迈腾驾驶技巧

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1、迈腾驾驶技巧迈腾平日驾驶技巧详细讲解“让DSG经常在3500转以上换档”这个得怎么控制，还有车不都是在1500——2000就得换挡了吗,转数总那么高再换对车好吗？也费油吧？换档转速取决于踩油门的力度。用力踩油门即可。DSG最怕低转速用车！一、节油的知识与技巧1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。4、尽量少用空调。5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时

2、，油耗也会较高。一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序，也

3、是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，就会多花0.7元的油。10、什么速度用什么挡。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。14

4、、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。16、胎压正常，符合规定要求的胎压可以降低油耗。二、节油如何驾驶？（一）正确起步省油法：1、起步时，最好缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。据测算，急速起步10次，浪费燃料120毫升以上。2、汽车在满载或坡道上起步，用一挡，油门适中。3、空载时，用一挡起步后，即可换入二挡

5、，挡位越高提速距离越长。4、提速时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。（二）轻踩油门省油法：1、要避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。2、在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75％。如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，会加重装置工作，必然增加油耗。（三）合适挡位省油法：1、发动机的大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当时，耗油量最小。2、在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶，避免在中间过渡挡位停留时间过长或高速低挡运行，这样会获得较好的燃油经济性能。3、如路面状况

6、较好，换挡应力求迅速、准确、平衡，使汽车不致因换挡而产生较大的波动。三、影响油耗的三种不良驾驶习惯1、见空当就抢。这样会造成急加速、急停车的情况，必然导致耗更多的油。2、低挡高速长距离行车。三挡上长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加很多，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。3、不必要的高速行驶。每辆车都有一个最佳的行驶速度，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，在超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。四、节油认识的误区1、空挡滑行省油。电喷车，根据其工作原理，具有“减速断油”的功能，如果发动机在高速运转，突然松开油门，电脑会

7、自动停止向汽缸供油，缸内也没有燃油燃烧，车辆带着发动机高速运转，转速降到怠速时又自动恢复供油，所以带挡滑行更省油。2、汽车标号越高越省油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行越好，适合的才是最好的。3、开空调与开窗一样耗油。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风而不比开空调，或者只用空调的通风功能而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但当时速高于90公里时就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。五、良好的车辆保养也省油1、确保轮胎气压正常。根据美国能源部调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少1PSI

8、（磅/方英寸），每天就得多消耗1500万公升汽油。2、不要随意更换