现代物流管理讲座.ppt

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1、现代物流讲座厦门理工学院第一讲：现代物流发展的现状与趋势国内物流发展现状2国外物流发展现状13现代物流发展趋势一、国外物流发展现状1985年，美国物流管理协会（CLM）对物流的定义是，“物流是为了满足消费者需要而进行的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息，从起点向确认购买的消费点之间有效降低成本流动和存储的计划、实施和控制管理的过程”。一、国外物流发展现状随着理论与实践的纵深发展，2001年该协会对以上定义重新作了完善：“物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的

2、过程。”这一较为权威的定义，标志着传统物流向现代物流的延伸与转变。这一观念的引入，使企业内部逐步改变了传统的财务、采购、销售、市场研发等分解式管理的思维方式，代之以系统整合的思想。它表明物流协同化与专业化已成为国外现代物流发展的主要方向。一、国外物流发展现状（一）、国外现代物流发展路径国外传统物流向现代物流发展的两大背景分别是：全球化发展引领物流技术的进步；工业化后期，经济发展促使传统物流转型。这也是现代物流发展的深刻原因。一、国外物流发展现状一、国外物流发展现状传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门。随着经济快速发展、科学技术水平的提

3、高以及工业化进程的加快，传统的、局部的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求。从50年代到70年代，围绕企业生产经营活动中的物资管理（MaterialsManagement）和产品分销（PhysicalDistribution），发达国家的企业开始注重和强化对物流活动的科学管理，在降低物流成本方面取得了显著的成效。一、国外物流发展现状进入80年代以来，随着经济全球化持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工进一步深化，在美国、欧洲一些发达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行整合的物流革命。首先是企业内部物流资源整合和一体化，形成了以企业为核心的物流系统，物流

4、管理也随之成为企业内一个独立部门和职能领域。之后，物流资源整合和一体化不再仅仅局限于企业层面上，而是转移到相互联系、分工协作的整个产业链条上，形成了以供应链管理为核心的、社会化的物流系统，物流活动逐步从生产、交易和消费过程中分化出来，成为一种专业化的、由独立的经济组织承担的新型经济活动。一、国外物流发展现状在此基础上，发达国家经济中出现了为工商企业和消费者提供专业化物流服务的企业，即“第三方物流”企业。各种专业化物流企业的大量涌现及快速发展表明，专业化物流服务作为一个新的专业化分工领域，已经发展成为一个新兴产业部门和国民经济的一个重要组成部分，同时也标志着物流产业逐步从传统走

5、向现代。一、国外物流发展现状有鉴于此，日本学者认为，传统物流到现代物流的发展路径大致经历了以下阶段。（一）物流前期阶段。物流按不同的功能和不同的场所互不联系地分别进行,只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。（二）个别管理阶段。已经开始出现物流成本的意识。但在这一时期只有物资保管部门或发货部门在努力降低成本。（三）综合管理阶段。物流作为一项独立的业务开始建立相应的物流管理部门，并采取措施综合解决各种物流功能的优化组合问题。其中,生产和销售是物流的前提。一、国外物流发展现状（四）扩大领域阶段。物流影响生产和销售的阶段。对于生产部门来说，应该在产品设计阶段就从物流的角度考虑问题

6、。在物流效率、统一包装规格、生产计划的灵活性等方面提出要求；对于销售部门而言，则在接受订货的计划性、订货的数量单位以及交货期限等方面提出要求。（五）供应链物流管理阶级将交易关联企业整合起来。一、国外物流发展现状（二）、国外发达国家现代物流发展现状物流作为目前世界各国理论界、实业界关注的热点，正逐步纳入各国政府的未来发展规划之中，成为经济发展的重要组成部分和新的增长点。当今之际，经济全球化、一体化进程加快和科学技术飞跃发展，物流也进入了大发展时代，物流企业正向全球化、规模化发展。发达国家现代物流的高速发展离不开政府的关心度、政策的导向度、产业的集中度、企业CEO的重视度等。结合

7、不同国别特征，借鉴德国、美国、日本、荷兰等物流先进国家的经验之谈，我们可以看到当前现代物流的国际现状。首先，在宏观政策层面，发达国家各国政府都高度重视和大力扶持本国物流业发展，并积极制定各项法律法规及标准来规范其市场竞争秩序，为物流业的发展指明了方向。例如，美国颁布的《多式联运法》，欧洲的《统一法》，日本的《综合物流施策大纲》等。日本政府对物流业的宏观政策引导。各国在基础设施方面都比较完善，为物流业的发展提供了必要的物质基础。美国物流之所以发达，相当程度上要归功于其密集而先进的综合交通网络。各国人才培训