棒材生产工艺培训.ppt

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1、棒材工艺武鹏概述棒材：棒材是简单断面型钢，一般成根供应，主要包括圆钢和螺纹钢筋，小型棒材也可成卷供应。分类：按断面形状分为圆形、方形、六角形以以及建筑用螺纹钢筋等几种。小型轧机生产圆钢的范围一般为Φ10mm~32mm，最小规格可至Φ6mm。随着大跨度桥梁和高层建筑对大规格钢筋的需要，小型棒材轧机生产钢筋的上限已经扩大至Φ52mm，而合金钢小型棒材轧机产品的上限加大至Φ75mm，甚至Φ80mm。用途可直接用作建筑材料；用来加工机械零件、汽车零件，或用来冷镦制成螺钉、螺母等；一般棒材要经过深加工才能制成成品。加工方式有：锻

2、造、拉拔、挤压、切削等。为保证其使用时的机械性能，有些产品还要进行热处理等。龙钢轧钢厂棒线的现状棒材生产线设备是从广东茂名钢铁公司拆回的一套年产80万吨的棒材设备，升级改造成为年产120万吨棒材生产线，与现有的连铸机配套。连铸坯规格为：连铸坯150(160)×150(160)×12000mm单根坯料重量：2065kg/2335kg短尺坯：≤10000mm，比例：不超过10%龙钢轧钢厂棒线的现状定位：棒材车间的能够在不添加微量合金元素的前提下，生产高质量、高附加值的细晶钢、高强度螺纹钢，实现利润最大化，拓宽了市场发展空间

3、，对龙钢公司降低生产成本、提高竞争力具有重大的影响，具备良好的综合经济效益和社会效益。现状：远没有达到设计产能，其中切分轧制技术还未成熟。热送热装的优缺点连铸坯热送热装技术是指在400℃以上温度装炉或先放入保温装置，协调连铸与轧钢生产节奏，然后待机装入加热炉。我国20世纪80年代后期开始首先在武钢进行热送热装试验，90年代宝钢、鞍钢等在板带轧制中试验，并逐步采用了热送热装技术。90年代中期以后我国棒线材大量采用了热送热装技术，但是距日本和一些欧美国家的水平还有较大的差距。热送热装的优缺点热送热装的优点：节约能源。提高连

4、铸坯入炉温度，可以缩短连铸坯加热时间，从而提高加热炉的生产能力。提高成材率。连铸坯热送热装的入炉温度越高，加热时间越短，连铸坯的氧化铁皮和烧损越少，提高金属收得率。缩短生产周期。由于连铸坯入炉温度的提高，加热时间的缩短，相对于传统的冷装炉轧制工艺而言，都大大缩短了从钢水冶炼到轧制成品所需要的时间，简化了产品的生产工艺，缩短了生产周期。优化产品性能。连铸坯热坯装炉，缩短了加热时间，减少了表面氧化铁皮的产生，在轧制时如能较好地对控轧控冷技术进行控制应用，将能生产出比常规冷坯装炉表面质量好、组织均匀、性能优良的产品。热送热装

5、的优缺点热送热装的缺点：对连铸坯质量要求高；对管理及协调的能力要求高；热装钢种受连铸钢种限制，调整不灵活；热送热装的工艺和技术实现连铸坯热送热装工艺，除选择合适的连铸坯热送方案外，合理地确定连铸和轧钢之间的热连接方案也非常重要。在线、棒材生产车间内通常只能实现第2、3、4类热送热装，钢坯装炉温度在400~900℃。实现热送热装应考虑下列情况：在连铸和轧机加热炉之间应设热钢坯储存和保温措施；连铸送来的热钢坯如不能及时装炉，可能剔出变为冷坯，因此加热炉前应设热刚剔出台架；生产中需要补充和正常轧制部分冷坯料，因此应设有冷坯上

6、料台架；线、棒材车间设有一座操作和控制灵活，既可加热热连铸坯，也可加热冷连铸坯，也能适应冷、热连铸坯周期性混装工艺要求的加热炉。热送热装的工艺和技术连铸和轧钢之间的连接方式：采用运输车热送的连接方式采用辊道运输热坯的连接方式。主要有：带保温设施的热连接、带有长臂装料机的热连接方式采用中间装料加热炉的热连接、带感应加热炉的热连接等。热送热装的工艺和技术连铸坯热送热装技术的实现还需要以下几个条件：质量合格的连铸坯；工序间的协调稳定；相关技术设备要求，如采用雾化冷却、在平面布置上尽可能缩短连铸到热轧之间的距离、通过在输送辊道

7、上加设保温罩及在连铸坯库中设保温坑等；采用计算机管理系统。我厂线材加热炉的坯料是由炼钢连铸坯车间提供无缺陷的合格连铸坯，连铸坯由辊道热送到车间，并经称重和测长，直接热送进加热炉，热坯来料温度约为500℃。冷坯通过汽车运送至轧钢车间的钢坯跨，由夹钳吊车成批吊运到上料台架上或吊运至堆存区存放。送入加热炉的冷坯由冷坯上料台架步进输送到入炉辊道上，经称重、测长后，运至步进梁式加热炉加热。我厂棒线的设备及工艺概况钢坯垛上料台架入炉辊道称重推钢入炉加热出炉辊道粗轧2#飞剪（事故碎断）预水冷却1#飞剪（事故碎断）中轧穿水冷却精轧冷剪

8、冷切冷床冷却检验成品倍尺剪打捆称重挂牌入库称重挂牌打捆入库定尺材非定尺材主要设备及工艺特点加热炉：加热炉为侧进侧出双蓄热室步进式煤气加热，设计加热能力160吨/小时，采用三段式式加热制度，即根据炉内的供热分配分为预热段、加热段和均热段，加热段的主要作用就是快速加热钢坯，使其达到需要温度，因为升温速度快，所以钢坯通体温度不均匀，这时