钢筋笼技术交底

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1、技术交底书钢筋笼加工技术交底书表格编号1项目名称兰海高速重庆至遵义段扩容工程CZTJ-2标第1页共5页交底编号工程名称打宝铺、F匝道设计文件图号施工部位钢筋笼加工交底日期技术交底内容：1、技术交底范围本技术交底书适用于兰海高速重庆至遵义段扩容工程CZTJ-2标打宝铺大桥、清水溪大桥桩基。2、设计情况打宝铺大桥、清水溪大桥桩基直径分别有2.4m、2.2m、2m、1.8m、1.5m，详细情况见附表。3、开始施工的条件及施工准备工作1、凡参加钢筋焊接施工的操作人员必须经过专门的技术培训，并经考试合格后持证上岗。2、所有进场钢筋以及型钢必须有出厂合格证及复验报告，焊条、焊剂必须

2、有出厂合格证。钢筋要分类堆放，并用标牌标明钢筋型号、规格、状态等。底部要垫高，离地面不得小于200㎜距离，上面要用厚塑料薄膜或者彩条布覆盖。3、焊前清除钢筋端头150mm范围内的铁锈、油渍、泥污等，端头有弯曲的必须调直或切除。4、钢筋必须用切断机切断，钢筋切口断面与钢筋的轴线垂直，不得有挠曲变形，并不得用气割下料。5、自制笼式探孔器加工，探孔器采用Φ25钢筋制作，外径比桩径小5cm，长度为6米，两端头50㎝直径收小到40㎝。4、施工工序 原材进场报验→钢筋下料→钢筋剥肋滚轧螺纹丝→钢筋丝头检验→最新范本,供参考！钢筋笼制作→分节段运输→现场连接→定位固定→检查验收。5、

3、质量要求5.1原材料要求1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立设别标牌。钢筋运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。2、钢筋应具有出厂质量证明书和实验报告单。并由抽取试样做力学性能试验。5.2钢筋加工1、钢筋笼应在硬化后场地上，并铺设枕木进行制作，制作好的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工可要求采用模具标准化制作。2、钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。3、钢筋笼加强箍筋、主机、螺旋箍筋尺寸严格按照交底控制。按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置

4、，把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强筋上的任一主筋的标记对中的加强筋标记，扶正加强筋，并用木质直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部的加强筋后，用机具或人转到骨架，将其余主筋逐根依照前法焊好，然后将骨架搁在支架上，套上螺旋箍，按设计位置布置好螺旋箍筋并绑扎与主筋上，点焊牢固。4、钢筋笼在加工场集中制作，钢筋加工前，必须根据施工条件进行试加工，合格后方可进行正式加工，钢筋笼采用机械连接，钢筋笼制作过程中要预留好钢筋接头位置，钢筋接头两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。保证接头在同一断面内（相邻接头间距

5、不小于35D）的数量不能超过钢筋总量的50%。5、加强箍筋必须设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊。6、钢筋切割和丝扣加工。钢筋切割一律采用砂轮切割机切割，禁止采用钢筋切断机切割，避免钢筋头部出现马蹄头等不规则的形状，切割时按下料控制长度，量好尺寸后即可切割，禁止气焊下料。7、钢筋切割后即可进行丝扣加工，丝扣加工时要使用锋利的丝刀，避免丝扣掉牙或不光滑，加工时丝刀口要加专用冷却润滑液，要保持被加工钢筋和丝刀口面呈垂直状态，加工完成后，用手砂轮打磨光滑。加工长度较长的钢筋可用简易架子把钢筋架起来放平后加工。最新范本,供参考！5、丝扣加工后要进行逐个检查，看

6、是否有秃扣、掉牙等现象，丝扣加工长度是否达到规定尺寸。不合格的，用切割机切掉后重新进行丝扣加工。5.3钢筋连接（1）钢筋连接时要保证把钢筋的丝扣（丝头）拧入套筒螺母足够的深度，即拧入深度（长度）≥被连接钢筋直径的1.2倍。拧入时要用钢尺检查拧入深度。在满足拧入深度的情况下，把钢筋用扭力扳手或管钳拧紧。将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互拧紧。（2）已加工检验合格的钢筋接头应加以保护，戴上保护帽，并按规格堆放。（3）接头处（接头的端部）距钢筋的弯曲点的距离，不得少于钢筋的10倍直径(10d)。（4）钻孔桩钢筋笼的主筋剥肋滚压机械连接，采用正反丝扣套筒一次成形制作，钢筋笼吊安时

7、将正反丝扣套筒分离，待钢筋笼吊入钻孔时再进行组装连接即可。5.4桩基检测管（1）桩径D小于等于1.5m时，检测管采用3根；桩径D大于1.5m时，检测管采用4根.（2）检测管外径φ57mm上端高出桩顶标高不小于50cm，接头处采用φ70mm钢管焊接。下端用钢板封底焊牢，不可漏水。浇筑混凝土前，将其灌满水，上口用塞子堵死。（3）检测管应按等距布置，并与桩基钢筋焊接。（4）检测管外径φ57*3mm单位重3.995kg/m，φ70*6mm钢管单位重9.47kg/m，Q235钢板D76*10mm，每块重0.356kg。5.5质量检查和质量标准1、钢