城市配网运行现状分析及其应对策略.pdf

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1、城市配网运行现状分析及其应对策略续亚强(重庆工贸职业技术学院重庆涪陵40800(1)摘要城市配网作为城市基础设施的重要组成部分，直端负荷的需要。接影响着城市的发展和国家经济建设，本文对城市配网运行现三是电源分布不合理。我国城市配网在早期的规划建设状、形成原因进行了深入分析，并在顶层设计和科学规划、老中，对电源点的科学分布没有引起足够的重视，网络结构设计合旧配网改造和施工过程管理、日常运行管理和巡查维护、对自理性较差随着负荷的快速扩张，电源点分布的均衡性矛盾越显然和人为因素破坏的管控等方面提出了有针对性的应对

2、策略。突出，表现为配网供电半径大、供电路线长、导线截面小、线损关键词城市配网现状措施大、线路末端电压低等，再加上配电变压器容量过小，无功补偿随着社会经济的发展，电力负载越来越重、范围越来越不到位，最终形成了配网供电质量差、线路维修频繁，在需要增大、层次和类型也越来越复杂。因为多方面原因，我国城市配加线路或线路检修时设备调整的灵活性差等十分被动的局面。网运行水平一直偏低，事故多发，供电质量及可靠性不高，难四是信息化水平较低。在信息技术高度发达的今天，作以满足负荷买方对供电卖方的要求，也严重影响了城市的发展为电

3、力行业的配电网，其信息化程度明显滞后，如在运行技术和国家经济建设。数据及时有效的采集运算和应用处理、对电网节点状态的快速1配网概述跟踪反馈、精准的自动化控制等等方面，与发达国家相比都有在电力网中，主要起分配电能作用的网络称为配电网，一很大的差距。因此，加强配网信息规范化研究，提高信息化水般简称配网。城市电网分为主网和配电网，主网是指1tOKV及其平，应该引起全行业的高度重视。以上电压等级的电网，主要起连接区域高压电网的作用，配电五是管理模式落后。我国配电网就规模而言，已走在了世网是指35KV及其以下电压等级

4、的电网，作用是给城市里各个配界前列，现在每年的供电量仍以较快的速度增长，但在管理模电站和各类用电负荷供给电源。式上，却仍然处于低级和粗犷的层面，在很多环节缺乏高效和配网在电力网中是直接连接主网和负载终端的中间环节，精细化的管理，难以适应这种特大型电网运行的需要。其作用是显而易见的，但由于其区域不断扩大，而建设改造又3配网现状的原因分析严重滞后等多方面原因，在实际运行中，普遍存在明显的薄弱造成配网现状的原因是多方面的，有历史的原因，也有经点，我们应给予高度重视并着力解决。济发展的原因。有的原因追溯起来已没有意

5、义，从可以加以改2城市配网现状善的原因来看，主要有以下几个方面。随着社会经济的发展和国家对基础行业建设的重视，电力3，1管理缺失造成配网运行水平较差行业自改革开放以来，得到了很好的发展，各地的配网现状也首先，我国缺乏较完善的供电法规，规范中的技术指标体有了很大改善。但是，我国电力行业长期以来都存在“重发、系要求也属偏低，影响了配网的建设水平；从整个行业管理上轻供、不管用”的不争的事实，使得配网环节仍显薄弱，整体看，普遍存在管理不到位、执行力不强的实际，如巡视人员缺乏上设备较为落后，网络缺乏科学规划，供电半径

6、大，导线截面责任心，走马观花；或技术素质差，巡视中看不出事故隐患；有小，绝缘水平低，无功补偿缺额，配电变压器容量过小，控制的则是巡视到了问题所在，但对隐患麻痹大意，不重视及时消除及保护的自动化水平不高。缺陷，以至于让隐患恶性发展，最终扩大为配网事故。正因为这一是供电可靠性较低。我国配电网在近些年曾经过了多轮些宏观和微观环节没1}旨做实，从而严重地影响了配网运行。较大范围的改造，其事故发生的频率、事故处理的时长都有了3．2人为破坏导致配网故障较大的改善，从可靠性的角度看，大部分地方尚能基本满足需配网线路走向本

7、来就穿梭复杂，再加上人们在推进城镇要。但和国外先进的配网相比，仍存在事故点多跟踪定位不化建设过程中，对电力设施保护的意识淡薄，常常会出现有意准确、停电时间长、停电频率高的弊端，这对一些经济活跃、或无意的对电力设施的破坏，导致配网故障发生。如在城市市用电需求量大的地区来说，无疑会形成一个巨大的发展瓶颈，政工程或建筑施工过程中，进行土石方的挖填时，损坏地下电严重影响其投资环境和地区经济的健康发展。缆及架空线路的不在少数；各种现场施工设备的超高、超限作二是电能质量不高。随着信息化程度的提高，各种高科技业，也会损坏

8、架空线路，引起短路或者断线故障；另外，随着设备应用领域越来越广，这些高科技负荷对电能质量的要求，现代交通的发展，驾驶员技术索质和职业操守参差不齐，违章已不再是简单的停留在电压、频率、谐波这些最基本的要素违规驾驶，撞断电线杆从而造成配网事故也时有发生。上，它还要求电网的三相不平衡度、闪变等更精细的指标必须3．3自然因素引起配网故障在规定的裕度内。就目前的配网情况看，较多的地区在传统的城市配网线路普遍面广、点多、路径