沥青上面层试验段方案.doc

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1、沥青混凝土上面层试验段施工方案一、工程概况内江至遂宇高速公路位于四川盆地屮部，是泛珠江三角洲地区高速公路网规划屮巴中至昆明(第5纵)的一部分，是连接川东北地区与川南地区的重要公路。路线起于内江市白马镇，接已建成的内江至宜宾高速公路，经东兴、双才、双河、九龙、文化、安岳、长河、通贤、安居，止于遂宁船山区复兴与遂渝高速和绵遂高速相连，路线全长119.686km。本合同段路而工程起点桩号K98+215,终点桩号K119+686.17,全长21・47Km。主线路而沥青而层为：6cm厚AC-20C屮粒式沥

2、青殓下面层,6cm厚AC-20C沥青碗屮而层，4cm厚SMA-13沥青栓上而层。根据现阶段施工进度计划，我部二工区计划于2012年3月25日进行沥青混凝土屮而层试验段施工，位置拟定在主线K106+800〜K107+100段右幅。试验段长度300m,计划施工时间1天。二、编制依据1.《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)；2.《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)；3.《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)；4.《公路工程集料试验规程》(JTGE

3、42-2005)；5.《四川省内遂高速公路路面规范化施工与管理实施细则》；6.《四川内江至遂宁高速公路路面技术交底》；7.《内遂施工招标文件技术规范》；8.《两阶段施工图设计》(四川省内江至遂宁高速公路路面工程)等。三、试验段的目的及试验内容通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，进一步完善施工组织。通过试验段施工主要确定以下项FI：%1检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配;%1通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可

4、信度；%1确定松铺系数、摊铺、压实工艺；%1验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量；%1确定用实度的标准检测方法；%1检测试验段的渗水系数。四、材料及配合比4.1材料要求4.1.1粗、细集料沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合《公路沥青路而施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.2要求。细集料为人工砂，棱角性大于30%,砂半量大于60%,具体指

5、标符合《公路沥青路而施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.9・2要求。4.1.2填充料填充料为石灰岩质矿粉。4.1.3沥青料为提高沥青路面高温抗车辙性能，提高行车舒适性，增加行车安全性，降低养护成本,上而层采用SBS改性沥青，其质量符合《公路沥青路而施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.6.2及设计文件要求。4.2级配设计4.2.1筛分试验SMA混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。粗集料颗聊石■石接触，

6、形成骨架结构,由吗蹄脂填充其间隙，为一种骨架密实结构的沥青混合料。对设计采用的各种矿料进行筛分试验，筛分采用水洗法，参照规范有关混合料设计的要求，采用集料嵌挤设计方法，通过试验室多次试验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。4.2.2配比确定沥青混合料配合比设计与检验按《公路沥青路而施工技术规范》(JTGF40-2004)附录B及附件条文说明5.3条进行。沥青混合料配合比设计报监理工程师批复后进行试验段施工。五、拟投入的施工机械试验路段拟投入的机械设备见下表:上面层机械设备计划配置表序号设备名称规格型

7、号数量完好状态1沥青拌和站LB-4000型1完好2沥青混凝土摊铺机ABG88201完好3沥青混凝十•摊铺机SAT1200C1完好4双钢轮压路机戴纳派克CC6223完好L0胶轮用路机XP3022完好6H卸车30t25完好7洒水车8T1完好8工程车2完好六、施工主要人员情况施工人员计划表序号分工人数序号分工人数1生产负责人1□设备操作员102施工技术员36运输车司机253质检员27技T24试验员48辅助工人24七、施工方案7.1施工准备上面层施工作业前将粘层油施工完成，并经监理工程帅验收合格后进行路

8、面丄面层施工。试验段铺筑现场树立明显标识牌，引导沥青混合料运输车辆进入路面施工，并在场外人工清扫车轮，以减少运输车辆车轮对粘层的污染。7.2拌和现场准备沥青拌和站处于正常的工作状态，料场已备足上面层试验段生产所需材料，装载机及其他辅助设备运转正常，确保料斗供料不间断。7.3测量放样施工前对拟铺筑路段进行边线及屮线放样并撒布灰线，控制摊铺宽度和线形，上面层采用平衡梁引导高程控制方式。7.4混和料的拌和采用LB-4000型沥青拌和站一套，理论生产能力为320t/ho根据试验提供的理论配合比进行生产配