后张法预应力混凝土T梁起移梁作业指导书

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1、预制后张法预应力混凝土简支T梁起移梁作业指导书1＞目的对xxxxxx有限公司XX制梁场预制后张法预应力混凝土简支T梁的起移作业进行控制，使其安全有序的顺利进行。2、适用范围适用于xxxxxx有限公司XX制梁场各类跨度的预制后张法预应力混凝土简支T梁的起梁、移梁作业。职责3.1、3.2、3.3、工程部负责发放有效的作业文件：安质部负责对工序作业进行安全质量检查；制梁工班负责按作业要求标准实施；资源配置4・1、机械设备xxt龙门吊：2台；xxt龙门吊：2台；xxt卷扬机：2台。4.2、人员每班作业人员至少10人，起重工持证上岗。工序操作桥梁在顶梁、存梁和运输施工中应符合表5-1规定。

2、桥梁类别桥梁重心距梁底桥梁重心距挡磴墙外侧存梁时梁端允许悬出长度运输时梁端允许悬出长度（预加应力30d后）32m边梁1476mm1290mm<2.0m<3.5m24m边梁1258mm1287mm<2.0m<3.5m表5-1桥梁顶梁.存梁.运梁技术参数5・1龙门吊起落梁5.1.1、起吊前应有专业人员仔细在检查吊具、钢丝绳有无伤痕，卷扬机刹车是否可靠，龙门吊走形系统是否正常，在确认一切正常的情况下方可使用。5.1.2.采用龙门吊起落梁，钢丝绳一端固定在起梁扁担上，另一端由梁底穿过后固定在起梁扁担上。5.1.3.在梁的另一端重复上一操作5.1.4.在钢丝绳捆梁时，应在梁下缘加设铁瓦，上

3、部钢丝绳与梁体之间加设木板，防止钢丝绳损坏梁体。5.1.5.捆梁5・1・5・1、在捆梁作业过程中应防止以下事故：⑴、捆梁位置和方式不符合要求，起吊时使桥梁断裂或产生裂纹。⑵、桥梁受挤压发生局部破损或变形；千斤绳突然滑动，部分钢丝被轧断。⑶、抛落千斤绳或工具材料滑落时，打伤梁下工作人员。4.1.5.2、捆梁千斤绳应采用6x37+1或6x61+1型交互捻制的钢丝绳，破断安全系数不得小于10。5.1.5.3、吊梁应优先采用与梁型配套的专用工具（如吊梁扁担）。如使用千斤绳捆梁使道確槽板受到较大向上分力时应检算道磴槽板和梁梗交界处的应力是否超过设计允许值。如有超过应换用其他类型的吊具。5.

4、1.5.4.进行捆梁作业时，须注意以下事项：⑴、千斤绳不得误用，各股千斤绳应受力均匀，无绞花、两股互压现象。⑵、千斤绳每次均向同一方向弯折，避免受反复应力。⑶、千斤绳与桥梁底面转角接触处，必须安放护梁铁瓦以免混凝土被挤碎、千斤绳被害伤。千斤绳与混凝土面接触处如压力较大应垫木板以防挤伤混凝土，护梁铁瓦及其他支垫物应在开始受力时进行调整，使其支垫牢实，不致中途脱落。⑷、千斤绳应保持垂直，不得斜挂，并不应纵向或横向强力推动铁扁担就位挂千斤绳，以免吊起时发生剧烈摆动，或导致钢丝绳突然滑动割断钢丝，挤伤混凝土桥梁。⑸、当发现千斤绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象时，应及时报废。对已报废的

5、钢丝绳应作出明显标记，防止误用。⑹、超载使用过的钢丝绳，须通过破断拉力试验鉴定后方准降级使用，否则不得再度使用。超载与否，一般可检查外观是否有严重变形，结构破坏，纤维芯挤出和有明显的卷缩、聚堆等现象来判断。⑺、捆梁作业还应注意千斤绳的取挂方便和重叠作业中的人身安全等。5.1.6、吊梁5・1・6・1、在吊梁过程中应防止发生以下事故：⑴、卷扬系统制动器失灵，桥梁向一端或一侧不停下落。⑵、滑轮无防止跳槽装置，钢丝绳发生跳槽后仍继续下落或提升；或者滑车组上升超过最大限度，导致部件轧伤或钢丝绳被绞断。⑶、起落梁时左右侧或前后端高差过大，以致梁体混凝土应力过大出现裂缝，或铁扁担扭坏，并使各提

6、升设备受力不均。⑷、钢丝绳在卷筒上混缠或钢丝绳固定端突然松脱。(5)、第二片梁下落时撞伤或碰动第一片梁。⑹、两端交替起吊，梁的一端起落过猛引起另一端支垫失稳。⑺、吊梁移动高度不够，撞碰台座上的梁或钢模，或前进方向的障碍物。5.1.6.2、卷扬起重钢丝绳应采用6x37+1或6x61+1型交互捻制钢丝绳，其安全系数不得小于6。5.1.5.3.采用吊梁架吊梁时，吊梁架和下横梁上应垫以木板(或厚胶垫)以防滑动。5.1.6.4、起吊桥梁时应注意保持左右两侧龙门吊卷扬机升降速度一致、受力均匀。同时应注意钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落情况。5.1.6.5、吊梁脱空前，两端不得同时起吊。桥

7、梁吊离支撑面20~30mm时，应暂停起吊，对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认没有问题时才能继续起吊。落位时也不得两端同时落位。5.1.6.6.桥梁起落过程中应保持水平，横向倾斜最大不应超过2%。5.1.6.7、桥梁的重心线必须与吊梁架的重心线相重合。5.1.6.8.吊梁架与桥梁大小面之间应衬以木垫块，支垫高度是当桥梁起吊刚刚脱空时，两侧恰恰卡紧为宜。5.1.6.9、吊梁钢丝绳在起升过程中若梁被障碍物卡住或受其他猛烈冲击时，必须立即停车检查钢丝绳有无异常。若发现受力最大的一段