双壁围堰施工方案.doc

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1、施工方案1.工程概述跨沙河的五跨连续梁结构形式为44+72+72+72+44m,其中水中墩1547#、1548#墩采用双壁钢围堰施工承台,概况如下表:墩号承台尺寸(m)围堰尺寸围堰高备注154711*14.3*411.5*14.816水中墩154811*14.3*411.5*14.816水中墩根据现场勘察,沙河目前水面高程为56.841m(2月10日测)。1547#,1548#墩桩基础位于河槽内,1547#承台底标高为46.841m,顶标高为50.841m,1548#承台底标高为46.841m,顶标高为50.841m。根据目前的水位

2、,并考虑施工中出现的洪水位,选择围堰高度为16米,围堰顶标高为59.841,底标高为43.841。2.施工方案的选择根据设计图纸和现场的实际地形,1547和1548#墩在河槽内,属水中施工。水中墩施工时需考虑河道的泄洪问题。通过综合比选考虑1547#墩离河岸60米,而1548#墩离河岸30米,水深6米左右。考虑到此两墩均在水中,筑岛围堰施工占用河道面积较大,不利于河道泄洪。搭设钢栈桥和辅助水中平台配合钢围堰施工,可以最大限度减少占用河流过水断面,能满足河道在最不利情况下的泄洪要求。因此水中两墩采用钢栈桥配合钢围堰施工因受全线工期影响

3、,1547#、1548#水中墩基础安排在2009年2月-2009年7月施工。钢围堰平面尺寸较小,对讯期的过水断面影响不大。每个墩安排2台回旋钻机,在四个月内将基础和墩身施工完成。3.钢平台施工方法沙河桥陆上桩基采用旋挖钻成孔施工,钻渣及时清运到指定的弃土场,不堆放在河滩上。砼灌注采用砼运输罐车运到现场,实施水下灌注,钻孔泥浆外运。水中墩桩基施工采用钢平台施工,施工时搭设钢栈桥,钢栈桥采用φ630钢管桩(壁厚8mm)作为桩基础,每排架设2根,中心间距3.7m,排架间距9m,钢管桩最小入土深度不小于11m,钢管桩上排架横梁采用双支工28

4、a型钢;在横梁上布置贝雷梁为承重纵梁。面板采用8mm花纹钢板,其下横梁由I28a组成,间距150cm,纵肋采用工12,间距30cm。桥面宽度5m,两侧设高1.2m的φ48钢管栏杆。钢管桩施工采用50t履带吊配合震动锤施打。栈桥贝雷梁采用在后方场地内拼装分组桁架,将分组桁架运至现场利用吊车组拼成整体。桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块,由汽车运输到位后利用履带吊吊装架设,依次逐跨施工。(1)打桩施工先在岸边上打入定位桩,履带吊吊装导向架就位。悬臂导向支架精确就位后,起吊钢管桩就位。履带吊吊装振动锤和桩帽与桩顶连接,将桩吊至设

5、计桩位后,慢慢放松吊机钢丝绳,直至桩落于河床面,并再次检查桩的垂直度。50t履带吊配合DZ-90震动锤沿测定孔位打桩,一排钢管桩振打完毕将导向架移开,铺设主横梁、主纵梁、分配梁和桥面系,然后转入下一孔栈桥施工。(2)主桁拼装打桩施工完成后,检查桩的偏斜及入土深度与设计无误后,在钢管桩之间焊接型钢支撑使其形成整体。同时在桩顶按设计尺寸气割槽口,并保证底面平整。吊放工字钢主横梁并与钢管桩焊接固定。贝雷梁在后方分组拼装,汽运至铺设位置后起吊安装成主桁整体,并与分配梁连结。(3)桥面安装贝雷梁与桥面结构的连接采用加工的“U”形卡,防止在动荷

6、载作用下桥面系在贝雷梁上滑动。桥面标准化模块间设置1cm的缝隙,用于防止因温度变化而引起的桥面板翘曲起伏。栈桥两侧均设置栏杆,栈桥栏杆采用φ48普通钢管制作。(4)钻孔平台的搭设钻孔平台结构采用φ630×8钢管桩基础,钢管桩最小入土深度不小于11m。钢管桩排架横梁采用双拼工56a型钢。纵梁为I25型钢间距根据图纸设计安装,在其上铺I12型钢,间距40cm;面板采用t=8mm的花纹钢板。桥面两侧设高1.2m的φ48钢管栏杆。顺河向设5排钢管桩,每排4根,共20根,桩间距最大为5.15m;排架横梁2根工56a型钢顺河向布置,贝雷梁顺桥向

7、布置,共设15排贝雷梁,每排5片。平面布置时,最外围一圈钢管状须避开钢围堰安装的范围,因此最外围的钢管桩中心距离设计承台边线的距离为1.9m;承台内的钢管桩须避开钻孔桩桩位,同时其排架横梁也应避开钻孔部位;布置贝雷梁以及分配梁时均须避开钻孔桩位置。具体布置参见下图钻孔桩已做专项施工方案,在此不做详述。图-1钻孔平台及钢栈桥平面布置图4、钢围堰施工钢围堰施工工艺流程钢套箱加工、检验运输第一节钢套箱就位准备工作第一节钢套箱拼接及定位钢套箱下沉监控系统设置垂直度及水平方向控制焊接下层桁架支撑千斤顶受力切除牛腿支撑用千斤顶着床浇注刃脚砼第一

8、节钢套箱注水助沉测量控制定位第一、二节钢套箱对接接长浇注壁体内砼助沉第三层钢套箱对接吸泥下沉壁体内灌砂、石粉助沉清基铺垫层浇注封底砼封底砼强度达到80%抽水支撑承台施工(1)钢围堰的设计(见钢围堰设计总图)钢围堰采用双壁式,委托我局武

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