CNG储配站技术说明.ppt

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1、CNG储配站设备技术说明目录卸气部分过滤换热调压部分计量加臭部分安全部分辅助部分高压胶管卸气柱运输撬车过滤器换热器热水炉循环泵一级调压二级调压加臭机安全放散泄漏报警紧急切断静电接地箱体防爆照明中控部分标准控制防爆控制微机管理遥测遥控流量计CNG撬装车:撬装车是用来储存和运输压缩天然气的管束式气瓶转运车。撬车设有静电接地装置,山东爱浦泰克提供,当接地不良时,自动发出报警信号。它是由8个管束气瓶组成,其公称压力:20MPa自重为34吨  额定载重为:3.225吨 水容积:18立方米可充装压缩天然气:4500方将CNG撬装车从CN

2、G供应单位运来的压缩天然气通过计量卸气柱送往减压撬。计量卸气柱:重庆四联加油机械公司提供,是利用快装接头和高压软管与撬车连接,利用站内高压管道和减压撬连接的一种用以对进站压缩天然气进行接收和计量的设备,流量计为上海艾默生过程控制有限公司提供。高压软管长度为5米额定流量:80方∕分站内主要设备减压撬:现用的减压撬是由天津华迈公司提供,其型号为HYTJ-1000型,流量为每小时1000立方米。组成:高压入口球阀2座高压过滤器2座气动紧急切断阀2座塔塔里尼一级调压阀2座费希尔二级调压阀2座一、二级调压阀后各设安全放散阀一座工艺参数

3、:一级调压后压力为1.6MPa,安全阀开启压力为1.68MPa;二级调压后压力为0.3MPa,安全阀开启压力为0.35MPa。气动紧急切断阀:动力源为氮气,当减压撬内入口压力超过20Mpa,回水温度低于设定值时,自动切断气源,停止供气,当设备恢复正常值时,自动开启,恢复供气。CNG减压撬的工作性能:CNG减压撬是通过撬内的二级调压装置将20MPa的压缩天然气调压为0.3MPa后经加臭出站进入城市中压管网。减压撬内减压装置设两路,一开一备,每路采用二级换热、二级调压。其工艺流程是:压缩天然气通过卸气柱送往减压撬,经设备的入口球

4、阀、高压过滤器、和紧急切断阀后进入一次换热,加热后的压缩天然气进入一级调压阀,将20MPa的压缩天然气减压到1.6MPa,减压后的天然气进入二次换热,加热后的天然气经二级调压阀进行调压,将天然气调压到0.3MPa,调压后的天然气经加臭后出站进入城市中压管网。105立方天然气贮罐:应急备用气源。设有管道紧急切断阀、安全放散阀。公称压力:1.76MPa工作压力:1.6MPa安全阀起跳压力:1.68MPa紧急切断阀切断压力:1.63MPa水容积:105立方米可灌装天然气:1500方一、卸气部分压缩天然气简称—CNG,压力为20MP

5、a,自母站压缩后用CNG专用撬车运输至用气现场,减压释放后使用。对于减压释放站的第一个环节就是卸车。卸车由快装接头、高压胶管、卸气柱组成。4500立方或任何规格的CNG运输撬车其卸气接口均为DN25,因此国内常用的卸车高压胶管管径均为DN25,其长度在5-6米之间。高压胶管与CNG撬车之间依靠快装接头连接。当CNG撬车压力低于4.0MPa时,高压胶管成为系统节流的主要环节。地线钳快装接头高压胶管卸车柱运输撬车接地报警仪便梯防滑楔木灭火器卸气柱防爆灯避雷针运输撬车减压装置卸气柱风向标储罐报警器切断阀储运设施撬装车是用来储存和运

6、输压缩天然气的管束式气瓶转运车。撬车设有静电接地装置,山东爱浦泰克提供,当接地不良时,自动发出报警信号。它是由8个管束气瓶组成,公称压力:20MPa自重:34吨额定载重为:3.225吨水容积:18立方米充放气接口:DN25可充装压缩天然气:4500方将CNG撬装车从CNG供应单位运来的压缩天然气通过计量卸气柱送往减压撬。二、过滤、换热部分用于过滤天然气或管道中的固体杂质,防止对下游调压器、流量计的正常工作产生影响。通常设在高压进口位置。1、高压过滤器2、换热器作用:高压天然气在减压过程中,会吸收大量的热量,这些热量如不能及时

7、供给,就会在减压截流附近形成挂霜冰冻,严重时会产生冰堵,损坏管道造成事故。结构:换热器通常为不锈钢盘管结构,热源给水加热,再由水加热天然气。依据外形结构不同分为立式换热和卧式换热两种。结构:换热器通常为不锈钢盘管结构,热源给水加热,再由水加热天然气。依据外形结构不同分为立式换热和卧式换热两种。依据热源不同又可分为热水换热、蒸汽换热和电换热三种。立式卧式换热器热量换算Q=qnCP(ΔPdt/dP+t2-t1)式中:Q-----热功率(KJ/h)qn-----标准体积流量CP-----气体定压比热(KJ/(m3*°C)t2---

8、-降压后的温度(°C)t1----降压设备进口处的温度(°C)ΔP----降压前后的压差(MPa)dt/dP----焦耳—汤姆逊系数(°C/MPa)每1000标方20MPaCNG减压至0.2MPa,需要热量37000Kcal/h(约45Kw)结论:3、热水炉、循环泵由北京庆东锅炉提供,热水

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