12轨道下山探放水及措施

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1、郑新瑞金(新密)煤业有限公司12采区轨道运输下山掘进工作面探放水设计及施工安全技术措施编制:单位:批准:时间:2012年2月22日会审表12采区轨道下山掘进工作面探放水设计会审记录会审时间:会审地点:主持人:措施名称12采区轨道下山掘进工作面探放水设计会审部门职务会审意见及签字生产技术科安检科通风科机电科调度室机电矿长生产矿长安全矿长总工程师矿长12采区轨道下山掘进工作面探放水设计及施工安全技术措施一、概况:⑴地质情况12采区轨道下山掘进范围内地质构造条件简单,以单斜为主,在二

2、煤层复采区中掘进,煤层顶板有一定起伏,煤层走向稳定,倾角为+7。-+11°之间,平均倾角为

3、8。。12采区轨道下山主要承担12采区回风和辅助运输任务,本区域二

4、煤层直接顶为砂质泥岩,平均厚度为9.2米;老顶为大占砾岩,平均厚度15米;直接底板为砂质泥岩、菱铁质泥岩,平均厚度为10.5米,老底为砂质泥岩,平均厚度为9米。⑵水文地质情况1、12采区轨道下山掘进工作面水文地质条件为中等。主要含水层有:奥陶系灰岩含水层:本含水层全区分布且厚度较大,区域上奥陶系灰岩含水层富水性强且水源丰富,但距二I煤层底板较远,只能通过间接方式补给矿井。本矿奥陶系灰岩含水层静水位标高为+65m左右;太原组下段灰岩含水层:由L.~L3灰岩组成,平均厚度21m,岩溶裂隙发育,富水性强,但

5、其距二I煤层较远(70m左右),不会对矿井开采造成影响;太原组上段灰岩含水层:由L7~L8灰岩组成,平均厚14ni左右,距二】煤层约11.5m,为二】煤层底板含水层,L7~L8含水层水位为+60—+65之间,也是矿井充水的主要含水层之一,但经过长期疏放,水位已降低,含水性相对较弱,对二I煤层开采影响不大;二I煤层顶板砂岩含水层:二I煤顶板有多个砂岩含水层,主要由大占砂岩含水层、砂锅窑砂岩含水层等,一般含水性弱,迳流条件差,加之水源不丰富,且本矿多为采空区,对顶板含水层已经部分疏放,不足以对矿井开采构成威胁。2、采空区及老井积水情况根据所掌握的资料分析,该掘进工作面在二

6、I煤层中掘进,东部和南部有我矿12采区运输下山和12回风联巷实际揭露,预计积水面积为190000)2,积水量为6000m根据12采区运输下山实际揭露巷道情况分析,在12采区运输下山巷道标高在+45m处有一出水点,随着巷道的延伸,老空水逐渐释放,所以积水标高为+45m,水压为0.25Mpa;涌水量约为lOnf/h。根据实际调查,巷道西部有三个废弃小井,已经充填压实。在掘进过程中必须坚持“有掘必探,先探后掘”的探放水原则,避免水害事故的发生。3.巷道位置.布置方式.支护形式12采区轨道下山布置在本矿东南部,皮带运输巷南部,12采区运输下山西部;该掘进工作面设计长度为34

7、0米,在二】煤层复采区中掘进,掘进方位166。,采用29U型钢支护,前110米掘进坡度为7%o,后230米掘进坡度为T2。,掘进断面为9.5m2o—>探放水钻孔的设计:1、12采区轨道下山第一次探放水位置如图所示。回次钻场布置在前一次探水位置间隔30米巷道迎头处(具体以钻探总结为依据)。钻场要求:迎头用矿工钢或道轨(型号不小于30Kg)打设上、中、下、左、中、右三横四竖算子,中间横杆和底杆间隔距离为0.8米,算子四周插入两帮或顶底的深度不少于0.2米,并固定牢靠;算子以里用双抗网及椽子把迎头打严闭实;迎头向外10米范围所有棚梁连锁加固,帮顶背实背严,遇十字交叉和丁字交

8、叉口附近10米范围内棚梁连锁加固。2、探放水采用本矿ZDY-650型钻机,每根钻杆长1・5米,开孔时采用4)125钻头扩孔,下入直径109mm,长10m无缝钢管作套管。3、每回次探放水确保超前距不少于30米。4、每次探放水离帮帮距不少于20米。5、钻孔设计具体参数:(1)12采区轨道下山(向南)第一次探放水钻场共设计6个钻孔,均采用无芯钻进。1#孔:方位186。、坡度0°,设计孔深63.5米;2#孔:方位176。、坡度0°,设计孔深61米;3#孔:方位166。、坡度0°,设计孔深60米;4#孔:方位166。、坡度-3。,设计孔深60米;5#孔:方位156。、坡度0°,

9、设计孔深61米;6#孔:方位147。、坡度0°,设计孔深63.5米;⑵12采区轨道下山(向北)第一次探放水钻场共设计6个钻孔,均采用无芯钻进。1#孔:方位327。、坡度+6。,设计孔深63.5米;2#孔:方位336。、坡度+6。,设计孔深61米;3#孔:方位346。、坡度+6。,设计孔深60米;4#孔:方位346。、坡度+1。,设计孔深60米;5#孔:方位56。、坡度+6。,设计孔深61米;6#孔:方位66。、坡度+5。,设计孔深63.5米;6、本次设计探放水采取回次探水,均采用本设计,必须根据煤层变化及钻孔钻进情况,适当调整特殊钻孔钻孔坡度和钻孔数

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