库壁施工方案.doc

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1、钢筋混凝土筒仓内衬钢轨与库壁滑模一体化施工工法河北省第四建筑工程公司河北省安装工程公司前言石灰石库在水泥生产线中用于生料的储存,多数为钢筋混凝土筒仓结构,若按常规方法库体钢筋绑扎,库体混凝土浇筑进行工程建设,其内壁应经常受到石灰石的冲击摩擦,而导致混凝土保护层减小或脱落,大大降低了库的使用寿命。近年来,通过总结创新,一种在库内侧衬设轻钢轨的设计应运而生,有效解决了混凝土保护层磨损难题,且被广泛应用于水泥厂建设项目中。此类工程的主体结构施工,常采用滑膜工艺施工,传统施工工序为:库壁内侧预埋钢板→筒仓主体结构施工至设计标高之后→库内搭设满堂脚

2、手架→库壁内侧预埋钢板上焊接内衬钢轨→钢轨外侧支设模板→钢轨间混凝土二次浇筑→模板拆除。此施工顺序具有不可颠倒性,施工工期长,且存在诸多质量、安全隐患。河北省第四建筑工程公司在总结多年施工该单位工程的经验基础上,利用技术创新手段,完成“混凝土筒仓内衬钢轨与库壁滑模一体化施工技术”研究课题。有效解决了传统施工中钢轨间二次浇筑混凝土时,模板安装和实施浇筑的难度;消除了传统施工留下的钢轨间二次浇筑混凝土不牢、钢轨与筒仓内壁存在狭窄间隙等诸多质量隐患;减少了二次安装钢轨内衬时搭设的满堂脚手架、支设模板和浇筑混凝土的高空作业等施工安全隐患。该成果于

3、2009年3月通过河北省建设厅组织的技术鉴定,达到国内领先水平,同年获河北省建设行业科技进步二等奖,通过成功的工程实践应用,具有施工速度快、安全可靠、成本低、质量控制好等突出特点,经济效益明显。1.工法特点1.1采用滑模工艺基础原理,将内衬钢轨与之有机结合,实现混凝土筒仓内衬钢轨与库壁滑模一体化施工。1.2清除了传统施工留下的钢轨间二次浇筑混凝土不牢,钢轨与筒仓内壁存在狭窄间隙等诸多质量隐患,减少了二次安装钢轨内衬时搭设的满堂脚手架、支设模板和浇筑混凝土的高空作业等施工安全隐患。101.3该技术先进,主体结构施工速度快,工程成本低,能很好

4、的满足大型水泥项目快速、节约的建设目标要求。2.适用范围适用于内衬轻钢轨的钢筋混凝土筒仓结构滑升模板施工。3.工艺原理在普通滑模的基础上,改变传统施工工序顺序,将筒仓内侧均匀排列的内衬钢轨施工与之有机结合为一体,实现一体化施工。其滑模构造原理平面示意图见图3.1.图3.1滑模与内衬轻钢轨一体化施工平面示意图4工艺流程及操作要点4.1工艺流程筒仓壁滑模组装→筒仓壁滑模施工至库底板→筒仓底板架体、钢轨加工打孔、模板钢筋施工→起始钢轨安装及滑模装置改造→浇筑筒仓底板混凝土→库壁滑模施工→滑模装置拆除4.2操作要点4.2.1筒仓壁滑模组装10滑模

5、装置主要有模板系统、操作平台系统、液压系统以及施工精度控制系统和水、电配套系统等部分组成(见图4.2.1滑模装置示意图)。图4.2.1滑模装置示意图根据单位工程工况,按照工艺原理,设计液压提升和控制系统,通过荷载计时确定新需的千斤顶规格数量,根据千斤顶的数量选用合适的液压控制台和油路布置方案,本单位工程经设计计算。(1)模板以1012组合钢模板为主。围檩采用[8槽钢制作,上下各设置一道,间距800mm上围檩距模板上口距离不宜大于250mm.围圈接头采用对焊接成刚性节点,用8#铅丝将围檩与模板绑扎牢固。(2)提升架采用单横梁双立柱“门”式架

6、,横梁采用双排[12槽钢制作,立柱采用[14槽钢制作,立柱与横梁采用螺栓刚性连接,间距1200mm,均匀布置“门”式提升架。(3)内外操作平台为挑架式,用∠50×5角钢,制作三脚架。操作平台下设置吊脚手架,用于混凝土表面的修饰和混凝土养护。(4)液压系统选用GYD-60型滚珠式千斤顶,用Φ48×3.5钢管作支撑杆,千斤顶及支撑杆数量与“门”10式提升架数量相等。根据千斤顶的数量、油路长度等因素,选定YKT-56型液压控制柜。油路布置坚持使每个千斤顶到液压控制台的油路长度基本一致,且每条油路供油的千斤顶数量保持基本相等的原则。(5)施工精度

7、控制通过千斤顶限位卡、经纬仪、线坠、激光铅垂仪等、设置测量靶标及观测站实现,测量精度不低于1/10000。(6)水、电配套系统包括动力、照明、信号通讯及水泵、路管设施等。4.2.2筒仓壁滑模施工至库底板库底板以下滑模施工按常规工艺进行,当滑升至库底板时,将滑模装置空滑提升过库底板并拆除内侧模板,库内支设满堂红脚手架、支设库底板模板,绑扎钢筋安装库底板上钢轨、安装钢轨顶模板、浇筑底板混凝土,库底板施工完毕。4.2.3钢轨加工打孔按设计要求,采购规格为24kg/m的钢轨,按照需要长度统一下料,成品长度保持一致,打孔前,统一放线,标注好开孔位置

8、,确保每个钢轨的成孔在同一位置,成孔错位增加钢筋穿过的难度,孔径应大于钢筋直径10mm左右,(例如,使用Φ18钢筋,孔径应控制在28mm为宜)。孔距20cm,打孔要规则,有利钢筋穿过。(见4.

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