xx起重设备倾覆伤害事故应急预案

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1、文档为word格式下载后可以编辑使用1.编制目的42.编制原则43.编制依据44.适用范围45.应急目标56.工程概况57.成立应急抢险领导小组57.1应急抢险领导小组57.2应急抢险领导小组职责67.3小组下设部门67.4应急救援岗位职责6&防倾覆事故的组织措施89.防倾覆事故的技术措施810.应急响应910.1响应流程910.2应急内容910.3信息联络与报告1010.3.1信息上报1010.3.2上报内容及方式1010.4资料整理1011.应急保障1111.1应急队伍保障1111.2应急物资保障1111.3应急结朿1211・4应急恢复121•编制目的为了有效地预防和控制起重设备倾覆伤害

2、事故的发生，促进安全生产形势的稳定及进一步好转以及总结安全生产工作的经验和教训，明确安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，尽最大限度地减少人员伤亡和财产损失，有效保障全体员工人身和财产的安全，保证我项目施工生产的任务的顺利完成,特制定本预案。2•编制原则⑴认真贯彻执行〃安全第一、预防为主、综合治理"的方针。⑵坚持确保人员安全优先，减少财产损失优先的原则。⑶坚持群防群控，专职部门与群众相结合的原则。⑷坚持统一领导，分级负责，快速反应，协同应对的应急处置原则。3•编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》(2)《重大事故应急预

3、案编制指南》(3)《应急救援预案编制知识》(4)《建设工程安全生产管理条例》(5)《安全生产许可证条例》(6)《重大危险源辨识》(GB18218-2009)(7)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)(8)《国家安全生产事故灾难应急预案》(9)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)4•适用范围中铁一局集团有限公司青岛市地铁2号线一期工程轨道安装施工工程二标段项目经理部所使用的高大型起重设备。5•应急目标项目部所属青岛地铁2号线辽东区间铺轨基地,为避免发生倾覆伤害事故，必须加强机械设备安全管理。一旦发生倾覆伤害事故，首先对受伤人员进行立即抢救，尽可能

4、减少事故造成的人员伤亡和财产损失，做好起重机械安全防护工作，对所有职工进行预防倾覆伤害的技术知识教育,使他们熟悉起重设备使用安全要求同时，在技术上采取有效的防护措施。要以预防倾覆事故为目标，注重防范，加强日常安全检查，确保作业人员、机械设备的安全。6•工程概况青岛地铁2号线一期工程起于泰山路站，与4号线在泰山路站换乘后，线路沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下；至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城后线路向北拐向深圳路，过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路，过李村后线路沿夏庄路北上至终点李村公园站。2号线一期工程线路全长25.197km,均为地下线

5、。全线共设车站22座，均为地下站。在辽阳路与深圳路交口西北角设车辆段与综合基地一座。本工程采用B型车，轴重S14t,固定轴距2200mm,车辆定距12600mm,采用6辆编组，接触轨供电，最高设计速度为80km/ho7•成立应急抢险领导小组7.1应急抢险领导小组组长：朱勇坚（项目经理）电话:副组长:金立军（常务副经理）电话:袁国（总工程师）电话:张耀波（副经理）电话:王广社（安全总监）电话：王珂峰（党工委副书记）电话：何小波（运输部部长）电话:杜雷（安质环保部部员）电话:赵海波（财务管理部）电话:来海记（物资机械部）电话:胡宇涛（综合办公室副主任）电话:苏永强（作业队队长）电话对外求助部门：

6、青岛大学医学院附属医院东院区（海尔路59号）事故发生后”应急指挥中心设在安全质量环保部。7.2应急抢险领导小组职责应急抢险领导小组是项目部的重要组织机构。负责本标段施工范围内的设备倾覆伤害事故应急救援的指挥、布置、实施和监督。贯彻执行国家、行业和上级的指示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急抢险工作及善后处理。按照国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。73小组下设部门应急抢险领导小组下设应急抢险办公室（设安质环保部1安全保卫组、事故救援组、后勤保障组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。7.4应急救援岗位职责（1）指挥组职责：%1组建应急救援专业队伍，并组织实施和推演

7、；%1检查督促做好事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。%1组织有关部门按照应急救援预案迅速开展救援工作,力争将损失降到最低程度；如事故扩大或出现重大事故应请求社会支援。%1事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资的疏散工作。做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。%1负责应急救援所需的各类物资、设备和人员的调配。%1配合上级部门进行事故调查处理工作。%1适时发布公告,将事故原因、责任和处理