ，ＧＡＯＭｉｎ-ｇａｎｇ，ＸＵＢａｏ-ｇｕａｎｇ（InstituteofPolicyandManagem

3、ent，ChineseAcademyofSciences，Beijing１００１９０，China）Abstract：Ｐｉｌｏｔｓａｒｅｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐａｌｇｕａｒａｎｔｅｅｆｏｒｔｈｅｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｉｖｉｌａｖｉａｔｉｏｎ．Ｉｔｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｉｎｇｔｏｓｏｌｖｅｐｉｌｏｔｓ’ｔｒａｎｓｆｅｒａｎｄｐｒｏｍｏｔｉｏｎｐｌａｎｎｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｃｅｉｔｈａｓｔｙｐｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｃｏｍ-ｐｌｅｘｒｏｕｔｅｓａｎｄｍａｎｙｐｒｏｍｏｔｉｏｎｉｎｆｌｕｅｎｃｅｆａｃｔｏｒｓ．

4、Ｉｎｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｉｔｉｓｕｒｇｅｎｔｆｏｒａｉｒｌｉｎｅｓｔｏｍａｋｅａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｔｒａｎｓｆｅｒａｎｄｐｒｏｍｏｔｉｏｎｐｌａｎｎｉｎｇｆｏｒｐｉｌｏｔｓｉｎＣｈｉｎａ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓａｎｏｎｌｉｎｅａｒｉｎｔｅｇｅｒｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇｍｏｄｅｌａｎｄｔｒａｎｓｆｏｒｍｓｉｔｉｎｔｏａｎｅｔｗｏｒｋｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｐｒｏｂｌｅｍｗｉｔｈｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ．Ｔｏｓｏｌｖｅｉｔ，ａｆｌｏｗ-ａｄｊｕｓｔｅｄａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｔｈｅｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｉｓａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｐｒｏｖ

5、ｅｄｔｏｂｅｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｐｒｏｂｌｅｍ．Ｔｈｅｖａｌｉｄ-ｉｔｙｏｆｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｉｓｔｅｓｔｅｄｗｉｔｈａｃａｓｅｓｔｕｄｙ．Ｔｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｂａｓｉｓｆｏｒｐｉｌｏｔｓ’ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇｏｆｃｉｖｉｌａｖｉａｔｉｏｎｉｎＣｈｉｎａ．Keywords：ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｃｉｅｎｃｅａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ｐｉｌｏｔｓ’ｔｒａｎｓｆｅｒａｎｄｐｒｏｍｏｔｉｏｎｐｌａｎｎｉｎｇ；ｎｏｎｌｉｎｅａｒ-ｉｎｔｅｇｅｒｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ；

6、ｎｅｔｗｏｒｋｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ；ａｖｉａｔｉｏｎｐｉｌｏｔ０引言民航飞行员是航班安全生产的重要人力资源，是航空公司发展的决定因素。飞行员的转升规划，即转［１］机型和升级规划，对航空公司发展起到重要作用。近年来，我国民航业以近两倍于国民经济的增长速度发展，机队数量以年均１２％的速度增长，预计２０１５年中国客机数量将达到５０００架，对飞行员的需求急剧增加。如何制定合理有效的飞行员发展规划成为我国民航企业亟待解决的问题。［２］与国外很多国家的民航飞行员培养方式不同，我国采用的是企业培养模式。企业根据发展需要对飞行员进行招生和培养，并签订长期合同。如图１所示，民航企业飞行

7、员的培养是一个长期复杂的过［３，４］程。学员进入民航企业，经过初始改装训练成为初级副驾驶，此后通过参与航班生产来积累飞行经历收稿日期：２０１３-０１-１４基金项目：中国科学院科技政策与管理科学研究所重大研究任务项目（Ｙ２０１１８１Ｚ０１）作者简介：丁若（１９８１-），男，北京人，博士研究生，主要研究方向：规划与优化，安全管理；池宏，男，福建大田人，研究员，博士生导师，研究方向：规划与优化、项目管理、金融与管理科学。１６８运筹与管理２０１４年第２３卷时间，达到升级资格要求后参加升级训练成为更高级别的副驾驶。对于大型机，当副驾驶达