汽车机械基础 教学课件 作者 端俊 模块6.ppt

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1、模块6带传动和链传动的选用和安装【学习目标】1.知道带传动和链传动的类型、特点和应用场合。2.会进行传动比的计算。3.会正确选用和安装Ｖ带。6.1　带传动【本节目标】1.了解带传动的类型、特点和应用场合。2.会进行传动比的计算。3.会正确选用和安装Ｖ带。【基本理论知识】1.带传动工作原理和传动比带传动由主动带轮1、从动带轮2和挠性带3组成，借助带与带轮之间的摩擦或啮合，传递运动或动力的传动，如图6-1所示。带传动分摩擦传动和啮合传动。属于摩擦传动类的带传动有平带传动、V带传动和圆带传动；属于啮合类传动的带传

2、动有同步带传动如图6-2所示。1)带传动的工作原理：带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力的。2)带传动的传动比i是带轮角速度之比，或带轮的转速之比，用公式表示为2.平带传动平带传动是由平带和带轮组成的摩擦传动，带的工作面与带轮的轮缘表面接触。(1)平带传动的形式　形式有开口式传动、交叉传动、半交叉传动和角度传动。(2)平带传动的主要参数1)包角α。包角α是指带与带轮接触弧所对的圆心角，包角越小，接触弧长越短，接触面间产生的摩擦力总和就越小。为提高平带传动承载能力，一般

3、要求包角α≥150°。2)带长L。平带的带长是指带的内周总长度。3)传动比i。在不考虑传动中的弹性滑动时，平带传动的传动比是从动轮和主动轮直径之比。（3)平带传动的类型和接头形式1)平带的主要类型有皮革平带、帆布芯平带、编制平带和复合平带等。其中帆布芯平带(以帆布为抗拉体的平带)使用最为广泛。2)平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链带扣等。3.V带传动V带传动是由V带和V带轮组成的摩擦传动。V带安装在相应的轮槽内，仅与轮槽的侧面接触，而不与槽底接触。(2)普通V带的截面尺寸　普通V带分Y，Z，A，B，C，

4、D，E七种型号。Y型V带的截面积最小，E型V带的截面积最大。V带的截面积越大，其传递的功率也越大。普通V带的截面尺寸见表6-1。注：当V带的截面与带轮的基准宽度重合时，基准宽度才等于节宽。(3)V带包角和传动比　对于V带传动，小带轮包角一般要求：α≥120°，带传动的传动比i≤7。与平带相比，普通V带传动平稳，不易振动，摩擦力大，传递功率较大。在相同条件下，普通V带的传动能力是平带的三倍。所以普通V带传动应用最为广泛。(4)普通V带的正确使用　正确安装、调整、使用和维护是保证V带传动正常工作和延长寿命的有效

5、措施。因此必须注意以下几点：1)选用V带时，注意带的型号和基准长度不要搞错，以保证V带在轮槽中的正确位置。V带顶面应和轮槽顶面取齐，新安装时可略高出带轮表面如图6-4a所示。2)安装带轮时，各带轮轴线应相互平行，误差不得超过20′，如图6-5所示。3)V带的张紧程度要适当。过松，不能保证足够的张紧力，传动时易打滑，传动能力不能充分发挥；过紧，带的张紧力过大，传动时磨损加剧，寿命缩短。实践证明在中等中心距情况下，V带安装后，用大拇指能将带按下15mm左右，则张紧程度合适，如图6-6所示。4)更换V带时应一组同

6、时更换，保证一组V带中各根长度尽量相等，使各根V带在传动中受力均匀。5)V带传动必须安装防护罩。4.平带传动和V带传动的特点1)结构简单、使用维护方便，适用于两轴中心距较大的传动场合。平带传动比V带传动可允许更大的中心距。2)由于带传动有弹性，能缓冲、吸振，所以带传动平稳，噪声低。3)过载时，传动带在带轮上打滑，起安全保护作用。4)不能保证准确的传动比，不宜用于要求传动比准确的场合。5)外廓尺寸大，传动效率较低。5.带传动的张紧传动带由于长期受到拉力作用，将产生永久变形而伸长，图6-7　水平传动定期而变得松

7、弛，张紧力逐渐变小，导致传动能力下降，甚至无法传动，因此，必须将带重新张紧。常用的张紧方法有两种，即调整中心距和使用张紧轮。(1)调整中心距法1)定期张紧。如图6-7所示，装有带轮的电动机1安装在滑道2上，旋转调节螺钉3以增大或减小中心距从而达到张紧或放松带的目的。图6-8为把电动机装在一摆动底座2上，通过2)自动张紧。把装有带轮的电动机1装在如图6-9所示的摇摆架2上，利用电动机的自重，使电动机轴心绕铰点A摆动，拉大中心距达到自动张紧的目的。(2)张紧轮法　带传动的中心距不能调整时，可采用张紧轮法。张紧轮

8、是改变带轮包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。V带传动时，张紧轮如按放在带外侧，带在传动时受双向弯曲而影响使用寿命6.2　链传动【本节目标】1.知道链传动的类型、特点和应用场合。2.会进行传动比的计算。1.链传动工作原理和传动比链传动是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动或动力的传动。它是一种具有中间挠性件(链条)的啮合传动。如图6-11所示，当主动链轮3回转时，依靠链条2与两链轮之间的啮合力，使从动轮1