汽车空调圆盘试验台的设计开题报告

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1、开题报告汽车空调圆盘试验台的设计1选题的背景、意义随着人民生活水平的提高,汽车的应用将会越来越广。同时对于汽车内空调的需求也会逐渐增大。而汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,与普通建筑空调压缩机相比,它的运行工况是非常恶劣的[1]-[4]。汽车空调属于耐久性产品,其有效使用时间受压缩机工作寿命的直接影响。压缩机的耐久性是描述压缩机性能的一个重要指标,应该采用专门的耐久性试验台对其进行测试。耐久性试验,即对压缩机进行长时间的连续运转或通断运转,把压缩机置于环境温度、吸气压力、排气压力、各种转速运的不断变化下进行测试[5]。汽车空调压缩机耐久性试验台的主要用途就是提供对汽车空调压缩机运行

2、环境的模拟,使压缩机在各种不同的工况下运转,借助于现代传感技术、自动控制技术、计算机软硬件技术,按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验[6]。如今,当人们在旅途中享受汽车空调带来舒适的同时,汽车尾气所造成的污染,也越来越成为当今社会的一大公害,尤其是大都市,汽车尾气已经成为环境的主要污染源,治理汽车尾气的呼声也日益高涨各种治理措施也相继出台,如限制尾气排放,使用无铅汽油等,但最彻底的则是使用电动汽车电动汽车可以达到零排放,对环境无任何污染,但其行驶距离受到蓄电池容量的限制却也限制了它的推广使用为了能让电动汽车尽早替代燃油汽车,彻底解决汽车尾气污染,除了提高蓄电池容量,开发高性能的蓄电

3、池外,对汽车上的耗能设备进行节能研究也是至关重要的,其中包括了汽车空调的节能[7]-[9]。汽车空调节能的关键是开发体积小、重量轻、性能优越的压缩机,为此我们对圆盘压缩机这一新型机种进行了试验研究,同时得出了一些有益结论。2相关研究的最新成果及动态目前,我国企业对汽车空调压缩机技术的消化、吸收主要集中在整机方面,对其研究开发起关键作用的考核、检测、试验设备及测控技术没有投入太多力量。在汽车空调压缩机耐久性试验台方面,经过一系列的调研分析,许多国内汽车空调压缩机有关生产企业都没有正规和标准的试验装置,在现有的些的试验台中存在着耗电量大、自动控制程度低、功能单一、工作环境恶劣、造价成本高等许

4、多不足之处[10]-[11]。因此,有必要对其进行改造和重新设计,使之更具经济性和可靠性。我国的汽车空调起步较晚,而对汽车空调领域的研究只是近十几年的事。压缩机是汽车空调系统的核心部件,其质量的好坏直接影响空调系统的性能。我国已有或引进的制冷压缩机性能测试系统,适用于冰箱压缩机或房间的空调压缩机的性能检测,这两种压缩机都是在相对稳定的环境下运行,转速固定或变化范围不大,要求测试的最大冷量与最小冷量的相差不超过6倍,系统内含油量低于制冷剂的2%[12]。但是,汽车空调压缩机大多采用开启式,它由汽车发动机通过皮带轮传递动力,当汽车运行速度变化时,压缩机的转速也相应变化。在实际运行的过程中,相

5、对于冷凝器和蒸发器负荷变化范围而言.转速变化对压缩机耐久性影响更大,通常要求测试的冷量最大、最小之间超过6倍[13]。但是到目前为止,还没有关于汽车空调压缩机耐久性试验的相关报道,因此本文将对汽车空调压缩机耐久性试验台运行工况稳定性因系统匹配而受影响的问题进行试验研究[14]。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,与普通建筑空调压缩机相比,其运行工况极其恶劣。行车过程中压缩机运转速度的变化以及行驶中的颠簸振动,都增加了其正常运行难度,对其性能和可靠性提出了严峻的挑战。汽车空调属于耐久性产品,使用寿命一般在8年以上,其有效的使用时间受压缩机工作寿命的直接影响。压缩机的耐久性是描述压缩机性

6、能的一个重要指标,应该采用专门的耐久性试验台对其进行测试。耐久性试验,即对压缩机进行长时间的连续运转或通断运转,以压缩机周围恶劣的环境温度、吸气的压力、排气的压力、各种转速运转时间的组合,合计试验时间达总数为数千小时的试验。然后再对其性能和噪声指标进行检测或者解剖测试其运动部件的磨损情况。汽车空调压缩机耐久性试验台的主要用途就是提供汽车空调压缩机运行环境的模拟,使压缩机在各种不同的工况下运转,借助现代传感技术、自动控制技术、计算机软硬件技术,按照行业的标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。总体而言,我国企业对汽车空调压缩机技术的消化、吸收主要集中在整机方面,对其研究开发起关键作用的考核、检

7、测、试验设备和测控技术没有投入太多力量。在汽车空调压缩机耐久性试验台方面,经过调研分析,很多国内汽车空调压缩机有关生产企业都没有正规和标准的试验装置,在现有的一些的试验台中存在着耗电量大、自动控制程度低、功能单一、工作的环境恶劣、造价的成本高等许多不足之处。因此,有必要对其进行改造和重新设计,使之更具经济性和可靠性[15]。3课题的研究内容及拟采取的研究方法(技术路线)、研究难点及预期达到的目标研究内容:汽车空调压缩机试验台是供压缩

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