路基检测标准及检测方法

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1、路基填筑①、一般段路基填筑施工里程范围内路基工程采用A、B组填料填筑，基床底层及基床底层以下路堤填筑标注采用《客运专线无砟轨道铁路设计指南》针对基床底层的有关标准。碾压标准见下表：基床底层填料压实标准项目改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾石地基系数K30（Mpa/m）≥110≥130≥150动态变形模量Evd（Mpa）≥35≥35≥35变形模量Ev2（Mpa）≥60≥60≥60压实系数K≧0.95--------孔隙率n—＜28％＜28％检测频率为：施工单位：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验空隙率n或压实

2、系数K6个点，其中：左右距路肩边线1m处各2个点，路基中部2个点，若有反压护坡道地段每100m增加1个点；每填高0.9m抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2个4个点，其中：据路基边线2m处左、右各1个点，路基中部2个点。监理单位：监理单位按施工单位抽样检验数量的10%平行检验孔隙率n或压实系数K、动态变形模量Evd，见证全部地基系数K30和二次变形模量Ev2。②、过渡段路基填筑过渡段路基核心体填筑采用掺5%水泥级配碎石，两侧采用A、B组填料。核心体填料压实标准为：过渡段水泥稳定级配碎石

3、填筑压实标准项目水泥稳定级配碎石检测频次地基系数K30（Mpa/m）≥150（190）每填高60cm检测3点，其中距路基边线2米处左右各1个点，路基中部1点动态变形模量Evd（Mpa）≥50（50）每填高30cm检测3点，其中靠近桥台或构筑物边缘处1点，其他2点。动态变形模量Ev2（Mpa）≥80（120）每层检测3点，其中距路基边线2米处左右各1个点，路基中部1点压实系数K----孔隙率n＜28％（18％）每层检测3点，其中距路基边线2米处左右各1个点，路基中部1点说明：括号内数据为基床表层压实标准。掺入水泥

4、级配碎石过渡段每填高约90cm采用滴定法抽样检验3处（左、中、右个一处），水泥掺入量允许偏差为设计规定值的0～1.0%。过渡段填筑外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线至边缘距离（0，+50mm）每过渡段抽样检验3点尺量2宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验2点尺量3横坡±0.5﹪每过渡段抽样检验2个断面坡度尺量4平整度不大于15mm每过渡段抽样检验5点2.5m长直尺量测5边坡坡率（偏陡量）3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺量