关于对中国高铁建设的思考.doc

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1、关于对中国高铁建设的思考高铁对小国的影响和我们对高铁的看法摘要：本文主要根据中国高铁的发展现状论述了髙铁的发展对屮国经济、科技方而的影响。屮国铁路运输需求越來越人，现有铁路运输量非常有限，随着社会的发展，人们对高速铁路的需求也日渐增长，“高铁”也成为一个热词，我们要正确看待这一个热词。关键词：高速铁路经济影响引言从19世纪初第一次工业革命吋火车产生以来，世界铁路的建设一直在飞速发展着，火车的提速一直被放在很重要的地位，随着世界经济的发展和社会的进步，对运输量和运输速度的要求也越來越高，直到上世纪60年代火车时度一直都在200公里以内。1964年在口本岀现了一条时速超过200公里的铁

2、路，由此拉开了世界高速铁路发展的序幕。高速铁路作为一种运输能力达、运输速度快、安全性高、稳定性好、能源消耗低、效益高的运输方式，得到了世界上很多国家政府的人力支持，于杲，髙速铁路便在世界上E速发展起来。目前，很多国家像美国、英国、法国、日本、徳国、韩国、比利时、西班牙等，都在建设高速铁路。当然，屮国的高铁也在蓬勃的发展中，石太客运专线、武广客运专线、京沪线、京石线、哈人线等高铁线路的落成极大的缓解了我国铁路的运输压力，也加快了地区间人流、物流、资金流、信息流的流通，改善了沿线地区的经济结构和运输结构对沿线经济和环境产生了一定的影响。我们乂在前些年建设的基础上制订了“五纵六横七连线”

3、的近屮期目标和“八纵”的远期目标。“高铁”这个词也逐渐随着高铁影响的扩大逐渐走到了人们的视野中，虽然高铁是-•种非常有发展潜力的项目，对高铁的建设社会上还存着在一些争论。屮国政府大力支持高铁的惣设，高铁必将在未來得到很人的发展。那么高铁对屮国产生的影响将会是多方面的，我们对口前“高铁热”的现象也应该有一个比较客观的认识,本文将就髙铁的发展对中国的影响来谈我们对现在“高铁热”现象的认识和看法。一.高速铁路建设对国内经济的影响1.1.对区域经济的影响（I）目前，京沪铁路运输能力严重不足・京沪线约占全国铁路总长度的2.8%,却担负着全国铁路14%左右的旅客周转量和10%左右的货物周转量。

4、京沪线平均运输密度客运达3000多万人次，货运达8000多万吨，分别为全国铁路平均水平的5彳咅和3.5倍，己达到客货双线铁路的极限。这同时也制约着京沪沿线经济的进一步发展。因为京沪沿线经济发展所需原料以及赖以生存的能源必须从外地运入，一旦高速铁路投入运营，在客户分线的基础上，货物运输量将会人幅增加。将会人人减轻京沪沿线对原材料及能源需求的压力，同吋也会进一步促进当地的经济发展。⑵高铁建成能促进第三产业的发展。国家缩短了十一-黄金周及五一-黄金周的吋间，导致许多人放弄出游，影响了一些地方的旅游收入。高铁的运营可以改善旅行条件，节省旅行•时间，必定会促进铁路沿线的旅游业的发展。⑶高铁建

5、设可以增加较多的就业岗位，主要集屮在维护及运营部门。1.2促进同城化高铁建成后缩短了各城市之间时空距离，使城帀之间的交通便捷化。一个城市的基础设施和服务功能越來越多的被其他城市分亨，一个城市的人流、物流、商务流趣來越多的在更广的城由群内流动、配置，形成一个紧密联系，共存共荣的城市群或人都市经济体。包括高铁在内的的齐类交通基础设施的外部性引起时空距离缩短，并推动了城市内部产业,就业，人口居住和城镇在空间上的结构重整。其带來的变化主要集中在两个方面一一1•通勤就业同城化2.产业布局通城化。这些变化能够促进资源的合理布局，使地方经济发展趋向良性发展。1・・3促进高科技的发展北京，上海，苏

6、州，南京等城市都是科技力景雄厚的地区，而且高速铁路本身就是高科技发展的产物，它涉及电子、信息、材料等一系列高新技术领域。据报道屮国生产的高铁机车及零件遍布世界五十多个国家和地区。高速铁路的建设将带动一人批相关高新技术的产业的发展，促进我国产业向高、精、尖方向发展。高铁技术的出口更是促进了这些相关产业的发展1.4促进地区运输结构的调整髙铁、汽车与£机相比较主要有儿个方而的优势——1.速度2.舒适度3.运输能力4.安全性5.环保下面是一个比较图运输工貝正点率输送絶力运行敬1安全性舒适性环保性耗能性覘速铁路较快低菩通铁路一般较逼_般较高_般高_般公路_般_般较址一般A飞机较差最快较高高一

7、般高可以看岀高铁在许多方面都具有竟争性。而国外建设高铁的国家也是一个生动的例子。如日本新干线的列车运行时间，从原来的6.5小时缩短到3.2小时，旅行速度提高了-•倍，票价却比E机便宜，迫使东京至•名古屋的航班停运。髙铁是性价比最好的运输方式。2高铁建设对屮国国际地位提升的帮助众所周知，高铁也属于高新技术的范畴。研制高铁需要国家技术力景的支持。据报道高铁技术的核心技术是高速列车，也是世界各国在高速铁路当屮竟争的制高点。现在正是投入武广高铁运营的首批22列和谐号CRH2型