干拌水泥碎石桩施工组织设计

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1、黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程LJ-5合同段干拌水泥碎石桩施工方案编制审核：审批：中铁港航局集团第三工程有限公司黄延公路扩能工程LJ-5合同段项目经理部2013年12月目录1.工程概况12.编制依据23.适用范围24.施工准备34.1现场准备34.2作业人员34.3主要机具设备34.4配合比34.5原材料35.施工工艺及方法45.1施工流程45.2施工工艺45.2.1原地面处理45.2.2定位45.2.3桩机就位55.2.4碎石桩施工成桩试验55.2.5成孔55.2.6填料55.2.7启动拔管55.2.8提升桩管55.

2、2.9启动反插55.3施工中的注意事项66.质量控制及检验66.1质量控制66.2质量检验76.3质量记录76.4冬季施工质量控制77.施工计划78.人员、设备计划88.1人员计划88.2机具、设备计划88.3材料计划99.安全措施910.文明施工91.工程概况在K25+985～K26+050段路基左侧倾斜式路肩墙下设置干拌水泥碎石桩，桩径0.3m，桩长6m～8m，桩中心间距1.0m，按等边三角形布置。2.编制依据⑴.公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）；⑵.黄陵至延安公路扩能工程试验段设计施工图；⑶.公路路基施工

3、技术规范（JTGF10-2006）；⑷.建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）；3.适用范围本方案仅适用于黄延高速公路扩能工程LJ-5标K25+985～K26+050段路基左侧倾斜式挡墙下干拌水泥碎石桩施工。4.施工准备4.1现场准备⑴．施工场地地面上所有障碍物标记处理范围及范围内的地下构造物和管线、电缆等均全部拆除，场地表面平整。成孔及夯实时对邻近结构物有影响时，需采取有效保护措施。⑵．施工场地进行平整，对桩机运行的松软场地进行预压处理，场地形成横坡，做好临时排水沟，保证排水畅通。⑶．轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复

4、核，桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒灰点。⑷．进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的压实度、打桩次序），并对试桩进行测试，承载力及挤密效果等应符合设计要求。⑸．对含水率较大的（如大于塑限含水率）应注意缩孔问题，因缩孔影响桩长和桩径时，应及时与设计单位协商予以解决。4.2作业人员（1）主要作业人员：机械操作司机、生产辅助工人（2）施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，方可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术及安全技术交底。4.3

5、主要机具设备DZJ-60钻机；电动卷扬机提升式夯实机，夯锤重125Kg；装载机、自卸汽车、斗车；4.4配合比水泥：石屑（0～5mm）：碎石（5～20mm）=(1：2.60：3.30)（重量比）；4.5原材料水泥：水泥采用普通硅酸盐水泥；碎石：碎石采用5～20mm的级配碎石，不得掺有软质或其他杂质，含泥量不得大于5%，压碎值不大于35%，含水量不大于1%；石屑：采用0～5mm的石粉；5.施工工艺及方法5.1施工流程干拌水泥碎石桩施工流程图5.2施工工艺5.2.1原地面处理将原地面清表，一般清表厚度为30cm，苹果地清表为80cm；清表

6、后按设计高度挖出台阶，将原地面进行平整，并用小型打夯机将原地面夯打密实；在线路外侧设置临时排水沟；5.2.2定位在每级台阶设计位置处测设桩位，且用白灰或竹签为桩位做好标识。桩位定位偏差不得大于2cm，桩底深度依照给定标高计算。桩位定好后向监理报验检查，符合要求后，方可进行下一道工序施工。5.2.3桩机就位移动碎石桩机，对准加固点，打开电源，检查电压和振动锤的空载电流是否正常。校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计桩长。5.2.4碎石桩施工成桩试验在正式施工前,进行不少于5根成桩试验施工，振动成桩法施工要掌握对桩管拔起高度、

7、桩管压下振密时间和碎石用量等施工经验和施工参数,以确保碎石桩形成后,碎石大于中密状态。5.2.5成孔桩位经监理检查合格后开始进行此道工序。先找出桩位，将桩机对准桩位，如不行，继续调整，直至满足要求为止。然后按设计深度钻孔，要求孔位偏差不大于10cm，垂直度偏差不大于1.5%，成桩直径15cm。成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。5.2.6填料碎石要求采用集中厂拌，各种用料计量准确，计划使用1#拌合站进行拌合。拌合时严格按照配合比进行拌料，以保证拌合料质量。停止振动，套管至

8、设计标高后，用装载机向料斗内上料，通过卷扬机将料斗提升并插入桩管，向管内灌入碎石直至灌满为止。5.2.7启动拔管启动拨管，拨管前留振数秒钟，以后边振动边拨管，拨管速度需均匀，根据单桩设计碎石的用量确定第一次投料的成桩长度，进行多次反插