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1、水泥稳定天然砾石底基层%1.简介本合同段为17.5mc水泥稳定天然砾石底基层，水泥含量2%—4%。在原路面清除沥青路面后在基层里掺入45200m3天然砾石或砂土和水泥，用路拌机现场拌合，平地机整平，振动压路机压实成满足基层质量标准的底基层。%1.试验路段的施工1、试验路设在KO+OOO-K0+200,全幅路而宽度。在底基层开工前21天进行并在试验路施工前14天，将试验路的施工设备和施工方法以及混合料的配合比资料提交给监理工程师。2、试验路施丁必须有监理丁程师在场。试验路施丁主耍检测配合比和压实设备的合适性，确定将规定的路而厚度压实合格的
2、压实遍数。3、应对试验路进行8套测试，记录设备类型，轮胎气压，振动频率，压试遍数,压实厚度，含水量，实测密度以及MDD,OMC,水泥含量，冃标密度。只有8套数据都满足耍求试验路才通过并向监理工程师提交报告被批准后，试验数据才能做为施工依据。试验路才能成为路面的一部分。%1.施工方法1、水泥使用普通硅酸盐水泥。在施工场地储存超过3个月以上的不允许使用。所需水泥的数量由监理工程师根据配合比试验和试验路施工的结果确定。2、用丁•水泥稳定的天然砾石最大尺寸10—50mm,过0.075mm达到5-3596。所有材料塑性指数最大25%,塑性系数最大
3、2000,有机物最大1%,95%MDD的CBR(AASHT0T180)浸泡4天最小20%.水泥稳定的砂、粉质沙土及粘质砂土的最大尺寸0.5—10mm,过0.075mm〈50%。塑性指数〈30%处理Z后的天然材料的CBR至少达到160%,MDD至少应为95%,塑性指数为5-12%,塑性系数不小于250。3、对路基进行放样,在道路两侧设立间隔不超过12.5m钢钎桩，能及时恢复中边桩。4、在加宽部分路床经验收，沥青而层被清除，原路而基层采用推土机在规定的深度内勾松，路拌机粉碎，平地平整散开整宽路基后采用压路机轻压稳定，然后按规定的数量运进天然
4、材料，采用平地机或推土机散堆，通过洒水车补水或翻晒将含水量控制在70%—80%Z间，平地机整平，压路机轻压，采用稳定剂撒布机将水泥按规定的用量均匀全宽的撒在待处理层上，路拌机搅拌，洒水车根据要求补水,平地机整平后压实成型。至95%MDD(AASI1T0T180)。5、路拌机搅拌深度应达到下层5一10cm,混合物应拌合均匀。6、底基层施工应在水泥拌入后2小时Z内完成。平整时应跟踪检测松铺厚度与标高，并及时处理异常情况。7、平地整型后，立即在全宽范囤内进行碾压，碾压时先静压，再振压密实，后静压光而。压实方案由试验路结呆决定。8、压实厚度不能
5、超过18cm,圧实时含水量应控制在95%-105%OMCZ间，压实度达到95%MDD(AASHTOT180)o9、应全宽施T,半幅施工纵向接缝时，应拌过前半幅10cm宽，横向接缝吋，应将原摊铺材料在拌和5宽，同时应增加水泥用量。1()、压实后四小时Z内进行养护，覆盖最小厚度为0.1亳米的明亮或浅色的聚乙烯板，至少养护7天。养护期间严禁与养护无关车辆通过。11、圧实后的表面不能存在隆起、叠层、松散和离析及其他表面不平的现象。12、圧实的最大厚度不能大T*18cm,最少圧实厚度为8cm。容许偏差1、稳定剂的计量在100m内测5点，其平均数量
6、，不应少于规定量。2、拌和后任何一个点的数量都不能少丁规定量的70%或多丁规定量的130%o3、任意点厚度应在规定值的98%-125%>100m测5点时不少于规定值，或超过20%,高程偏差土15mm,纵横坡偏差±0.5%,中线偏移±13mm,顺直度10mm。五.偏差修整•应移除整层材料，并按规范进行重新摊铺。重新摊铺区域的长度至少为30m,同时每次摊铺应采用全宽施工。1、至少应选择50m的路段进行重新报验。%1.试验检测内容，频率1、必须对新来源材料进行AASHTOT180MDD和OMC测定。2、每400M2的底基层材料进行至少一次MD
7、D和OMC测定。3、每200M2底基层进行至少1次现场干密度的测定且每一路段不少于3次。4、必须对新来源材料和每300m2底基层材料进行级配、稠度极限、CBR或UCS进行1次测定。5、在100m内选5点或任意点测路面厚度6、在任意点测水准标咼。7、在纵向12.5m、横向2ni或接缝处测错位，间距由工程师确定。8、用3M直尺参照中线进行平行或垂直测量平整度。测点由工程师确定。9、路床、基层和磨损层的铺设宽度的允许公差应为0—+50mni水泥稳定级配碎石底基层、基层施工本合同段17.5cni厚水泥稳定碎石底基层119700m3,其屮在洗创料
8、屮掺入新级配碎石58800m3,水泥含量1.5%—2.5%,采用稳定土拌和站集中拌和，载重量15t以上自卸汽车运料，两台ABG423摊铺机全幅摊铺，压路机碾压成型。K13+800—K59+300段厚25cm
