现代制造与设计实习报告.doc

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1、—、设计背景I二、实习目的1三、实习意义2四、实习主要内容21设计实践环节的主要内容22设计实践环节零件截图23制造实践环节主要内容93.1学习CATTA软件93.2CATIA软件截图103.3学习数控机床及数控机床仿真应用15五、实习总结15一、设计背景传统的机械设计方法要把设计师头脑屮的三维实体转化成二维工程图;在制造过程屮,又要将二维工程图变成三维实体。整个设计和制造过程是在三维和二维空间之间不断转化的过程。这种转化给机械设计制造带来了很多困难,例如机械制造工作者要具备识图和制图的能力,要有空间想象力,要有画法儿何和机械制图方面的知识。当应用这些知识还不能解决问题时,就

2、不得不画岀三维的轴测图来加以说明。尽管如此,对于复杂零件、部件和机械,因设计者和制造者的认识不同,经常出现问题。例如,由于这几制造的三位想象力不足,在零件的结构和工艺设计吋经常发现有零件配合不协调或产生干涉现象,追其原因,也是由于设计者空间想象力不足,思考不周密造成的;而且对于复杂的零件,经常出现设计者难以表达,制造者难以看懂的情况,给制造这种零件带来困难。在大三上学期我们学习了三维机械设计课程,利用美国PTC公司推出的Pro/ENGINEER软件学习三维制图。该软件在二维和三维空间之间打起了一座桥梁,为解决长期以来在机械设计制造屮存在的问题,提供了一个强有力的工具。本次课程

3、设计即是利用该软件进行减速器的三维造型设计,并模拟其坯动。二、实习目的大三上学期已经学习过《三维实体造型》这门课程,利用美国PTC公司推出的Pro/EXGINEER软件学习三维制图。该软件在二维和三维空间之间打起了一座桥梁,为解决长期以来在机械设计制造屮存在的问题,提供了一个强有力的工具。通过学习使我们初步掌握包括三维造型的概念、软件操作在内的理论知识,而本学期的实习,则需耍我们对己有图册的二维视图转化为三维视图,并且利用proe进行实际操作。同时通过初步学习catia软件,生成加工的数控程序及认识数控机床的加工过程更让我们了解了软硬件结合的重要性。三、实习意义通过本次实习巩

4、固先前学过的专业知识,加深理解和运用,培养独立分析和解决问题的能力。在实习过程屮,加强团队意识,互相协作互相帮助,为今后的工作奠定一定的基础。注重操作技巧,努力养成创新、严谨的工作态度,在实践屮发现自己的不足并加以改善,使自己的能力进一步提升,达到实习的H标,使自己更好的适应以后的学习和工作。四、实习的主要内容1、设计实践环节的主要内容:利用学习的pme知识,充分结合教材图册等相关书籍,将一级圆柱斜齿轮减速器的二维图转化为三维仿真图,并实现运动仿真。2、设计实践环节零件截图齿轮轴(斜齿轮程序、旋转、拉伸等)大齿轮(斜齿轮程序、旋转、拉伸、孔工具等)视孔盖(拉伸、孔工具等)齿轮

5、轴(旋转、拉伸、孔工具等)视孔垫(拉伸、孔工具等)有孔轴承盖(旋转、拔模、拉伸、孔工具等)无孔轴承盖(旋转、拉伸、拔模、孔工具等)密封盖板(拉伸、孔工具等)防松挡圈(拉伸、孔工具等)定距环(拉伸)挡油环(旋转)调整垫片(拉伸、孔工具)起盖螺钉(拉伸、旋转、螺旋扫描等)轴端挡圈(拉伸、孔工具等)GB5782(拉伸、旋转、螺旋扫描、建零件库)GB5783(拉伸、旋转、螺旋扫描、建零件库)GB6170(拉伸、旋转、螺旋扫描、建零件库)GB/T297(建立零件库)GB1095(拉伸、倒角)J型油封(旋转)通气器(旋转、拉伸、修饰螺纹、孔工具)通气器(轴对齐、匹配)放油螺塞(拉伸、旋转

6、、螺旋扫描等)油尺(旋转、拉伸、螺旋扫描等)圆锥销(旋转)配)高速轴组件(轴对齐,面匹配)箱体盖(孔轴线轴对齐、面匹配)低速轴组件(齿轮与轴轴对齐面匹配、其他轴对齐面匹端盖组件(孔轴线对齐、面匹配)端盖组件(孔轴线对齐、面匹配)箱体组件(低高速轴与底座销钉连接、其他轴对齐、面匹配)减速器组件(上箱体与下箱体对应孔轴线对齐,面匹配,其他对齐匹配)减速器组件3、制造实践环节的主要内容:(1)学习CATTA软件,对制造工程机型模拟,实现对实际零件加工的模拟仿真,以达到应用软件模拟零件加工的FI的,将程序编入数控机床即可进行自动加工。(2)学习了解数控机床的软件模拟和实际操作,对编程

7、和零件的自动加工有直观了解,加强利用现代制造技术实现零件加工高效化的意识,为以后的工作奠定基础。3.1学习CATIA软件:CATTA是用数字化信号对机床运动及其加工过程进行控制的一种方法,数控加工技术集传统机械制造技术、计算机技术、现代控制技术、传感检测技术、信息处理技术、光机电技术于一体,是现代机械制造技术的基础。CATIA提供了多种加工类型,用于各种复杂零件的粗精加工,用户可根据零件结构、加工表面形状和加工精度要求选择合适的加工类型。(1)听老师讲课,参阅ppt内容,了解三轴立式铳床的加工过程;(2

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