汽车车身设计 教学课件 作者 黄金陵 汽车车身设计-第二章.ppt

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1、普通高等教育“十一五”国家级规划教材《汽车车身设计》第二章基于人机工程学的车身布置设计提纲第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图第二节基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面第三节车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核车身布置设计是对车身内外形、发动机舱、行李箱、前后围、地板、车窗、内饰总成和部件、备胎、燃料箱和排气系统等，在满足整车布置和造型要求下进行尺寸控

2、制和布局的过程第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图明确产品开发目标面向的用户群级别和豪华程度销售地车型风格等第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图对标确定整车总布置的基本概念和约束产品的总体定位整车整备质量，轴荷分配基本尺寸整车基本构造驱动方式和发动机布置形式结构强度、刚度和整车的性能要求等第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置

3、的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图整车总布置的基本概念和约束实例第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图轿车级别主要以发动机排量为依据，同时考虑轴距和车身装备的豪华程度第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（一）发动机布置形式和驱动方式决定车辆基本尺寸、设计、结构、性能发动机前置后轮驱动（FR，传统式）利于车室内部和行李箱布置

4、轴荷分配好，动力性和操纵稳定性好存在贯穿车辆前后的传动轴，地板中部出现凸包第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（一）发动机布置形式和驱动方式发动机前置前轮驱动（FF）具有良好的转向操纵稳定性无贯穿前后的传动轴，利于改善室内居住性、座椅和地板布置前轮可获得足够的驱动力，整车长度缩短，利于轻量化第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（一）发动机布置形式和驱动

5、方式发动机后置后轮驱动（RR）前悬短，后悬长，后轴负荷大，操纵稳定性差后置发动机影响后排乘客舒适性第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置1．离地间隙要求及地板高度线的确定控制通过性指标第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置2．轮罩空间形状设计确定前、后轮罩的空间大小及形状车轮跳动的极限位置与悬架的结构形式、参

6、数、以及橡胶缓冲限位块的允许压缩量有关第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置2．轮罩空间形状设计车轮间隙第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置轮罩凸包的处理-微型轿车将圆柱形轮罩做成圆滑的外形，可使后座加宽或加大前座搁脚空间轮罩中部内凹，便于布置离合器踏板或安放座垫的最宽部分第一节车身布置的内容一、车身布置的

7、前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置3．地板布置考虑因素：前后轮罩位置和形状、离地间隙要求、发动机和传动系布置形式、地板和门槛下沿线高度传动轴呈U形布置——FR布置形式第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图（二）轮罩形状和地板布置3．地板布置绘制地板总成的横截面第一节车身布置的内容一、车身布置的前期工作二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语

8、和硬点尺寸定义四、总布置图（三）发动机舱和前围布置1．发动机舱布置考虑因素：发动机、变速器、排气系统、散热器、蓄电池等的尺寸和布置确定发动机罩高度和倾角，确定发动机罩的轮廓形状为便于装配，发动机最宽处应能通