地下车库优化设计方法探析.pdf

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1、2016年7月建材与装饰规划与设计地下车库优化设计方法探析周南秋（贵州省建筑科研设计院（遵义分院）贵州遵义563000）摘要：地下车库在项目工程量中占据较大的比重，商业与住宅建筑工程中，地下车库面积所占比例可达15~25%，这就需要采取优化设计方法，以提升建筑物品质，降低工程建设成本。此背景下，本文某商务中心住宅项目为例，对地下车库的优化设计方法进行了详细的研究，以供参考。关键词：地下车库；设计优化；方法中图分类号：TU926文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）31-0077-021引言来车辆数量进行预估，从而选

2、取合适的地下车库的位置和面积地下停车能够节约土地资源，并且还可在其顶部种植植被，大小。以美化环境，但居住区地下车库的要求相对较高，普通地下车库此外，在完成车位数量的设计工作之后，在进行地下室边界造价大约为地上住宅土建造价的2倍。所以，为了节约工程建设线的布置时，还需要对选择地址的地上建筑进行相应的分析，因成本，必须降低造价，落实经济型地下车库，这就需要对影响地为地下车库的建设需要能够有效的利用现有的土地，在建设过下车位停车面积与车库层高的因素进行全面的分析，并做好相程中，还需要避开地上建筑的基础范围，避免影响到地上建筑施应的优化设

3、计工作。工的进行。为了优化上述因素，设计人员需要对相关的环境和因素进行合理的分析和预估，为地下车库的优化设计做好充分的2工程概况准备。地下车库的车位大小设计也需要特别注意，当前，由于许某商务中心住宅用地的地块为多变形用地，南北两面均面临多地下车库建设过程中没有进行合理的设计，使其使用较不便河涌。地块用地面积大约5.8万m2，建筑面积33万m2，其中，地利。对于大型地下车库设计，设计人员应对车位进行科学合理的上面积25.3万m2，地下面积7.8万m2。计算容积率面积25万布置，使得地下车库能够满足车辆使用需求，避免造成过度的浪m2，

4、其中，住宅配套面积6150m2，住宅面积24.38万m2。建筑容积费（如图1）。率2.89，建筑密度18.76%。建筑单体分为1~16座，具有6种类型。项目所有单体均为一类高层住宅，其中13座（A户型）、14~16座（B户型）以及1~3座（C户型）为塔式超高层住宅，其他建筑均为高层住宅。3地下车库优化设计方法研究3.1地下车库边界位置优化设计地下车库的建设能够更好的满足人们对于车辆停放的需求，并且还可缓解地面建筑压力，这就要求必须做好车库面积大小与层数的选择工作，其直接影响着地下室边界的确定。在进行地下车库设计时，需要先确保其满足

5、项目规划要求的退线和车辆配比，地下车库的设计通常需要在地下建筑物建设初期完成，并图1地下车库边界位置设计且需要综合考虑到周边已经建好的建筑或将要建造的建筑所能3.2车库出入口优化设计带来的车流量，这就需要对建设项目位置进行实地考察，除了规出入口位置的设计在地下车库设计中具有十分重要的作用，划要求的配比车位，还需要通过数据的收集和分析对以后的外出入口所设置的位置与车库出入口数量均会直接影响到车辆行!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!器，每年节约用水49056m3，占总用水量

6、的18.6%。因此，通过以可节约资金56.59万元，对业主而言是有利可图的。上措施，每年可节水145111.57m3，节水率55%。每年节约资金145111.57×3.9=565935.123元。参考文献中水处理设施初期投资大约100万，雨水回收设施初期投资[1]《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2014）.大约15万，管道系统一次性投资70万，每年的运行费用10万[2]《绿色建筑评价标准》（DBJ/T14-082-2012）.左右，整个项目的初期总投资在185万以内。初步估算大约在4[3]《绿色建筑设计规范》（DB37/

7、T5043-2015）.年后收回初期投资。在客运站这样客流量比较大的公共建筑，使用中水及雨水回用系统是比较经济可行的。4年收回成本后每年收稿日期：2016-7-6·77·规划与设计建材与装饰2016年7月驶给小区居民带来的感染，并且还会对该城市市政道路接口实3.5地下车库转弯半径的优化设计际数量造成一定的影响。通常情况下，居民住宅区域里的车辆进就当前情况来看，我国大多数地下车库转弯半径设计还存在出最高峰是一天中的清晨和傍晚，要想确保该时间段车辆的高一定的问题，许多设计人员未能正确理解转弯半径，国家最新规效运行，并且确保其能够满足市

8、政道路接口主要问题的要求。设定要求的6m是车道最小半径，并非是最小的转弯半径，这使得计人员应该严格按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中许多地下车库的车道内径由于设计人员的误解而存在不足的问的相关规定进行设计，并且还要将车库主入口设计于城市次