施工栈桥计算书要点.doc

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1、北排河桥梁改造工程栈桥施工方案及技术总结[1]栈桥[2]栈桥拆除方案[3]栈桥计算书[4]栈桥施工安全规定[5]栈桥施工进度计划表[6]栈桥施工实施细则[7]栈桥施工总结*****路桥公司北排河桥梁改造工程栈桥施工方案编制：xue日期：2008-6-12北排河桥梁改造工程栈桥计算程及施工方案一、设计说明1、工程概况1.1、采用规范和技术标准：1）采用规范交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003交通部《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005交通部《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD

2、62-2004交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG024-85交通部《公路工程抗震设计规范》JTG004-89交通部《公路路基设计规范》JTGD30-2004交通部《公路工程地质勘察规范》JTG064-98交通部《公路基本建设工程投资估算编制办法》；《中国地震动参数区划图》GB18306-2001交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-20032）技术标准根据道路横断面布置，桥梁设计为单幅桥。（1）设计基准期：100年（2）桥梁分类：大桥（3）设计安全等级：二级（4）设计洪水频率：1/50（5）设计荷载等级：公路-Ⅱ级（6）设计环境类别：Ⅱ

3、（7）地震动峰值加速度：0.15g（8）斜交角度：900（9）桥面坡度：纵坡0%；横坡1.5%（单幅双向坡）1.2工程材料1）混凝土梁板：C30混凝土绞缝、垫石：C40小石子混凝土墩台盖梁、挡块、耳背墙、防撞护栏及搭板：C30混凝土墩台桩基：C25混凝土桥面水泥铺装：C40聚丙烯纤维微膨胀防水混凝土2）钢材R235（Ⅰ级）钢、HRB335（Ⅱ级）钢、HRB400（Ⅲ级）钢1.3设计要点桥梁结构计算根据现行规范要求进行上部结构：该桥结构为简支空心板梁结构，采用铰接板法进行横向分配基桩配筋设计：墩台基桩配筋设计根据计算的基桩最不利组合时最大内力值，并考虑荷载效应后

4、，进行配筋设计。1.4放线原则纵桥向以道路中线为桥梁设计中心线，横桥向桥梁中线与河道中线重合。放线后反复核对尺寸及坐标，确定无误后方可钻孔。桥位放线期间如发现现状地形与桥位平面图中所示地形不符，请及时与设计联系。1.5工程规模该桥为单幅桥，一幅桥梁的桥面布置为：0.5m防撞墙+9m行车道+0.5m防撞墙，全宽10m。全桥跨径布置为12*13m，桥梁全长156.6m：上部结构采用13m钢筋混凝土空心板梁，梁高0.55m，中板宽0.99m，边板宽0.995m，边板悬臂0.5m。每跨8块中板，2块边板，共10块板。全桥共用中板96块，边板24块。预制板空洞采用橡胶气

5、囊。下部形式：桥台、桥墩采用2根1.2m桩径桩基接盖梁，盖梁尺寸为1.1*1.3m矩形断面，横坡由垫石不同高度形成。1.6附属构造物设计：桥面铺装采用10cm-16.75cm-10cm现浇C30防水混凝土（S6）+7.5cm沥青混凝土铺装。铺装层内采用间距10cmφ10焊接钢筋网。S6防水混凝土指抗渗压力大于0.6MPa的不透水水泥混凝土。0、12号桥台处分别设置80型模数式伸缩缝。桥墩处设置连续缝。桥台背墙设有二次浇注砼。0、12采用200×150×35mm滑板支座，共需40块；其余各墩处采用200×150×35mm氯丁橡胶支座，共需440块。支座下设置30

6、0×300×100mm垫石，共需480块。内外侧各设50cm防撞护栏。桥梁在防撞墩下设泄水孔，每跨2个，全桥共用泄水孔24个。桥台下设置浆砌片石护坡，防止水流对桥台的冲刷。引路设计路面结构自上至下依次为：22cm水泥混凝土﹢20cm厚石灰粉煤灰碎石（6：14：80）﹢15cm石灰土（12%）。1.7水纹条件通常水深2m，7-9月最大水深6m，最大水深时距桥面约3m，在冬季枯水期，河床可能干枯。2、栈桥设计说明北排河桥梁改造工程栈桥全长约90m，栈桥设在北排河桥梁两桩基之间。北排河桥梁改造工程栈桥为工字梁钢栈桥，桥面宽度为8.0m。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面

7、于钻孔桩平台上0.5m。栈桥跨度采用6.5m，上部采用5排36b型工字钢纵梁纵梁，；桥面系采用25见方枕木满铺；基础采用φ30×8mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用12号槽钢连接成整体，每排墩采用9根钢管桩。该河道为排干河，因此不考虑地方通航，仅考虑汛期排水。为保证施工期排水安全，最大水位高程为1.0m为可施工水位，设置栈桥底部高程为1.5米。栈桥设计荷载采用25T吊车和8m3混凝土搅拌运输车（满载），取极限值40T为计算依据。汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数1.15及偏载系数1.2，钢管桩按摩擦桩设计。根据现场调查及图纸资料

8、，北排河桥梁改造工程水深约为1.2m，