地铁与轻轨课程设计地铁地下车站建筑设计

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1、标准文档（2015～2016学年第一学期）课程名称：地铁与轻轨设计名称：地铁地下车站建筑设计专业班级：学号：姓名：指导教师：成绩：指导教师（签字）：西南交通大学峨眉校区2015年11月日实用文案标准文档目录1.设计任务11.1车站设计资料11.2设计内容12.设计正文22.1设计目的22.2设计内容及要求22.3具体设计22.3.1站厅层的设计32.3.2站台层的设计42.3.3出入口的设计63.附图6实用文案标准文档1.设计任务1.1车站设计资料某地铁车站，预测远期高峰小时客流（人/小时）、超高峰系数如下表，由南到北由北到南超高峰

2、系数(K)本车站上、下车乘客百分比（Pu+Pd）站点上车下车上车下车A481061141248716751.240%客流密度ω为0.5m2/人，采用三跨两柱双层结构的岛式站台车站,站台上的立柱为直径c=0.6m的圆柱，两柱之间布置楼梯及自动扶梯，使用车辆为B型车（车长s为19.5m），列车编组数n为6辆，定员Pv为1440人/列，站台上工作人员为6人，列车运行时间间隔t为2min，列车停车的不准确距离δ为2m，乘客沿站台纵向流动宽度b0为3m，出入口客流不均匀系数bn取1.1。1.2设计内容1.站厅层：①客流通道口宽度；②人工售票亭

3、或自动售票机(台)数；③检票口检票机台数；④站厅层的平面布置。2.站台层：①站台长度；②楼梯宽度、自动扶梯宽度；③两种方法计算的站台宽度；④根据计算出楼梯、自动扶梯宽度按防灾要求检算安全疏散的时间；⑤站台层的平面布置。3.出入口：出入口数量和出入口宽度。实用文案标准文档2.设计正文2.1设计目的掌握地铁地下车站建筑设计中站厅、站台层以及出入口通道的设计过程、内容和平面布置原则。2.2设计内容及要求根据提供的车站资料，进行车站的建筑设计及车站各组成部分的平面布置。2.3具体设计由基本条件可得：上行线最大客流为：N上=（8106+114

4、1）=9247（人/h）下行线最大客流为：N下=（2487+1675）=4162（人/h）上行线与下行线上车的最大客流为：M1=（8106+2487）=10593（人/h）上行线与下行线下车的最大客流为：M2=（1141+1675）=2816（人/h）2.3.1站厅层的设计1.客流通道口宽度根据2.3.2站台层的设计可得到站台至站厅楼梯（包括自动扶梯）的总宽度为d=+d2=+1=6m，为便于灾变时的紧急疏散，则可将客流通道口宽度设置为7m>2.4m,满足地铁设计规范。2.人工售票亭或自动售票机(台)数设人工售票亭：自动售票机=3：7

5、，则M1′=M1×0.3=10593×0.3=3178（人/h）M1″=M1×0.7=10593×0.7=7415（人/h）人工售票亭数量：，取3个。实用文案标准文档自动售票售票机数量：，取15台。1.检票口检票机台数出站检票机台数：，取3台。入站检票机台数：，取11台。2.站厅层的平面布置（见附图一）2.3.2站台层的设计1.站台长度站台有效长度：m，为方便施工可取为120m。2.步行楼梯宽度、自动扶梯宽度从节约投资考虑，设计为出站客流上行乘自动扶梯，进站客流下行走步行梯。步行楼梯单向输送能力n2′为3700人/(h·m)，利用率

6、η′为0.7，则步行楼梯总宽度为>2.4m,符合地铁规范要求，为满足灾变时安全疏散时间要求，d1至少取10m。自动扶梯输送能力n2″为8100人/(h·m)，利用率η″为0.8，则自动扶梯台数为，共取2台，分两边布置，则自动扶梯宽度d2为1m。3.两种方法计算的站台宽度1)按经验预测法计算远期高峰时段发车间隔内的最大设计客流量为M=N上×t÷60=9247×2÷60=308(人/min），客流密度ω取0.5m2/人，安全带宽度s′=0.48m,则侧站台宽度为,根据地铁规范，取b=2.5m，且楼梯与自动扶梯总宽度为d=+d2=+1=6

7、m，柱宽c=0.6m，则岛式站台总宽度为B=2b+nc+d=2×2.5+2×0.6+6=12.2m>8m，符合地铁规范，取13m。实用文案标准文档1)按客流估算法计算客流密度ω为0.5m2/人，列车车厢数N为6节，则站台总面积为A=NωKPv(Pu+Pd)=6×0.5×1.2××0.4=345.6m2乘客沿站台纵向流动宽度b0为3m，安全区宽度s′为0.48m，那么，侧站台宽度为>2.5m，符合地铁设计规范，取5m。三跨岛式站台总宽度：B=2b+2c+d=2×5+2×0.6+6=17.2m>8m,符合地铁规范，取18m。1.根据计算

8、出楼梯、自动扶梯宽度按防灾要求检算安全疏散的时间可知，列车乘客总量M=Pv×1=1440（人),站台上候车乘客与车站管理人员总量N=M1÷60+6=10593÷60+6=183（人），自动扶梯台数n为2台，人行楼梯通过能力n3=370