2015年汽柴油进口关税税率方案.doc

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1、2015年汽柴油进口关税2014/12/19　　国家财政部网站公告显示，2015年汽油、柴油、石脑油以及航空煤油进口关税均未调整，与2014年持平。　　柴油进口关税从2014年起从0%上调至1%，而汽油继续维持1%不变，仍旧处于较低的水平，表示国家对汽柴油进口依然是支持的态度，但从国内供需格局来看，2014年以来汽柴油进口量不高，对国内供应格局影响甚微。　　中国汽油供应总体充裕，产量均大于消费量，一直维持着资源净出口的角色。据海关数据显示，9月份中国进口汽油3.3万吨，此为2012年以来首次大宗汽油进口，该笔汽油来源于韩国，放置于海南某保税仓库。除此之

2、外，其余时间内汽油进口量基本上不足百吨。　　近年来中国柴油也逐步转变为净出口格局，进口量逐年减少，2014年以来柴油进口量每月仅有数万吨，一季度则为零进口量。　　具体的四种油品进口缴纳的关税见下表：品种税则号2015年最惠国税率2015年暂定税率2014年暂定税率石脑油271012206%0%0%车用汽油及航空汽油271012105%1%1%柴油271019236%1%1%航空煤油271019119%0%0%2015年燃料油进口关税税率维持稳定　　12月12日，国务院关税税则委员会发布了《2015年关税实施方案》，该方案自2015年1月1日起实施，燃料

3、油进口关税体系维持不变。　　根据方案，目前5-7号燃料油进口商品实施暂定税率1%。另外，最惠国税率也维持6%不变，但由于目前执行过程中，从低适用暂定税率，因而6%的关税税率在实际中并不使用。　　值得注意的是，从2011年6月份开始，中国燃料油进口关税由3%下调至1%后，关税税率一直维持在1%。