汽车维修常用工量具使用5.pdf

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1、汽车维修常用工量具使用项目五汽缸盖螺栓拆装实例一、项目说明汽缸盖的作用是封闭汽缸的上部，并与活塞顶部、汽缸壁共同形成燃烧室。它由合金铸铁项目五或灰铸铁制成。汽缸盖的结构取决于冷却方式、燃烧室的形状和气门的布置方式等因素。汽缸盖通过汽缸盖螺栓与汽缸体相连接。汽缸盖的主要故障是翘曲变形、腐蚀、螺纹孔损伤等。汽缸盖变形容易导致零件配合不良、发动机运转不良、出现异响等故障，也会使汽缸体和汽缸盖之间密封不良，造成漏水、漏气和冲坏汽缸垫，使发动机的工作性能下降。其中，汽缸盖翘曲变形的主要原因是汽缸盖螺栓拧紧力矩不均匀或拆装

2、汽缸盖时未按照规定顺序松紧汽缸盖螺栓。因此，在拆装汽缸盖螺栓过程中，应在常温下按照规范要求进行操作。拆卸汽缸盖螺栓时，顺序如右图所示，351082按标出的顺序分两次从两边到中间对称对角地对10个汽缸盖螺栓进行拆卸。前安装汽缸盖螺栓时，需对汽缸盖螺栓进行润滑，即在汽缸盖螺栓的螺纹和螺栓头处涂抹适量润滑油。汽缸盖螺栓的拧紧顺序与17964拆卸顺序相反，拧紧顺序如下图所示，这样汽缸盖螺栓拆卸顺序示意图操作可以避免汽缸盖在装配过程中发生翘曲变形，在安装汽缸盖的过程中要严格遵守。86139汽缸盖螺栓的拧紧方法有2种，即扭

3、矩拧紧法和“扭矩+角度”拧紧法。装配拧紧的实前质是通过螺栓的轴向预紧力将2个工件（如缸盖与缸体）可靠地连接在一起。因此，对轴向预紧力的准确控制是保证装配质量的基础。扭104257矩拧紧法是通过控制拧紧扭矩间接地实施预紧汽缸盖螺栓安装顺序示意图力，由于受到摩擦系数等多种不确定因素的影128汽缸盖螺栓拆装实例响，导致对轴向预紧力控制精度低,且轴向预紧力小而分散，容易造成材料利用率低和可靠性差。“扭矩+角度”拧紧法主要通过将螺栓拉长到超弹性极限，达到屈服点，以实现既充分利用材料强度，又完成了高精度拧紧控制的目的。螺栓

4、在两种拧紧方法中获得的扭矩相当，区别在于使用扭矩拧紧法时，螺栓产生的拧紧力的分散度是正确的“扭矩+角度”拧紧法的2～3倍。因此，建议采用“扭矩+角度”拧紧法。安装汽缸盖过程中，学生应严格按照技术标准进行操作。如果汽缸盖螺栓拧紧力矩超过标准拧紧力矩，会损坏汽缸盖螺栓；由于学生对汽缸盖螺栓的损坏程度缺乏感性的认识，如果想按照标准拧紧力矩拧紧汽缸盖螺栓也较难以实现。为了弥补这两个方面的不足，学校可自制汽缸盖螺栓的训练模块，如下图所示。参照丰田8A发动机汽缸盖螺栓的技术标准，用下图所示的训练模块来替代汽缸盖进行汽缸盖螺

5、栓的拆装训练，既能完成汽缸盖螺栓的规范拆装训练，又能进行汽缸盖螺栓的破项目五坏性试验，从而提高学生对汽缸盖螺栓损坏程度的自制汽缸盖螺栓的训练模块感性认识，并能进行原因分析。二、技术标准与要求1.丰田8A发动机汽缸盖螺栓拧紧标准：规定拧紧力矩29N·m，再顺时针方向转过180°；2.丰田8A发动机的汽缸盖螺栓标准长度：A-全长90mm，B-全长108mm；3.丰田8A发动机的汽缸盖螺栓采用M10的螺栓。三、实训时间：共1课时四、实训教学目标1.了解正确拆装汽缸盖螺栓的重要性和必要性；2.掌握扭力扳手、转角扳手、套

6、筒等汽车维修通用工具的正确选用及使用；129汽车维修常用工量具使用3.掌握汽缸盖螺栓拆卸的技术标准，并能按技术标准熟练拆装汽缸盖螺栓；4.能对汽缸盖螺栓损坏进行判断和原因分析；5.依据5S（5S的含义：整理、整顿、清洁、清扫、自律）管理的要求，培养学生安全、规范的操作习惯。五、教学场地与教学器材1.教学场地项目五工量具及基本功实训中心2.教学器材转角扳手预置式扭力扳手（扭力范指针式扭力扳手棘轮扳手围：10～100N·m）短接杆17mm套筒机油壶红色油漆内六角扳手多媒体设备汽缸盖螺栓训练模块130汽缸盖螺栓拆装实

7、例六、教学组织1.教学组织形式本实训教学项目为实训操作课，1名实训教师，22名学生，实验室共有11张多功能工作台，每张工作台有左右2个工位，每个工位都装有汽缸盖螺栓的训练模块，每个工位安排1名学生进行独立操作。2.学生的站位分工和要求学生按规定的工位站立，并按教师的指令同时进行独立的操作。3.实训教师职责确定每位学生的工位；讲解实训项目的操作步骤和相关的注意事项，并进行示范操作；组织学生进行操作；巡视、检查、指导和纠正学生操作中的错误；课堂总结；组织学生对实项目五验室进行清洁整理。4.学生职责认真听取教师的讲解

8、，做好课堂笔记；观察教师的示范操作，独立完成实训项目，注意操作的规范性和安全性；自我总结；做好课后的清洁整理工作。七、操作步骤第一步作业准备1.学生准备（1）每位学生站在指定的工位上。工位安排时，根据学生的身高从矮到高、从前往后排列。131汽车维修常用工量具使用（2）学生着装规范：拉链拉好，袖口扣好，衣领整齐，不佩戴任何首饰。以跨列姿势站在工作台边约50cm位置，面向前方。贯彻5S管理