公路水泥稳定碎石底基层试验段首件总结材料

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1、实用标准文案***************************项目K6+770-K6+970段水泥稳定碎石底基层试验段首件总结******************************************************项目经理部文档大全实用标准文案目录第一章试验段的工程概况1第二章施工进度周期及资源配置情况12.1进度周期12.2资源配置12.3机械配置3第三章施工准备情况33.1技术准备33.2材料准备33.3施工水、电准备43.4试验配合比准备44.1施工工艺44.2下承层准备64.3施工测量放样64.4混合料拌合74.5混合料运输84.

2、6混合料摊铺84.7碾压94.7.1碾压水稳底基层94.7.2碾压遍数确定104.7.3松铺系数的确定104.8边缘修整124.9接缝处理134.10成品保护 (保湿、养生)134.11交通管制13第五章试验段总结及质量检查结果145.1试验段总结155.2质量检查15第六章施工过程中存在的问题及整改措施15文档大全实用标准文案第七章试验段结论16文档大全实用标准文案K6+770-K7+000水泥稳定碎石底基层试验段首件总结路面底基层是在基层下面铺筑的承重层,本合同段采用水泥稳定碎石底基层结构厚度为加宽路段厚18cm,新建路段厚度20cm。沥青路面施工中,必须层

3、层把关,严格要求,在水泥稳定碎石底基层施工中项目部领导高度重视,防止在水泥稳定底基层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病,以确保路面水泥稳定碎石底基层的工程质量。根据《公路路面基层施工技术规范》,为优质高效地完成水泥稳定碎石底基层施工任务,根据施工进度计划的要求,在总监办的监督和指导下,我合同段于2017年12月29日在K6+770-K7+000段右幅进行了水泥稳定底基层试验路段铺筑。现将试验路段铺筑情况总结如下:第一章试验段的工程概况根据《公路路面基层施工技术规范》规定,为确保路面施工顺利进行避免盲目施工给工程

4、带来重大损失,根据本项目的实际情况及工程特点,经我项目经理部多次现场考察,并仔细考虑,最终试验路段选在K6+770-K6+970段右幅,该段路面工程具有代表性,满足试验段的施工要求,对全线的路面施工具有指导意义。水泥稳定碎石底基层试验段选于K6+770-K7+000右幅段落,全长230米,该段底基层顶面宽度为12.045m,底面宽度为12.045m,底基层设计厚度为0.2m。第二章施工进度周期及资源配置情况2.1进度周期水泥稳定碎石底基层试验段施工开始时间为:2017年12月29日早上10:00,完成时间为2017年12月29日下午18:00,工期为1天。2.2

5、资源配置为优质高效地完成路面施工任务,根据具体情况及施工特点的具体要求,我标段抽调富有路面工程施工经验的管理人员及业务骨干,组成精干高效的施工队伍进场。具体施工组织安排如下:文档大全实用标准文案项目管理人员一览表表2.2-1序号职位姓名序号职位姓名1项目经理石继光7质检工程师佘安南2项目总工陈进8财务部部长江军利3试验室主任彭子江9物质部部长宋瑞4安全负责人黄芝权10测量工程师陈洪5路基工程师张小兵11技术主管高伟6路面工程师罗建新12技术员张仕林现场施工人员一览表表2.2-2序号工种名称数量(人)备注1技术人员2 2测量人员2 3试验员5 4工长1 5普工10

6、 6安全员2 7自卸车驾驶员10 8机械维修人员1 9电工1 10摊铺机操作手3 11压路机操作手3 12水车操作手1 文档大全实用标准文案2.3机械配置机械配置一览表表2-3序号机械名称规格型号功率、容量数量(台)1装载机 龙工953D ZL5022 水稳摊铺机三一dtu95c7m23 振动压路机 柳工612222T 24水车  东风8T 15运输车福田,霸龙23m³10第三章施工准备情况3.1技术准备⑴2017年12月28日,由项目部技术负责人组织相关技术人员对图纸和本试验路段施工方案进行讨论,对技术人员及现场带班工人进行水泥稳定碎石底基层试验段工程的施工工

7、艺、要点、质量标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。⑵2017年12月29日上午,项目部质检员及安全员在现场对工人进行质量技术交底和安全交底。图3.1-23.2材料准备图3.1-3文档大全实用标准文案水泥稳定碎石底基层原材料采用兴业县庆发石场生产,碎石生产采用一次鄂式破碎后进行。按《公路工程集料试验规程》JTG-2005进行压碎值、针片状含量、筛分试验,小于5(mm)颗粒含量进行液限塑限试验,所有检测指标均符合规范要求。3.2-1底基层集料试验结果报告试验项目试验记录单编号技术要求试验结果单项结果评定备注级配SG-CJL-2017-10-002/Ⅱ类合格液

8、限(%)SG-CJL-2

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