液压系统中的压力取决于负载.doc

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1、1液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。2液压传动装置由动力元件执行元件控制元件辅助元件四部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。3液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力主导作用，流动状态用雷诺数判断。4在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体5由于液体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它有沿程压力损失和局部压力损失两部分组成6液流流经薄壁小孔的流量与小孔通流面积的一次方成正比，与压力差的1/2次方成正比。通过小孔的流量对温度不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀7通过固定平行平板缝隙的流量与压力差一次

2、方成正比，与缝隙值的三次方成正比，这说明液压元件内的间隙的大小对泄漏量的影响非常大8变量泵是排量可变的液压泵，常见的有单作用叶片泵径向柱塞泵轴向柱塞泵，起早单作用叶片泵和径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量9液压泵的实际流量比理论流量大，而液压马达实际流量比理论流量小10斜盘式轴向柱塞泵构成吸压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为柱塞与缸体，缸体与配油盘，滑履与斜盘11外啮合齿轮泵的排量与模数的平方成正比，与齿数的一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大模数，减少齿数可以增大泵的排量12外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位

3、于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔13为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通14齿轮泵泄漏间隙：端面间隙，径向间隙，啮合间隙，其中端面泄漏占总量的80%15双作用叶片泵定子曲线由两段大半径圆弧两段小半径圆弧及四段过渡曲线组成，吸压油窗口位于过渡曲线段16调节限压式变量泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上的拐点压力的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变泵的最大流量17溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比闭合压力比评价。18调速阀是由定差减压阀和节流阀串

4、联而成，旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成19为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装截止阀，为了防止液压泵停车或卸载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装单向阀20选用过滤器应考虑过滤精度通流能力机械强度和其它功能，它在系统中可安装在泵的吸油口泵的压油口系统的回油路上和单独的过滤系统中21两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为高速，两马达并联时，其转速为低速，而输出转矩增加。串联和并联两种情况下回路的输出功率相同22在变量泵-变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供大功率，往往在低速段，先将马达排量调至最大，用变量

5、泵调速；在高速段，泵排量为最大，用变量马达调速23不含水蒸气的空气为干空气，含水蒸气的空气称为湿空气，所含水分的程度用湿度和含湿量表示。24马赫数：气流速度与当地声速之比外啮合：优点：结构简单，价廉，自吸性能好，耐污染；存在流量脉动，噪声大，泄漏大，用于中低压场合。压油腔包角一般小于45°内啮合：流量、压力脉动小，噪声低，轮齿接触应力小，磨损小，因而寿命长，主要零件加工难度大，成本高，价格比外啮合齿轮泵贵。前盖上设有与后盖相对称的平衡油槽。叶片泵结构紧凑、体积小、重量轻、流量均匀、噪声小、寿命长；吸入特性不太好，对油液的污染比较敏感，制造工艺要求比较高。双作用叶片泵转子旋转一周每个密闭容

6、积都完成二次吸油和二次排油Z一般为偶数高压叶片泵：一是对轴向间隙的自动补偿，以减少泄漏，提高泵的容积效率；二是对叶片进行液压平衡以减小吸油区叶片对定子内表面的压紧力，从而减轻叶片与定子之间的磨损，保证泵的使用寿命。单作用叶片泵叶片数Z一般为奇数轴向柱塞泵结构紧凑、单位功率体积小、重量轻，工作压力高，容易实现变量；对油液污染敏感，滤油精度要求高，对材质和加工精度的要求高，使用和维修要求比较严，价格比较贵。单作用叶片泵和双作用叶片泵的区别单作用叶片泵：1）单数叶片，一般取15片左右；叶片按旋转方向向后倾斜2）定子、转子和轴受不平衡径向力3）叶片底部的通油槽采取高压区通高压、低压区通低压，以使

7、叶片底部和顶部的受力平衡，叶片靠离心力和惯性力的作用紧贴定子。双作用叶片泵：1）双数叶片，一般取12或16片；叶片按旋转方向向前倾斜2）定子、转子和轴受平衡径向力3）叶片底部的通油槽均通以压力油，叶片受离心力和叶片底部压力油的作用紧贴定子。