制造1.3 加工余量与工序尺寸的确定.ppt

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1、(四)机械加工工序设计拟定了零件的工艺路线后,还要对各个机械加工工序进行具体的设计。如机床和工艺装备的选择;各工序加工余量的确定;工序尺寸及其公差的确定。切削用量的选择及工时定额的制订等。工序设计也应有不同的方案,分析比较后确定。在采用流水作业组织生产时,应注意各工序同步化。1、机床和工艺装备的选择2)工艺装备的选择注意事项在小批量生产时,应尽量选用通用、标准的工艺装备。刀具选择主要取决于工序采用的机床;加工件硬度;加工表面尺寸、精度和表面粗糙度;生产率和经济性等因素。刀具尺寸规格尽可能采用标准的。在大批生产时,应根据所检验的尺寸,设计专用量

2、具,如卡规、样柱、界规、量规及各种专用检验夹具。设计机床专用夹具时,应提出设计任务书,其内容有:(1)产品名称和零件名称、编号和产量;绘出工序简图;注出加工表面和工序尺寸公差;说明加工技术要求。(2)提出工件定位和夹紧方式;同时加工工件数量;建议采用的夹具形式、操作方法和必须注意的事项。(3)说明使用的机床、刀具、辅具和切削条件等。辅助工具是用来装夹刀具,如夹持钻头、丝锥、铰刀的各种夹头、接套;夹持成形刀具的专用刀夹;专用铿杆等。它们也分标准和特制两种。选择原则大致与刀具选择相同。4.8加工余量与工序尺寸的确定4.8.1基本概念机械加工的余量

3、就是从工件表面切去的金属层的厚度。工序余量是指在某加工工序内应切去的金属层的厚度。工序余量是由工艺过程中前一道工序和本道工序中所得尺寸之差来确定的。零件在机械加工过程中各工序余量之和称为总余量。工序余量的公差就是工序余量的允许变动的范围,也称为工序公差,即工序相应尺寸的变动范围。余量分为以下三种:1.最小余量这是当上道工序加工中,去掉了其全部公差,而本工序加工则完全没有用上公差时,所切去的那层金属;2.基本(计算)余量这是本工序加工的最小余量,加上上道工序的公差;3.最大余量这是本工序加工的最小余量,加上本工序公差与上工序公差之和。图1-25

4、外圆加工余量分布示意图注意:在手册中查得的余量数据,和计算切削用量时所用的余量数值,都是指的基本余量。但对第一道工序(荒加工)进行切削用量计算时应采用最大余量,因为这道工序的公差很大,否则选用的设备不能保证切削功率。最后一道工序的公差就是零件图上所注的公差。它是设计人员确定的。至于其它各道工序的公差,则由工艺人员来确定。工序公差主要是根据机械加工的平均经济精度来确定。全部机械加工过程中工序余量及公差的分布情况图1-26外表面的工序余量及公差分布图1-27内表面的工序余量及公差分布工序余量及公差的分布情况图中的标号是:Z总——总加工余量;Z1基

5、本——粗加工工序的基本余量;Z2基本——半精加工工序的基本余量;Z1最大——粗加工工序的最大余量;Z2最大——半精加工工序的最大余量;Z1最小——粗加工工序的最小余量;Z2最小——半精加工工序的最小余量;Z3基本——精加工工序的基本余量;Z4基本——光整工序的基本余量;Z3最大——精加工工序的最大余量;Z4最大——光整工序的最大余量;Z3最小——精加工工序的最小余量;Z4最小——光整工序的最小余量;——毛坯的尺寸公差;——毛坯在进入金属方向的尺寸公差;1——粗加工工序后的尺寸公差;2——半精加工工序后的尺寸公差;3——精加工工序后的尺寸公差;

6、4——光整工序后的尺寸公差。由图1-26、1-27可知,总余量等于各工序的基本余量之和。工序公差工序余量的公差就是工序余量的允许变动的范围,也称为工序公差。工序公差总是注向金属内部的,即“入体原则”。毛坯的是标注双向公差(±)。在手册中查得的余量数据,和计算切削用量时所用的余量数值,都是指的基本余量。第一道工序(荒加工)进行切削用量计算时应采用最大余量,保证切削功率。最后一道工序的公差就是零件图上所注的公差。它是设计人员确定的。至于其它各道工序的公差,则由工艺人员来确定。工序公差主要是根据机械加工的平均经济精度来确定。作业题在戚墅堰工艺研究所

7、看见的齿轮加工中,齿轮的齿面要进行中频淬火,然后进行齿面磨削,该热处理的目的是:A改善金属组织和可加工性能;B消除内应力的人工时效处理;C提高零件表面的硬度。4.8.2余量的制定决定余量的方法有三种:1.估计法。凭有经验的工人和技术人员,估计出某零件表面余量的大小。2.查表法。选择适合于某种零件的加工方法(车、铣、刨、磨等)、加工性质(粗、半精、精加工等)和零件加工表面尺寸的余量。3.计算法。从理论上分析研究余量组成的原因,应用计算法决定余量。组成加工余量的因素有下列几种:1.上工序的公差加工后零件的几何形状误差,虽然都包括在上道工序的公差范

8、围内,但在本工序中应当消除或减小这些误差,所以本工序的加工余量中应包括上工序的公差。计算第一道工序的加工余量时,以毛坯的尺寸公差作为上工序的尺寸公差。2.零件各表面

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