东海企业总部经济区整体交通组织分析

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1、第6期(总第163期)2012年12月卞圄彳放工张CHINAMUNICIPALENGINEERINGNo.6(SeriaINo.163lDec.2012DOI:10.3969/j.issn.1004—4655.2012.06.002东海企业总部经济区整体交通组织分析郑云液(泉州市城乡规划局,福建泉州3620()o)摘要:介绍了东海企业总部经济区在地块高强度开发的情况下,从满足企业总部经济区建设需要的交通出发,基于区域总体布局,利用其他相关总部经济区的成功经验,提出合理的交通组织规划。着重介绍了5项建议:建立轨交与普通公交为主的公交体系;加大路网密度;局部形成

2、步行交通网络;严格控制停车位总量;形成地下停车系统。交通组织分析将为企业总部经济区项目建设提供设计条件的依据。关键词:总部经济区:交通组织;交通需求分析中图分类号:U491文献标志码:A文章编号:1004—4655(2012)06—0004—04东海企业总部经济区位于新行政中心南侧,属环泉州湾都市区的核心地带,项目总面积10.99hm2。规划的15幢大楼,为24.50层高的集办公、商业、居住于一体的综合性大楼。东海企业总部经济区的启动建设对于推动泉州加快推进产业结构优化升级、转变经济发展方式、提高城市综合实力以及提升泉州城市形象、实现经济跨越方式发展都具有重

3、要意义。鉴于企业总部经济区公建体量大,建筑面积达到134万m2,将诱发新的交通需求,因此,定量分析其周围道路的交通情况,合理规划其内外交通组织就显得尤为重要。它不但能促进土地的合理利用,提高交通设施使用效率,保证项目建成投人使用之后拥有一个良好的内部和外部交通环境,同时也使项目建成后对周围路网的交通影响减至最/J、l¨。企业总部经济区位于泉州市东海组团新行政中心东南角。位于沿海大通道一综合大道一景观东路同合的区域,用地由3个地块组成(见图1)。图1企业总部经济区地理位置示意图收稿日期:2012—10—2241项目概述1.1规划原则本次交通组织分析的规划原则:

4、形成集中式的换乘枢纽,保障大容量轨道交通对项目的支撑作用,确保换乘便捷;充分考虑必要的停车需求,合理安排停车场地;优化交通组织方案,避免交通堵塞;优先考虑人行交通要求,减少人、车交叉,方便客流集散。1.2项目研究1)研究过程。项目研究过程流程图见图2。总部区规模的确定:望鲨竺垄竺苎望墨H奎望蚕奎翌型H堕垦奎望I道路交通组织分析I内部交通组织【一交通设施规划LJ外部交通组织图2项目研究过程流程图2)研究范围及研究年限。根据2010年颁布的《建设项目交通影响评价技术标准》和城市总体规划确定本项目的交通影响评价启动阈值为3,本项目建设项目规模指标与启动阈值之比R≥

5、5,因此,交通组织分析范围为项目第2条主干路或快速路围合的范围面积约200hm2。规划设计年限为2020年,与《东海组团控制性详细规划》(以下简称《控规》)年限一致。1.3项目周边现状项目现状除了北侧的行政中心和东星小区建成中围彳放z朽郑云液:东海企业总部经济区整体交通组织分析2012年第6期投入使用外,其余用地均已平整未开发。现状交叉口除沿海大通道与景观东、西路段综合大道主线下穿外,其余均为T形渠化信号控制交叉口。根据《控规》,项目周边主要规划为行政办公用地(市行政中心)和居住用地(安置房),景观东路以西主要规划为文化娱乐用地和商业综合用地。同时,根据《东

6、海片区滨海商务运营中心规划设计》,项目集中了办公、商业、酒店和居住等综合功能,是具有综合功能的商务区。1.4项目规划规划区内快速路路网密度0.16km/km2,主干道网密度1.17km&m2,次干路网密度O.61km/km2,支路网密度1.73km/km2。道路网密度为3.67km/km2。项目周边主要道路规划情况见表l及图3。表1项目周边主要道路规划情况表道路名称等级红线,m机动车道数/条断而形式综合大道主干786+6主辅路景观东路主一卜5064块板景观两路主十5064块板东滨大道主十5064块板纬五路次’f:4064块板经二十路次干3643块板丰海路主1

7、:5064块板经十八路次干5044块板支八路支路2421块板经十九路支路244l块板图3东海《控规》道路等级结构规划图现状有4条公交线路终点站设置在师院新校区。另外,8路、Kl线途径师院站,终点为海星小区和新市政府。现状为东海后浦林边有l处公交停车场,占地面积为2.3hm2。根据相关规划,未来东海组团的公交规划如下。1)规划提倡将公交作为今后交通的优先发展方向。2)规划在主干道上考虑公交专用道,为快速公交系统(BRT)提供硬件支撑;并要求在城市道路沿线按300m的服务半径预留公交站点。规划预留6处公交首末站,1处公交换乘枢纽3.5hm2。3)根据《泉州市轨道

8、交通线网规划》,预留轨道交通线路(东滨大道)和9处站

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