汽车制动性习题.ppt

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1、3.什么叫滑水现象?4.请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系(画图说明)。2011hnlg2.画图说明,汽车在制动时,作用在车轮上的地面制动力、制动器制动力、路面附着力三者之间的关系。Ysdx2009、2010,hfgd2007.09,cqdx20051.地面制动力是指汽车制动时路面作用于车轮上的与汽车行驶方向地面切向反作用力。ysdx20095.给出车轮的滑动率的定义式?试画图说明制动力系数和侧向力系数与滑动率之间的关系。并说明设计制动防抱死系统的理论依据?2003.04.

2、05.06shjd16.汽车制动时,哪一轴侧滑危险性更大?为什么?(画图分析)2009whkd.10hnkd.hfgd.11ysdx.hnlg.7.什么叫汽车的同步附着系数?比较载货汽车在空载和满载工况下同步附着系数的大小,并分析两种工况下汽车制动时的方向稳定性有何不同?2007whkd.8.某汽车的质量m=9300kg,a=2.95m,L=3.95m,hg=1.16m,β=0.38,当在Φ=0.6路面上,以30km/h的初速度紧急制动时,制动系统反应时间为0.02s,制动减速度上升时间为0.02

3、s。求:1)允许车轮抱死的制动距离;2)汽车的同步附着系数;3)汽车制动时的制动效率。2007whkd.21)车轮抱死后的最大制动减速度为amax=Φg=0.6g(左右车轮都抱死)2)同步附着系数:3)后轮先抱死。39.某汽车L=2.6m,hg=1m,满载静态时前轮承载为46%,制动力分配系数β=0.6。求(1)该车同步附着系数为多少?(2)当该车在附着系数为0.8的道路上高速行驶时,如进行紧急制动,可能发生什么现象?从受力情况分析说明汽车发生此现象的原因?2006ysdx.解:(1)静态前轴荷:

4、同步附着系数(2)后轮先抱死,容易出现后轴侧滑,使汽车失去方向稳定性。410.一辆轿车总重为21.24kN,轴距L=2.87m,重心距前轴距离a=1.27m,重心高度hg=0.508m,制动力分配系数β=0.6。试计算:在附着系数φ=0.8的路面上制动时,哪一轴车轮将首先抱死?并求出该轴车轮刚抱死时汽车的制动减速度是多少?2008hnlg.解:同步附着系数后轮先抱死,容易出现后轴侧滑,使汽车失去方向稳定性。此时,最大制动强度为:此时,制动减速度为0.6536g511.某中型汽车装有前、后制动器分开

5、的双管路制动系,总质量m=9290kg,质心高hg=1.17m,轴距L=3.95m,质心至前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=0.38。(1)该车的同步附着系数;(2)求起始制动车速为30km/h时,在附着系数为0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间为0.02秒,制动减速度上升时间为0.02秒。(3)求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离。2010hfgd.解:(1)(2)略后轮抱死时,最大制动强度为:最大制动减速度为0.783g612.某汽车满载时的前轴轴载质量为总质量的

6、52%,轴距为2.7米,质心高度为0.50米,该车制动力分配系数为0.60,请求:1)该车的同步附着系数为多少?2)请用Ⅰ线,β线,f线,r线分析该汽车在附着系数为0.8的道路上制动时制动过程?3)当该车高速行驶中紧急制动时,可能会发生什么现象?为什么?whlg2006713.已知某轿车m=1000kg,质心距前轴距离及质心高度与轴距之比分别为a/L=0.4,hg/L=0.25。(hfgd)(1)该车在附着系数为0.8的路面上制动时,在以下两种工况下可达到的最大制动减速度:(a)只有前轴的制动器起

7、作用(b)只有后轴的制动器起作用。(2)用该车试验(a)单根制动管路起作用,即只有左前轮和右后轮的制动器起作用;(b)双管路起作用,即四个车轮的制动器起作用。试验结果表明,(a)的制动距离比(b)长50m,假设两种工况下的反应时间和制动器起作用时间相同,制动压力也一样,制动初速度为72km/h.问(a)中的制动减速度为多少?提示:(1)(a)β=1;(2)β=0814.已知某双轴汽车,总质量m=1200kg,质心位置a=1100mm,b=1400mm,hg=500mm,g=10m/s2。前后轮制动

8、器制动力采用固定比值,同步附着系数Φ0=0.8。试计算:(1)前后轮制动器制动力分配比值β。(2)在路面附着系数为Φ=0.4的路面上紧急制动,汽车可能达到的最大制动强度(无车轮抱死)。(3)在无车轮抱死的情况下,要达到最大的制动减速度6m/s2(无车轮抱死),道路的附着系数至少为多少。915.已知某双回路轻型货车满载是有如下尺寸关系:a/L=0.68,b/L=0.32,hg/L=0.18试求:(1)当该车在滚动阻力系数为f=0.01,附着系数φ=0.85的道路上行驶时,其前后制动力

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