民用飞机机身密封技术浅析

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1、第7卷第3期航空工程进展V01．7No．31111生!旦ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGAug．2016。222222222。2222222222222===================一一兰文章编号：1674—8190(2016)03—382—05民用飞机机身密封技术浅析徐丽娜，李灵子，李子菲，秦凤涛，王环(中航沈飞民用飞机有限责任公司科技与信息化部，沈阳110179)摘要：机身密封技术是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素，减少密封失效面引起机身腐蚀，提高飞

2、机的密封能力是民用飞机制造发展的必然趋势。介绍民用飞机机身密封的类型，分析密封剂的性能要求；结合机身密封工艺要求和结构特点，给出密封操作方法的建议；分析密封失效的原因，给出典型结构密封的失效修理方法，保证飞机使用安全性和寿命。关键词：密封剂；机身密封；密封方法；密封失效；失效修理中图分类号：V262文献标识码：ADOI：10．16615／j．cnki．1674—8190．2016．03．018BriefAnalysisofCommercialAircraftFuselageSealTechnologyXuLina，LiLingzi，LiZi

3、fei，QinFengtao，WangHuan(ScienceandInformationDepartment，AVICSACCommercialAircraftCompanyLtd．，Shenyang110179，China)Abstract：Fuselagesealingtechnologyisakeyfactoraffectingthefatiguelifeofaircraft，theuseofeconomiclife，repairandsafety，reducingthesealingfailurecausedbycorrosion

4、ofthebodyandimprovingthesealinga～bilityofcivilaircraftfuselageistheinevitabletrendofthedevelopmentofcivilaircraftmanufacturing．Commer～eialaircraftfuselagesealingtypes，propertyofsealantareanalyzed．AccordingtOthesealingprocessrequire～mentsandstructuralfeatures，theproposalsof

5、sealantapplicationmethodarepresented．ThecasualofsealingfailureareintroducedandconcludewithfailurereworkmethodfortypicalstructuresealingtOensurethesafetyandservicelifeofaircraft。Keywords：sealant；fuselagesealing；sealingmethod；sealingfailure；failurerework0引言随着航空技术的发展，航空产品对气密要

6、求及售后维护、维修成本的要求越来越高，密封技术正逐渐在航空产品制造过程扮演越来越重要的角色。密封失效而产生的腐蚀会降低飞机结构的刚度、强度以及使用寿命[1]，增加维修费用，甚至会危及飞机使用的安全性与可靠性，航空系统中因密封失效造成的故障占整机故障的40％，密封技术是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素[z-3]。宋英红[41研究了关于国内外航空聚硫密封剂收稿日期：2016-05—03；修回日期：2016-07—06通信作者：徐丽娜，xu．1ina@sacc．corll．cn的发展现状；周广洲[5]介绍了密封剂在修理过

7、程中的应用，并汇总分析了日常维护发现的问题。国内结合密封剂性能、工艺要求和特点、密封失效原因分析于一体的研究较少，而国外相关资料也较少。本文介绍民用飞机机身密封的类型、密封剂的性能，结合常用的密封工艺要求和结构特点，分析各种密封形式适用的机身结构以及对密封剂的选用要求，分析密封失效的原因，给出典型结构密封的失效修理方法，以期为民用飞机机身密封设计及工艺的实施提供参考和借鉴。机身密封的定义及类型机身密封是采用合理的结构形式，利用密封材料堵塞机身上的孔或缝等渗漏区域，阻止压力的泄漏以及水气或腐蚀介质的渗入，从而达到机身气密第3期徐丽娜等：民用飞

8、机机身密封技术浅析383和防腐蚀的目的。按照密封面在飞机机身结构上的位置，可分为贴合面密封、填角密封、注射密封、紧固件密封等形式m6I。2民用飞机机身用密封剂的性能要求民用飞机机