模具冲压技术在汽车冲压模中的应用探索.pdf

《模具冲压技术在汽车冲压模中的应用探索.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、Scienceandtechnologyandquality科技与质量模具冲压技术在汽车冲压模中的应用探索赵晓亮张震宇李德隆张骥长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心河北保定071000【文章摘要】发展起源于瑞士，是汽车工业发展中的关连续模今后将会有较快的发展。据华夏模文章详细分析了汽车冲压模具的发键技术之一，在汽车的一些总成制造上有具网了解，多功能、多工位级进模中发展展现状，并探讨模具冲压技术对汽车着重要应用，如门铰链总成、玻璃升降器重点是高精度、高效率和大型、高寿命的压模的应用。能够为冲压模具设计的总成等。

2、这类零件料厚3-5mm，要求零件级进模。精冲模中发展重点是厚板精冲模规范化、系统化发展提供一定的参考精度高、强度好、总成动作顺畅可靠。大型精冲模，并不断提高其精度。与借鉴。经过多年发展，精密冲压技术在我国（1）为了提高冲压模具的寿命，模具汽车工业取得了可喜的成就，目前我国涌表面的各种强化超硬处理等技术也是发【关键词】现一批实力雄厚的精冲企业。展重点。对于模具数字化制造、系统集成、冲压技术；探讨；汽车压膜逆向工程、快速原型/模具制造及计算机2主要冲压工艺及液压成形技术的发辅助应用技术等方面形成全方位解决方展应用冲压是汽车制造的四

3、大工艺之一，案，提供模具开发与工程服务，全面提高目前国内的主流冲压工艺还是綫性车身的制造精度在很大程度上取决於冲企业水平和模具质量，这更是冲压模具技模具生产模式，至于特种成形工艺，如液压及其总成的精度。冲压技术源於大批量术发展的重点。压成形，我们经常听到类似的介绍和报生产的发展和需要，尤其是汽车工业的发（2）目前市场上通用的CAD/CAE系到，但目前主要还是停留在实验室状态。展，现在依然如此。统较之10年前有了很大变化，以前都是工业中的液压成形技术主要应用在比较通用化的系统，目前都针对模具制造1我国汽车冲压技术的发展现状表现管

4、型件成形中，国外则主要应用在很小批实际作了很多适应性的开发或转化，这无在以下几个方面。量的个性化汽车零件制造中。目前在覆盖疑是巨大的进步。1.1外覆盖件自动化生产程度较高件成形中，国内还尚无应用。现在市场上比较典型的一些CAD/外覆盖件对表面质量要求高，只能依液压成形具有比较突出的优点：首CAE系统功能十分强大，但是在实际应用靠自动化生产。我国汽车外覆盖件的自动先，从原理上讲，该技术是等压成形，依赖中，由于环境的变化，总是难以达到预期化生产虽然算不上是高速冲压，但是自动高压介质改变板料形状，板料在法向是受的效果，或者说存在少许

5、不尽如人意的地化程度也相当高。这主要表现在广泛采用压的，为三向受力状态，能够较好的改善方。从长远来说，从降成本和服务的角度自动化成綫冲压方面。局部成形，或者说有利於成形更加复杂的看，若有功能强大的国产CAD/CAM系统成线冲压一般由4台压机组成一个覆盖件;其次，其成形原理和液体介质，改就更好。完整的封闭冲压线，中间是机器人自动送变了传统的钢-钢接触成形方式，能够有从长远看，CAD/CAE的集成将成为料和取件，生产节拍约为10~15次/min，效减少板料划伤，对提高表面质量极为有一种需求或趋势，事实上现在也有很多这典型的是首台双

6、动1630T和後续的800T利;第三，改善了传统冲压对冲压成形方样的尝试，但从应用效果看还不是十分理压机组成。向的限制;第四，一次可以成形更多工艺想。1.2地板、顶盖类内覆盖件采用自动内容，利于减少工序和模具数量;第五，成CAD/CAE系统开发者有必要对覆盖或半自动化生产形中的冷作硬化有利於提高制件强度。同件模具的设计思路作一些特别的细致的这类零件主要由批量决定其生产方时，从目前国外应用情况来看，其生产节梳理、分析和特徵化处理，然後再从软件式，一般采用自动化或半自动化生产。除拍并不慢。系统的角度找到一个结合点。在此方面做合资公

7、司外，本土企业最初起步基本上都但是，液压成形技术亦有不足之处。的比较出色的是Thinkdesign系统，该系统是采用半自动化冲压的生产方式。其应用的限制显而易见：需要外用液体介能够在回弹处理上很好地实现工程师的半自动化冲压对压机提出了特定的质及其相应装置;并且有必要在焊接前对意图。要求。首先，压机台面要大;其次，由于零件进行後续处理;考虑到对现场作业环压铸模的结构图模具CAD/CAM技术成形力偏大，需要首台压机为2000T或境的影响，不大适合大批量零件加工。能显著缩短模具设计与制造周期，降低生2400T、後续压机为1000T或

8、1250T以上。产成本，提高产品质量。快速原型(RP)与3探讨模具冲压技术对汽车压模的应1.3底盘骨架件多由零部件企业制造传统的快速经济模具相结合，快速制造大用底盘骨架件多由零部件公司制造并型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合随着工业产品质量的不断提高，冲压发往主机厂。成规模