教科版高中物理选修3-5测试题全套及答案解析

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1、教科版高中物理选修3-5测试题全套及答案章末综合测评(-)(时间：60分钟满分：100分)一、选择题(本题共5小题，每小题6分，共30分，在每小题给出的5个选项有3项符合题目要求.选对1个得2分，选对2个得4分，选对3个得6分，每选错1个扣3分，最低得分为0分・)1.水平抛出在空中飞行的物体，不考虑空气阻力，贝")A.在相等的时间间隔内动量的变化相同B.在任何吋间内，动量变化的方向都是竖直向下C・在任何时间内，动量对时间的变化率恒定D.在刚抛岀物体的瞬间，动量对时间的变化率为零E.在刚抛出物体的瞬间，动量对时间的变化率最大【解析】做平抛运动的物体仅受重力作用

2、，由动量定理得09=mg-A/,因为在相等的时间内动量的变化量相同，即大小相等，方向都是竖直向下的，从而动量的变化率恒定，故选项A、B、C正确，D、E错误.【答案】ABC2.如图1所示，质量为M的小车静止在光滑的水平面上，小车上仙部分是半径为7?的四分Z—光滑圆弧，部分是粗糙的水平面.今把质量为加的小物体从/点由静止释放，小物体与BC部分间的动摩擦因数为“，最终小物体与小车相对静止于〃、C之间的D点，则B.D间的距离x随各量变化的情况是()A图1A.其他量不变，越大x越大B.其他量不变,C.其他量不变,m越大x越大D.其他量不变,M越大工越大E.其他量不变,

3、加、M均无关【解析】小车和小物体组成的系统水平方向的动量守恒且为零，所以当小车和小物体相对静止时，系统水平方向的总动量仍为零，则小车和小物体相对于水平面也静止，由能量守恒得f^rngx—mgR,x=Rlp,选项A、B^E正确.【答案】ABE1.下列说法中正确的是（）A.根据F=詈可把牛顿第二定律表述为：物体动量的变化率等于它受的合外力B.力与力的作用时间的乘积叫做力的冲量，它反映了力的作用对时间的累积效应，是一个标量C・动量定理的物理实质与牛顿第二定律是相同的，但有时用起来更方便D.易碎品运输时要用柔软材料包装，船舷常常悬挂旧轮胎，都是为了延长作用时间以减小

4、作用力E.玻璃杯掉在水泥地上易碎，是因为受到的冲量太大【解析】A选项是牛顿第二定律的一种表达方式；冲量是矢量，B错；F=^是牛顿第二定律的最初表达方式，实质是一样的，C对；柔软材料起缓冲作用，延长作用时间，D对；由动量定理知E错.【答案】ACD2.如图2甲所示，在光滑水平面上的两小球发生止碰，小球的质量分别为购和加2.图乙为它们碰撞前后的曲（位移一时间）图像.已知加i=0.1kg.由此可以判断（）A.碰前加2静止，加1向右运动B.碰后加2和加1都向右运动C.加2=0.3kgD.碰撞过程中系统损失了0.4J的机械能E.碰撞过程中系统的机械能守恒【解析】分析题图

5、乙可知，碰前：加2处在位移为8m的位置静止，◎位移均匀增大,碰撞过程中动量守恒：miVi=niV+m2V2得：加2=0.3kg,碰撞损失的机械能：人价=歹2高一=0,故正确答案应选A、C、E.【答案】ACE1.如图3所示，甲、乙两车的质量均为M,静置在光滑的水平面上，两车相距为厶.乙车上站立着一个质量为加的人，他通过一条轻绳拉甲车，甲、乙两车最后相接触，以下说法正确的是（）M+mA.甲、乙两车运动中速度Z比为B.甲、乙两车运动中速度之比为万先+niC・甲车移动的距离为莎不厶MD.乙车移动的距离为亦护E.乙车移动的距离为亦为护【解析】本题类似人船模型.甲、

6、乙、人看成一系统，则水平方向动量守恒，甲、乙A/+加两车运动中速度之比等于质量的反比，即为，A正确，B错误；仏甲=（M+m）xc,x甲+x乙=厶解得C、D正确，E错误.【答案】ACD二、非选择题（本题共5小题，共70分.）2.（10分）如图4所示为“探究碰撞中的不变量”的实验装置示意图.己知q、b小球的质量分别为ma.mh,半径分别为心、①，图中P点为单独释放。球的平均落点，M、N是a、b小球碰撞后落点的平均位置.（1）本实验必须满足的条件是A.斜槽轨道必须是光滑的B.斜槽轨道末端的切线水平C.入射小球每次都从斜槽上的同一位置无初速度释放D・入射球与被碰球满

7、足ra=rh(2)为了验证动量守恒定律，需要测量OP间的距离“则还需要测量的物理量有、(用相应的文字和字母表示).(3)如果动量守恒，须满足的关系式是(用测量物理量的字母表示).【答案】(1)BC⑵测量0M的距离疋测量ON的距离兀3(i)max=〃曲2+〃仲3(写成maOP=maOM+m^ON也可以)1.(12分)如图5所示，在实验室用两端带有竖直挡板C和D的气垫导轨和有固定挡板的质量都是M的滑块/和〃做“探究碰撞中的守恒量”的实验，实验步骤如下：图5I.把两滑块/和B紧贴在一起，在/上放质量为加的舷码，置于导轨上，用电动卡销卡住力和3,在力和3的固定挡板

8、间放入一轻弹簧，使弹簧处于水平方向上的压缩状态；II