地下车库顶板的荷载设计.pdf

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1、规划设计地下车库顶板的荷载设计胡籼荣（广州怡境景观设计有限公司，广东广州510623）摘要：随着土地资源日益紧张，房地产开发商越发重视土地资源的充分利用，现在不仅向上扩展开发空间，还向下延伸土地开发的范围，其中最具代表性的就是地下车库的建立。但是由于地下车库顶板的荷载量有限，这给荷载设计提出了更高的要求。本文将会介绍地下车库顶板荷载的定义及常见的问题，并提出相应的对策。关键词：地下车库；顶板；荷载设计；问题；措施中图分类号：TU20文献标志码：A文章编号：1674—3024（2014）5—82—021地下车库顶板

2、荷载的定义3地下车库的荷载设计（1）荷载3.1重视设计阶段荷载的控制荷载是指在工程结构的基础上施加额外的作用，使得工设计是项目施工的前提和基础，好的设计才能达到事半程结构产生效果。常见的荷载有结构自重、楼面活荷载、车功倍的效果。设计阶段一定要加强各部门之间的沟通和交辆荷载、设备动力荷载以及风、雪等自然荷载，荷载在地下流，处理好顶板荷载与景观的设计。地下车库顶板的荷载主车库的设计中发挥着十分重要的作用。要是恒荷载和活荷载，恒荷载是指回填土产生的压力、顶板（2）恒载的建筑物以及道路结构自重等等，活荷载是指运输工具以及

3、恒载简单地说就是永久性荷载也被称为荷载，这种荷载在生产产生的各种荷载，在设计中一定要准确计算出恒荷载以使用期间不会随着时间的变化而发生变化。恒载的计算一般与及活荷载的数据，根据这些数据来制定相应的施工计划。地建筑本身有直接的联系，要把握各种建筑物的厚度、密度以及下车库设计阶段要考虑景观设计以及市政设计两方面的内重量等数据，然后按照相应的公式计算出建筑的恒载。其主要容：是由结构自重、外加永久性承重、土的重力以及混凝土的收缩（1）景观设计中的荷载组成，恒载在使用期间会不断的施加作用在结构上，保证顶板景观设计是地下车库

4、荷载设计经常会遇到的问题，在景的均匀受力，所以在设计阶段一定要重视恒载的长期作用。观设计中尽量减少支点和支柱。景观设计中还需要对关键的（3）活荷载景观进行测量，其中最常见的就是假山。假山的荷载、底板活荷载变化系数极大，它会随着材料、交通工具以及人的荷载以及土地的荷载才是整个景观的荷载，假如低于地下类的使用情况发生变化，主要包括屋面活荷载、车辆荷载、车库顶板的荷载就可以实施，一旦景观的荷载超出顶板设计风荷载以及雪荷载等等，也是地下车库顶板荷载设计需要考的荷载，就需要及时调整景观设计的方案。假如超出的荷载虑的因素。活

5、荷载的计算比较复杂，变动性也比较大，但是不是特别多，可以直接改变景观的材料，但是超多的范围过计算的原理与恒载计算一样，掌握相关物体的重量之后再根大，需要重新进行景观的设计工作。据荷载公式计算。（2）市政设计2地下车库顶板荷载设计中常见的问题市政设计主要考虑的问题是施工方式是否符合设计的需要，因为在市政施工经常会使用到大型的机械，这会给顶地下车库顶板的施工由于受到顶板荷载的限制，在荷载板的荷载造成很大的影响。地下车库顶板设计的各个结构层设计中经常会出现以下几个问题：都应该根据实际荷载的情况选择具体的施工机械，这样才

6、不（1）设计阶段存在的问题会给顶板造成损害。例如水泥稳定层施工中要求一定要使用设计部门在设计之前并没有对地下车库顶板的荷载情摊铺机和振动压路机，但是这两种施工机械产生的荷载超出况做一定的了解，只是一味追求外观，最后导致设计方案不了一般顶板承受的压力，在这个时候需要使用泡沫混凝土层符合实际施工的需要。施工前期需要修改设计方案，这样不缓解顶板的荷载。泡沫混凝土层是指将泡沫和泥浆混合在一仅会破坏建筑整体的设计效果，还会延长施工时间。起，然后浇筑成型，是一种新型的轻质保温材料。这种混凝（2）施工期间的问题土层的密度只有普

7、通水泥混凝土的六分之一左右，可以大大施工单位过分地追求速度经常会忽视地下车库顶板的减轻建筑物的荷载。再加上这种材料的造价比较低，所以在荷载，施工期间会涉及到很多大型设备的使用，如果在施工地下车库的设计阶段会作为首要选择的施工材料。市政设计之前没有考虑设备的荷载情况，会直接导致顶板出现裂缝，阶段最主要的工作是准确计算出各结构层的荷载，并选择相甚至有的时候会引发安全事故，造成巨大的经济损失。应的施工设备以及施工材料，将设备产生的荷载控制在顶板（3）竣工后的问题荷载的范围之内，为下阶段的市政施工创造良好的条件。地下车库

8、竣工后还需要严格控制过往车辆的重量，一旦3.2加强施工阶段的监督管理工作重量超过顶板承受的范围，不仅会缩短地下车库的使用寿设计方案的制定以及施工材料的选择是项目施工的前命，还会造成相应的经济损失。但是施工结束之后，开发商提和基础，施工过程的监督和管理是关键，施工阶段将控制就会忽视地下车库的荷载控制，导致现在地下车库顶板出现的重点放在建筑物以及施工设备的荷载上，施工单位在施