CNG储配站施工方案.doc

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1、楠竹山CNG储配站施工方案一、工程概况：本项目包含：场站平整、设备基础、站区围墙、挡土墙、生产辅助用房等分部工程二、场地平整方案1、施工前准备(一)、勘察现场。根据业主提供的施工平面图，组织有关施工和技术人员进入现场调查情况：1、施工范围内管线分布情况；2、水系流通；3、土石方分布。（二）、施工平面布置：根据实际施工情况结合以下三点进行施工平面布置：1、施工平面布置力求经济合理；2、临时设施数量满足施工阶段的施工要求；3、生产设施尽量临近施工现场。（三）、接桩复测：1、与业主联系，接受本工程所需控制点；2、对业主交付的控制点进行加密联测符合精度要求，则以书面形式

2、上报测量监理，进行复测签字认可后使用。2、施工方法首先在场地内做井字施工便道，将场地分为数块，化整为零，然后根据施工进度或甲方要求分块或几块同时施工。（一）、清表及场平：1、平坦地带利用推土机推除地表软土、集中堆放。2、采用挖掘机与推土机配合，清除芦苇荡、杂草及挖除树根；3、清表后，晾晒1-2天后，压路机复压。4、拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要的麻烦。（二）、沟塘排水清淤1、本工程沟塘较多，沟塘抽静水，采用引水法及水泵抽水相结合，2、沟塘清淤采用挖掘机挖，堆至塘边等沥水后，掺干石灰拌合再利用。3、沟塘清淤一

3、次挖清，请监理工程师验收，塘的清淤采用如下办法进行施工：（1）修整塘埂，以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。（2）挖掘机、压路机停放在修整好的塘埂上，先对塘边进行清淤。（3）机械行进路线：由一台或多台挖掘机由边向中，由一侧向另一侧进行清淤。（三）、填方施工场地回填总体施工顺序为：由场地北侧向南侧回填，由场地东侧向西侧延伸。黄土进口除利用场地北侧现有一出口外，在场地东侧再开一开口，两个进口根据要求可同时进土。填土要求如下：1、回填土源的质量要达到要求，坚决杜绝渣土进入场地。2、考虑到原地表土为以前倾倒的渣土，土质较差，因此第一层土方的填筑厚度控制在70CM以内，以

4、利于压路机的碾压，及尽量避免出现弹簧土的现象。若出现弹簧土的现象较严重，应将弹簧土部分反挖后处理，以达要求。第二层及以上部分控制在每层40CM以内。3、回填顶标高控制为一期道路平标高,因室外绿化部分标高高于路面标高,道路部分路基施工时可反开挖至室外部分,同时,考虑土方总体平衡,基坑土方可回填至室外绿化带部分。4、压实控制。每层填筑厚度符合要求，通过压路机碾压遍数以及外观轮迹，来检查压实质量。5、碾压由慢到快，由低到高，从边到中，后轮重叠50CM轮宽，前后相邻段重叠150CM。6、碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时，局部翻开晾晒或挖除重新换填。7、施工中密切注

5、意天气变化，当天填筑不过夜，避免受雨水影响。雨天过后，土的含水量偏大，不可立即填筑，需晾晒后方可填筑。（四）、挖方施工1、严格按照土石方横断面控制挖方高程，接近设计高程时，测量人员现场控制。2、需要放坡的地方，由测量人员放样坡顶线，撒出清晰石灰线，采用挖掘机挖，测量人员现场同步控制的方法，一次性开挖到位。3、土层较薄的地方先用推土机推平,打堆后再用挖机挖装,自卸车运至指定的回填地块或堆土区。（五）围堰施工方法1、考虑到水资源的再利用，将现场所有的水源集中排放到不需要回填的塘中，筑围堰，以防水资源流失。2、本工程围堰施工采用双排钢管草袋围堰，考虑河塘较深采用风化岩

6、及黄土相结合的填筑方法。3、在筑堰过程中做好放坡工程，坡度控制在1：2左右，防止围堰的滑塌。4、考虑塘区面积较大，水量较多，根据现场情况，筑2-3道围堰，分段排水。5、考虑水体较深及以后车辆的正常通行，围堰宽度控制在5M三、挡土墙施工方案：1、对材料的要求1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但

7、相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。1.4石砌体所用砂浆为7.5#水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。2、施工准备2.1审核图纸，计算放样资料；2.2制作坡度架，准备施工机械设备；2.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。⑵砌毛石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮

8、最底层毛石基础时，按所放