隧道洞身开挖支护方案.doc

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1、隧道洞身开挖支护方案1.方案目的明确隧道开挖支护作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导现场施工，保证安全和质量。2、编制依据1、施工合同文件2、设计文件3、施工组织设计4、同类施工经验3、编制范围Nakettiya隧道及Bambarenda隧道洞身开挖支护施工。4、施工工艺及方法洞身开挖支护包括：超前支护、洞身开挖、初期支护。4.1暗洞开挖初支施工工艺4.1.1开挖方法暗洞用台阶法开挖。采用挖机开挖，人工配合修整，自卸车运渣。衬砌栈桥开挖透视图仰拱填充掌子面初期支护开挖步骤图边墙锚杆初期支护超前支护开挖初支施工工序正面示意图超前支护1栈桥32钢拱架间距为80cm环向间距1m的Φ

2、20连接筋施工工序纵断面示意图施工步骤：第1步：施作超前支护后，开挖上台阶，施作上台阶初期支护；第2步：开挖左右侧下台阶并施作初期支护；第3步：开挖隧底并施作仰拱初期支护封闭成环。4.1.2台阶法施工工艺流程图台阶法施工工艺流程如下：上台阶开挖，施工初期支护超前支护左右台阶开挖，施作初期支护分段开挖隧底，施作初期支护施作仰拱、仰拱填充4.1.3超前支护施工4.1.2.1支护体系方案中没有考虑洞口段施工时已施工的超前大管棚。隧道共有二种支护体系：①第一类超前支护体系采用I型CHS42.4×3.2钢花管超前注浆加固地层。钢花管外插角10°~15°，3.5m长，环向间距为0.4m，纵向间距2

3、.4m。在拱部168°范围设置。I型CHS42.4×3.2钢花管钢拱架I型超前支护纵断面示意图②第二类超前支护体系II型CHS42.4×3.2钢花管采用II型CHS42.4×3.2配合I型CHS42.4×3.2钢花管超前注浆加固地层。II型钢花管外插角30°~35°，3.5m长，环向间距为0.4m，纵向间距2.4m。在拱部168°范围设置。I型及II型钢花管错开布置。钢拱架I型钢花管II型配合I型超前小导管超前支护纵断面示意图超前小导管超前支护示意图4.1.2.2支护体系施工1、明暗交界处超前支护施工在进行暗洞开挖前，先进行超前支护施工。施工步骤如下：1）在明暗交界处往暗洞方向按台阶法

4、开挖上台阶，开挖进尺为30cm。2）架设型钢钢架。（具体施工方法见后面初期支护工序）3）超前小导管施工，施工流程如下：施工准备钻孔安装注浆封孔小导管预制浆液制备施工准备钻孔安装注浆封孔施工准备钻孔安装注浆封孔钢花管预制浆液制备施工准备钻孔安装注浆封孔钢花管预制浆液制备①施工准备：在已安装的钢拱架上编号，钻机就位。②钻孔：钻孔采用隔孔钻进，按照图纸设计角度范围钻入。③小导管预制：小导管采用热轧钢管预制，管身设注浆孔，孔径6~8mm，孔间距15cm，菱形布置，前端加工成锥形，尾部止浆段不小于30cm。并在钢管尾端焊上φ6加劲箍。④安装：用钻机顶入钢花管，尾部预留不小于20cm与钢架形成预支

5、护体系。⑤注浆：采用1:1的水泥浆液，注浆压力一般为0.1~0.5MPa。当其他地方出现冒浆或者当注浆量满足要求时停止注浆。单根小导管注浆量大于0.007m³即可。⑥封孔：注浆结束后采用木塞封堵注浆口，堵头封闭严实。施工准备2、暗洞超前支护施工暗洞超前支护是在进行上一循环初支时进行。在上一循环钢架架设完毕后，开始进行超前支护施工，其施工工艺与明暗交界处施工工艺相同。开挖架设钢拱架铺设钢筋网锁脚锚管施工钢拱架制备下一循环钢筋网制备喷射混凝土混凝土制备4.1.4上台阶开挖及初期支护1、开挖采用机械开挖，人工配合修整，自卸车运渣。开挖长度为1-2榀钢架间距。开挖时根据围岩稳定性情况预留10~

6、15cm的变形量。钢拱架加工processingframework测量定位positioningbusurvey钢架拼装assemblyodframework架立就位erectionofframework施工锁脚锚管2、施工钢拱架拱架施工工艺流程（1）钢架加工：采用H型钢拱架，钢架在钢筋加工棚集中制作，采用型钢弯曲机按照图纸设计弧度弯制，配套加工连接板并焊接到位。钢架单元长度可根据台阶高度调整，接头不得设于拱顶处。（2）测量定位：测量人员利用全站仪定出钢架架设控制点。控制点主要控制以下几个点：①拱顶处的偏距和高程②拱脚处的偏距和高程当隧道处于直线段时，可利用水平尺和施工线进行钢架架设控

7、制。（3）钢架安装：按照测量定位点按图纸设计间距架设钢架，各单元间采用螺栓连接，钢架内弧按环向间距1m设置Φ20纵向连接筋。钢架安装应符合以下要求：1、钢架间距允许偏差为正负10cm；2、钢架横向允许偏差为正负5cm；3、高程偏差允许偏差为正负5cm。为保证保护层厚度和钢架架设稳定性，沿钢架外沿每隔2m用Grade25混凝土预制块锲紧。垫块尺寸为30cm*30cm*5cm(长*宽*厚)。当锁脚锚管打设完毕后，进行喷射混凝土施工前，可取出垫块，在