企业公车及公车驾驶员管理办法精选doc

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1、.企业公车及公车驾驶员管理办法第一章总则第一条：为进一步强化我司公车及公车驾驶员的监督管理，规范各类用车和驾驶行为，确保我司生产经营的顺利进行。本着安全、有效、有序、节约的原则，结合我司生产经营实际，特制订本管理办法。第二条：本管理办法适用于公司本部以及各分子公司。第三条：公司各单位应按照本管理办法认真贯彻实施，确保公司各单位用车及公车驾驶员行车的规范化和制度化。第四条：本管理办法从发布之日起实施。第二章公车日常管理第一条：我司现有的公车（含各分子公司车辆在内）由公司办公室统一负责管理。第二条：公司办公室建立完善

2、的公车技术档案，对所有在用的公车进行登记造册，掌握车辆的购买时间、价格、车型、各项技术指标，以及车辆的检修、检审、维修、维护保养及保险购买等基本情况，并按规定将上述情况报昆钢集团公司交通安全委员会办公室备案。第三条：公司所有的公车实行专车专人驾驶，驾驶人员一经确定，不得擅自改变。公司公车实行专车专人驾驶后..，办公室应建立相应的车辆户籍管理档案，做到一车一档、一人一档。除公司确定的专职驾驶员外，任何人均不允许驾驶公司的公车，如违反本办法，造成车辆损坏及人员伤亡的，其后果由当事人负全部责任。第四条：公司所有的公车的

3、购置由办公室负责，车辆报废、资产处置等统一由生产管理部负责。第五条：车辆实行专人专车，其车辆从购买、报废全过程的技术资料及有关证照，由驾驶员负责保管。因调整，车辆移交他人，其技术资料及相关证照也应随同车辆移交他人，并填写移交清单一式三份（交办公室一份，移交双方驾驶员各一份）。第六条：公司车辆不使用时必须停放在公司内，出车在外的车辆应将车辆停放在停车场等安全场所，严防丢失、被盗。如违反上述规定，造成损失的，其后果由驾驶员本人负责。第七条：公司车辆不外借，因特殊情况需外借车辆的，需经公司主要领导批准，驾驶员一律无权外

4、借车辆，否则后果自负。第八条：严格执行《昆明钢铁控股有限公司关于实行公务用车乘车标识的通知》，按规定张贴公车标识。第三章公车及公车驾驶员安全管理第一条：公车及公车驾驶人员的安全管理工作纳入公司安全管理工作的范畴，在集团公司交通安全管理..委员会和我司安全环保部门的指导下开展工作。公司办公室对公司本部公车及公车驾驶员的安全管理具体负责，各分子公司办公室对所属的公车及公车驾驶员的安全管理具体负责。第二条：严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》，加强对公车驾驶人员的安全宣传教育工作，每季度

5、至少开展一次集中安全宣传教育活动，确保公车驾驶人员受教育率达到100%，努力提高公车驾驶员的安全防范意识，尽可能的避免和减少交通安全事故。第三条：开展经常性的隐患整改排查活动，积极排查交通安全隐患，特别是公车的安全隐患，对存在隐患的公车，必须及时进行修理和处置，确保公车始终处于良好运行状态，确保公车行车安全。第四条：切实按规定做好车辆的检审、检验和日常维护保养工作，车辆的定期检验率达到100%，每年开展公车安全检查不少于12次（每月1次）。重大节假日开展公车专项检查达100%，进一步强化安全检查目标任务，建立安全

6、检查、维护保养记录台帐、痕迹管理。第五条：认真落实交通安全防范责任，公司每年与公车驾驶人员签订《驾驶员交通安全责任书》，同时按交通管理部门及集团公司交通安全管理委员会办公室的规定，签订相应的《客运车辆驾驶人员交通安全责任书》、《客运车辆管理安全责任书》和《小型普通客车和驾驶员..人员遵守交通安全法律法规承诺书》以及《小型普通客车驾驶人员道路安全责任书》并监督执行。第六条：做好公车驾驶人员的培训、取证、复证工作，不断提升公车驾驶人员的技术技能，确保公车行车安全。第七条：严禁公车驾驶人员在工作期间喝酒，杜绝酒后驾车、

7、超速、超载或肇事逃逸等违反《中华人民共和国道路交通安全法》的严重违法行为的发生。若违反上述规定，造成被罚款、吊销驾驶证等后果的，由驾驶员本人负责；造成严重后果的调离驾驶员岗位并承担相应的法律责任。凡涉及公车驾驶员违反交通安全法律法规的交通事故，由公安交警部门处理，交通事故责任认定以公安交警部门的责任认定为准。第八条：因工作需要和本公司工作业务相关除外；公司所有的公车均不允许搭乘除本公司人员之外的其它人员，公车驾驶员有权拒绝其它人员的搭乘要求。如违反上述规定，造成后果的，其后果由公车驾驶员负全部责任。第九条：公司公

8、车在公务途中发生交通事故，驾驶员必须立即停车，做好伤者抢救、现场保护工作，配合交警部门做好现场勘察并及时报告公司领导和保险部门。公司应及时启动相应等级应急预案，开展事故处置工作。第十条：为加强同昆钢集团公司交通安全管理委员会办公室的沟通，公司设立交通安全管理信息联络员一名，负责与集团公司的沟通。公司办公室安排专人，按规定于每季度末月20日以前向昆钢集团..公司交通安全管理