不同级配微表处混合料室内试验性能研究.pdf

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1、石油沥青PETROLEUMASPHA坍第28卷第1期不同级配微表处混合料室内试验性能研究丁贺权,范勇军,曹东伟(1.重庆交通大学,重庆400074;2.交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室,北京100088)摘要:研究选择推荐级配范围内的偏细、偏粗和接近中值的三种级配,旨在通过室内试验,对比分析不同级配微表处混合料的各项性能,最终选择施工性和路用性均为最优的级配,为微表处级配的选择提供参考,具有一定的工程实用意义。关键词:微表处配合比轮辙变形湿轮磨耗值微表处是一种高速公路沥青路面有效的预防

2、用性能的因素诸多,而混合料级配是微表处技术性养护技术措施,是采用专用机械设备将聚合物的基础,对微表处的质量起着至关重要的作用。改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等因此,有必要对微表处级配的设计进一步的研究。按照设计级配拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上l原材料选择的结构功能层⋯。它具有良好的抗滑性能、封水1.1集料效果以及耐久、平整、坚实,因此被广泛使用在粗集料采用石质坚硬、清洁、近立方体颗粒、高等级公路的预防性养护中。不含风化颗粒的碎石;细集料采用坚硬、洁净、微表处技术进人我国以后,已经在山西、湖干燥、无

3、风化、无杂质并有适当级配的细集料。北、四川等多个省份高速公路的养护工程中得到本试验用粗细集料采用我国某地产玄武岩和石灰了成功的应用,但是在使用过程中也出现了诸如岩。粗、集料各项技术指标见表1,集料筛分结寿命不长、使用性能差等问题j。影响微表处使果见表2。表1微表处用粗细集料技术指标及检测结果1.2改性乳化沥青性和不具化学活性的填料。不具化学活性的一般乳化沥青在微表处混合料中起重要的黏结作指矿粉;具有化学活性的包括水泥、消石灰、硫用,本试验选用掺加l%SBR的壳牌7O号慢裂快酸铵粉等。最常用的填料是水泥,它的作

4、用是改凝型阳离子改性乳化沥青,其性能见表3。收稿日期:2013—08—08。1.3其他材料作者简介:丁贺权(1988一),男,重庆交通大学在读研究1)填料。微表处填料一般分为具有化学活生,Email:ai.ghequan@126.∞Ⅱ1。第1期丁贺权等.不同级配微表处混合料室内试验性能研究27善矿料级配、促进混合料的稳定性、调节破乳速根据上述试验结果,三个级配分别选择3个左右度等。比较合理的混合料配方进行稠度、湿轮磨耗、负2)水。水的用量是影响稀浆混合料密实度的荷轮黏砂及轮辙变形等试验。重要因素之一。外加水量

5、过低,则稀浆混合料可表4三种级配类型的级配组成%拌和时间短,不易于施工过程中的摊铺;外加水量过高,则稀浆混合料易发生离析,并且稀浆混合料成型后与原路面的黏结不牢。因此用水量对微表处的质量起着重要的作用。表2微表处用粗细集料筛分结果筛网尺寸/mm图1三种级配类型的级配曲线图表3徽表处用乳化沥青试验项目及技术指标试验项目试验结果技术指标试验方法3室内试验性能研究3.1拌和时间拌和试验用于确定稀浆混合料的可拌和时间和成浆状态,为用水量和沥青用量提供依据。《微表处和稀浆封层技术指南》规定混合料在25℃下可拌和时间不小

6、于120S。级配一在25cI=下拌和时间见表5。从表5可以看出:在相同油石比、水泥用量下,拌和时间随用水量的增加而增加、随水泥用量的增加而减小。试验结果表明:水和水泥的用2配合比的初步设计量对拌和时间的起着重要影响。水泥对拌和时间2.1级配设计的影响主要体现在两个方面:一方面,水泥与水根据集料的筛分(见表2)结果,拟定三种发生水化反应,水化反应放热加速了乳化沥青的级配,见表4,三种混合料级配曲线见图l。由破乳速度;另外一方面,水化反应消耗一部分图l可知,级配一接近中值,级配二接近级配规水,两个因素共同作用导致

7、混合料拌和时间随水定上限,级配三通过率接近级配规定下限。泥用量的增加而缩短J。2.2配合比设计流程3.2黏聚力试验根据以往的经验初选集料、改性乳化沥青、黏聚力试验用于确定稀浆混合料的初凝时间水泥、水的用量。首先,进行拌和试验,观察混和开放交通时间。黏聚力试验结果采用黏聚力值合料成浆状态并记录拌和时间;然后,进行粘聚和试件破损状态共同表征。级配一黏聚力试验数力试验,确定混合料初凝时间和开放交通时间。据见表6。级配一60min黏聚力测试后的试件破28石油沥青2014年第28卷坏状态见图2(从左至右油石比依次为6.

8、5%、7.0%、7.5%、8.0%)。表5级配一不同水泥用■拌和试验数据级配类型油石比,%30rain黏聚力值/(N·m)60rain黏聚力值/(N·m)60rain黏聚力测试后试件的破坏状态油比,%图260rain黏聚力测试后试件破坏状态图31h湿轮磨耗值由表6可知,除6.5%油石比时60min黏聚力值不满足要求外,其它所有黏聚力值均满足要求。但是结合60rain试样破坏状态可知,8.0%油石比下

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