城轨交通供电1.绪.ppt

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1、城市轨道交通供电(城轨供电)电气工程系黄小红B城市轨道交通概述城市轨道交通供电系统概述C主题A绪论一、城市轨道交通的优势绪论最小运行时间间隔2分每节车厢的乘客人数280人每列车编组车厢节数6-10每小时单向最大运送能力50400-84400人时刻表速度30-60km/h运行准时度高乘坐舒适度高最低经济运输量12200人/km·年速度高、运量大、污染小,安全性高等二、城轨供电专业是城市轨道交通的需要,也是电气工程系专业自身建设与发展的需要。世界各国城市轨道交通状况我国城市轨道交通规划城轨供电专业现状绪论绪论——世

2、界各国状况国家城市人口(百万)运营里程(km)日运送量(万人次)公交比例纽约8.2398397.372%伦敦8.3415298.645%巴黎9.6213367.170%东京12.5292726—莫斯科11275898.655%绪论已批准总投资:11569亿元2020年,城市轨道交通总里程数6100km批准建设28个城市正在筹建33个城市——城市轨道交通规划绪论——城轨供电专业现状培养层次数量开办专业中职院校多一线操作工作人员高等院校3开办专业有限车辆工程、通信信号、运营管理、交通工程、机电设备(专科层次)1、城

3、轨供电专业几乎未曾涉及2、城轨供电与传统铁道电气化存在较大差异3、学校作为有传统优势的铁路院校一、城市轨道交通(urbanrailtransit)采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。城市轨道交通概述地铁轻轨单轨地铁——地下铁道交通的简称。城市中快速、大运量的轨道交通。以电力牵引,其单向高峰小时客运能力可达3万人次以上。常设在地下隧道,也可从地下转到地面或高架桥上。远期单向高峰小时客流量:3.0~6.0万人次。城市轨

4、道交通概述——地铁城市轨道交通概述——地铁中国首条国产化率超过70%的地铁广州地铁二号线:2003年6月28日首期段开通试运营1.每公里造价仅为4.8亿元。2.首创或首次采用了众多新技术,例如:站台屏蔽门系统,集中供冷,刚性悬挂接触网,国产A型车,全非接触式IC卡制式自动售检票系统……中国首条直线电机运载系统广州地铁四号线:2006年12月30日开通全世界第一条中大运量直线电机列车首次使用地面高架轨道首次采用DC1500V三轨接触网供电城市轨道交通概述——世界地铁之最最富丽堂皇—莫斯科地铁最清洁、最安全—新加坡

5、地铁最艺术—瑞典斯德哥尔摩地铁最短—土耳其伊斯坦布尔地铁最长—美国纽约地铁最先进—法国里尔地铁城市轨道交通概述——世界地铁之最层次最多—法国巴黎地铁最高—瑞士的阿尔卑斯山地铁埋得最深—朝鲜平壤地铁最商业化—中国香港地铁最快—美国旧金山地铁埋得最浅—天津地铁轻轨——在老式地面有轨电车基础上发展起来的。与一般铁路相比,其轨道和车辆均为轻型,运输系统较简单,适宜于中等运量的城市客运交通。远期单向高峰小时客流量:1.5~3.0万人次。城市轨道交通概述——轻轨长春市轻轨1号线2001年12月投入试运营。这是我国第一条投入

6、使用,且符合国际和国家标准的轻轨线路。城市轨道交通概述——轻轨城市轨道交通概述——单轨跨座式悬挂式单轨——采用高架轨道结构,线路占地小,构造较简单,可充分利用城市空间。依据支撑方式的不同,可分为跨座式与悬挂式两种。远期单向高峰小时客流量:1~2万人次。城市轨道交通概述——单轨山城重庆地势起伏不平,人口密集,道路狭窄,曲折多陡峭,交通拥挤,适合单轨交通的发展。目前从日本引进的单轨系统已开始运营。二、城市轨道交通是多专业多工种的联动体城市轨道交通是集线路、车辆、供电、通信、信号、自动售检票、运营管理等专业于一体的综

7、合系统;新工艺、新技术在城市轨道交通各个专业得到充分地运用。设备多、点多面广,技术要求高,系统性、严密性、联动性要求高。城市轨道交通概述城市轨道交通概述——专业联动体运营管理行车管理客运管理安全管理行车值班员车站服务员列车驾驶员线路轨道交通设备保障自动售检票车站机电设备车辆通信信号供电接触网谢谢

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