基于模糊层次分析法的民机区域评级研究

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1、第31卷第2期2013年4月中同民航大学学报JoURNAL0FCIVILAVL气TIoNUNⅣERSITYoFCHINAV{)1．3lN{，．2Ap—l2013基于模糊层次分析法的民机区域评级研究贾宝惠，魏晓飞，卢翔(中国民航大学航空工程学院，天津300300)摘要：通过区域分析所确定的区域维修间隔．是飞机维修大纲的重要组成部分，对飞机的安全运营具有重大意义：针对区域评级工作中存在指标不规范和体系不完善的现状，研究了国外多种主流机型．首先分析区域影响因素建立细化的评级指标，然后应用模糊理论和层次分析法确定指标权重．并结合各指标的评分得出综合等级，其次根据等级一间隔对应关系确

2、定飞机区域维修间隔．最后以某飞机的发动机整流罩所在区域为实例进行分析．验证了该评级方法的实施效果比较理想。关键词：飞机维修；维修间隔；区域检查；层次分析法；模糊理论中图分类号：V267文献标志码：A文章编号：1674—5590(2013)02一0032一04StudyonciVilaircraftzonalratingbasedonfllzzyAHP扭～B∞一ht，WElXtao_fet，LUXt帆g(Coff孵妒4ero凡似斑E嚼珊er嘞，cAUC，死咖in300300，C^inn)Abstract：AsanimportantpanofMaintenanceReviewB

3、()ardReport，theaircraftz()nalinspectionintervaIdetenllinedbyzonalanalysis，hasgreatsigni矗canceforaircraftsafeoperati()n．Giventhepresent(，onditionthattherearestillsomenonstandardindexesandimpe—0ctionsinthezonalratingsystem，animprovedmethodisproposedinthispaperafterdoingresearchonintemational

4、mainaircrans．Firstly，theaircraftzonalinnuencefactorsareanalyzedandspeci6cratingindexesar℃established，afterwhichtheweightofeachindcxandtotalratingsarcdeternlinedbyusinganalytichieraf(．hypmcess(AHP)andfuzzytheory．Secondly，ultimatemaintenanceintervalsareobtainedbythecorrespondenceofratingandm

5、aintenanceinten，a1．Finally，thismethodprovesf色asibleandeff套ctivethroughanexalllpleofthefhmstreversercowling．Keywords：aircraftrepair；repairinferval；zonalcheck；AHP；fuzzytheory相对于MSG一2来说，MSG一3是在飞机结构、系统和动力装置逻辑分析基础上，增加了区域(zonal)分析。如果区域分析产生的维修检查要求，在接近方式和类似检查间隔上满足其他分析逻辑的需要，则可通过任务整合减少飞机总体的维修工作量。以B7

6、37NG飞机为例，采用区域分析后，系统和结构维修要求分别减少120多项和140多项，极大程度上节约了维修成本旧]。但由于区域分析概念提出的比较晚，区域维修对象又与其他分析逻辑有所重叠，再加上其检查方式通常是一般目视检查(GVI)，尚未引起飞机维修业的足够重视。国际上在确定维修间隔通常采用矩阵法、参数法和CBR法，这些方法忽略了评级指标之间的重要程度，另外在某种程度上缺乏理论支持H；国内仅对区域设计阶段的安全性做过分析，但还未从维修的角度进行相关的研究。本文旨在采用模糊层次分析法对飞机区域评级分析和维修间隔确定进行研究。1建立区域评级体系1．1分析影响因素建立评级指标MsG一

7、3规定，区域分析所涉及的内容是：区域位置和接近通路、尺寸大小(体积)、安装系统和元件类型、线束的功率大小和易燃材料等情况。在确定区域维修间隔时，需要考虑区域中的偶然损伤、环境恶化的可能性以及该区域中设备的密集度用。根据国外机型维修的特点，结合实际维修经验，本着着重从稠密度、重要性和暴露程度三方面建立评级指标。其中，稠密度表示区域中附件的密集程度，也反映了检查的难收稿日期：2012一06—15；修回日期：2012—10一2l基金项目：中央高校基本科研业务费专项(zxH2009A007)作者简介：贾宝惠(1971一)，