新产品研发系统性解决方案.doc

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1、便携车道机新产品研发解决方案1.背景介绍机电产业是传统工业的支柱，据统计，全球有五万亿美元的机电产业。但国内机电企业普遍存在着产品档次不高、技术含量不高、质量不高的问题。国内各行业和企业的普遍情况说明，产品研发的薄弱是造成这些问题的根本原因。而且，国内企业产品研发的薄弱不仅是单一环节的薄弱，而是从核心技术、子系统/零部件、产品平台到最终产品整个链条都薄弱，当然越是到底层（如核心技术）越薄弱。一个产品如果缺乏核心技术，产品就缺乏持续竞争力，导致业绩集体下滑，库存积压严重。企业在追求研发管理进步的进程中，采用什么样名字的研发管理并不重要，关键在于采用系统性的解决

2、方案。便携车道收费机通过近几年的发展，已经如雨后春笋般大量涌现，随着各品牌各样式便携车道机的问世，便携车道机的性能也不断提升，档次和技术含量不断提高，随之各品牌间的竞争也日趋白热化，为了适应市场要求，产品升级换代是必然的。1.1  产品现状和问题11/11随着我国高速公路的迅猛发展，高速公路收费系统也需要不断完善，以确保服务周到、收费顺利。高速公路运营过程中存在的最大问题是缺乏对突发性大流量车流的合理疏导方案。由于高速公路封闭管理的天然限制，这些大量集中的车流，最终都表现在收费站前的一条条轰鸣的长龙。目前针对这种现象的一般处理方法是直接放行或人工收费等非常规

3、手段，这样既造成了运营上的损失，又产生了许多管理上的麻烦。我公司的便携式路桥收费机正是针对以上问题而设计的，是一台可移动的车道收费机。易拓AS系列便携式收费机具有电脑收费、收发卡、票据打印、通过无线或有线网络控制外设及向管理中心上收费传数据等功能。具有体积小、重量轻、便于携带等特点。针对车流量的突然增加，在单车道上应用此机，可以实现一条车道对多台车辆的同时收费，达到有效快速的疏导交通，避免堵车现象发生，提高收费站的工作效率，可以从容应对突发事件。本设备可以避免任何收费站由于各种原因不能正常收费或发卡时造成路网收费数据混乱，对维护收费网络稳定性具有重要意义，已

4、经成为联网系统的必备设备，在联网收费系统中发挥着重要作用。考虑到设备产品的社会生存法则“优胜略汰”，为了适应市场和各个高速项目的需求，特研发新一代便携车道收费机。11/112.需求分析根据新产品调研和响应高速公路项目需求，对原II代车道机进行优化升级，主要包括两大部分，内部部件升级和外观架构优化。2.1内部部件升级内部部件升级根据下表要求进行升级改造，主要变更部分由原笔记本主板变更为新型车道机工控主板，相应的CPU升级为酷睿2双核2.0GHz以上，硬盘升级为160G以上，显示屏升级为15＂，网卡升级为双网卡，USB口4个或者更多，外置串口至少6个。产品型号待

5、定主板专业工控主板CPU≥酷睿2双核2.0GHz内存≥4GDDRII667内存硬盘≥160G显示器LCD1024x76815＂超高亮度液晶屏网卡100/1000M自适应双网卡无线网卡符合IEEE802.11g和IEEE802.11b（可选）光驱类型USB接口光驱（选配）IC卡读写器标配航天金卡11/11打印机内置便携式专用打印机，LPT1或串口收费键盘便携式公路收费专用键盘语音报价双声道立体声报价键盘接口1个PS/2，与收费键盘可共用鼠标接口1个PS/2USB口≥6个外置串口≥6个RS232串口视频接口1个VGA接口音频接口立体声耳机输出，麦克风输入外观尺寸

6、待定（L×W×H）（单位mm）交流电源AC220V1.5A功率≤100W工作环境温度-10～60℃，湿度0%～90%无冷凝重量待定（在要求承载负荷内做到最轻）内置电池： 大容量锂聚合物电池电压≤20V容量≥8Ah供电时间3～5小时待机时间≥5小时2.2外观架构优化外观上的改进则与内部结构相辅相成，不失优雅，又让人第一眼就能看出便携车道机在质量技术方面、易操作性方面的改善。要求采用轻质高强度的材料，既满足承载负荷要求，又能减轻总体重量增加设备的便携性，满足产品工业化要求。11/113.解决方案3.1.  产品稳定性高，兼容性好II代产品采用笔记本专用主板，虽然

7、解决了产品集成化要求，但是笔记本专用主板有其局限性，主要表现有以下几个方面：1、不适合长时间开机运行，在电磁干扰、震动、灰尘、高／低温等条件下运行适应性能力差。2、硬盘数据处理性能不足，基于主板数据接口的限制，处理数据的速度上不如普通PC。3、USB口太少，USB口属于板载，不支持PCI等扩充。4、在不需要指点控制的车道机上，触摸板有点浪费．5、由于主板COMS数据写入或者其他集成模块的限制，独立电池组续航能力也受限制，致使续航能力变短或者不稳定6、笔记本主板扩展接口太少，升级幅度有限。7、内存最大只能支持2G，而且价格比较昂贵考虑到以上诸多原因，新一代的便

8、携车道收费机要求采用工业级无源底板，该主板具有以下优