基于SEM的航空战略联盟稳定性影响机理研究

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1、第33卷第6期2015年12月中国民航大学学报JoURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAV01．33No．6December2015基于SEM的航空战略联盟稳定性影响机理研究赵桂红，汪挺，郑兴(中国民航大学经济与管理学院，天津300300)摘要：通过对航空战略联盟稳定性影响因素的分析，构建以航空公司投入联盟的专用性资产和联盟内部形成的关系资本作为航空战略联盟稳定性机理模型的外潜变量以及将联盟潜在的机会主义风险、联盟范围作为航空战略联盟稳定性机理模型的内潜变量，通过实地调研和f*-I卷调查，并利用结构方程模型(SEM)对问卷数据进行实

2、证检验．最终得出资产专用性、关系资本和机会主义风险对航空战略联盟的联盟范围产生影响．进而影响航空战略联盟稳定性的结论。关键词：资产专用性；关系资本；机会主义风险；联盟范围；联盟稳定性中图分类号：TN929．5文献标志码：A文章编号：1674—5590(2015)06—0042—05StudyoninfluencialmechanismofaviationstrategicalliancestabilitybasedonstructuralequationmodelingZHA0Gui—hong，WANG芤昭，ZhengXing(EconomicsandManageme

3、ntCollege，CAUC，Tionjin300300，China)Abstract：Basedontheanalysisofinfluencialfactorsofaviationstrategicalliancestability，thespecificassetsinvestedintheallianceandtherelationshipcapitalwithintheallianceareestablishedastheexogenouslatentvariables；meanwhile，thepotentialopportunismriskandther

4、angeofallianceareconstructedastheendogenouslatentvariables．Throughfieldresearchandsurveys，structuralequationmodelingisusedtoanalyzethedata，showingthattherelationshipcapital，specificassetsandopportunismriskimposedanimpactontherangeofairlineallianceandeventuallyaffectedthestabilityofairli

5、nealliance．Keywords：specificassets；relationshipcapital；opportunismrisk；rangeofalliance；stabilityofalliance为了满足旅客对航空运输产品的需求，世界各大航空公司纷纷寻求战略合作伙伴，采用组建航空战略联盟的方式，将自身的航线网络拓展到全球范围；同时，航空战略联盟也成为应对国际航空运输的双边管制以及各国对航空公司外资股权进行限制的有效方法。航空联盟成员之间的合作为联盟成员在扩大航线网络、增加客流、控制枢纽机场、提高经济效益等方面的作用是显著的。但是，目前全球3大航空战略联

6、盟是以契约为纽带的非股权联盟，联盟航空公司仍保持着独立的运营主体，联盟内部成员之间的合作深度和广度也是不同的，并随着联盟成员数量的不断扩大，使航空战略联盟的内部合作存在着不确定性和模糊性。国内外学者对联盟稳定性的研究已比较成熟，分别从不同的角度对联盟稳定性展开研究，对联盟稳定性的影响因素的研究也较多。本文在国内外学者对企业联盟稳定性研究的基础上，考虑航空战略联盟与一般企业联盟的共性和特性，以航空公司投入联盟的专用性资产和联盟内部形成的关系资本作为航空战略联盟稳定性模型分析的外潜变量，以机会主义风险和联盟范围作为航空战略联盟稳定性模型分析的内潜变量，并通过SEM进行实证

7、分析，对航空战略联盟的稳定性影响机理进行研究。对这一课题的研究无论对于完善航空战略联盟理论体系还是指导航空战略联盟管理实践都具有十分重要的意义。1研究方法航空战略联盟稳定性是一个比较抽象的问题，很收稿日期：2014—12—29；修回日期：2015—03—04基金项目：中国民用航空局科技基金项目(MHRD20130216)作者简介：赵桂红(1968一)，女，黑龙江鸡西人，教授。硕士，研究方向为航空运输运营管理，第33卷第6期赵桂红，汪挺，郑兴：基于SEM的航空战略联盟稳定性影响机理研究一43一难运用指标进行准确的定量分析。SEM是一种建立、估计和检验因