半柔性常温沥青混凝土高温稳定性研究.pdf

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1、２０１６年第８期（总第１８５期）江西建材交通工程半柔性常温沥青混凝土高温稳定性研究■胡光伟■江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏南京２１００１４摘要：传统灌浆式半柔性路面高温稳定性优越，具有很好的抗车辙性能。但流值马歇尔模数油石比水灰比稳定度（ｋＮ）是，传统灌入式半柔性沥青混凝土在施工过程中具有能源消耗大、施工（ｍｍ）（ｋＮ／ｍｍ）程序复杂等缺点。本文提出采用乳化沥青作胶结料，采用与水泥浆一次０．３２６．５４２．６１１０．１８性拌合的方法成型拌合式半柔性常温沥青混凝土，介绍了强度形成机６％０．３５２４．０３３．０３７．９３

2、理，并对其高温稳定性能进行研究。０．４２１．７２４．６８４．６４关键词：半柔性常温沥青混凝土强度组成配合比设计高温稳定性节能环保０．３１８．２２３．０５５．９８７％０．３５１５．１０４．２１３．５９１引言０．４１３．６９４．９４２．７７半柔性路面是一种新型路面，是将高性能的水泥砂浆灌入到大空灌浆半柔性材料／２４．２５．３８４．４９隙开级配的基体沥青混合料中形成。此种路面结构通过骨料之间的相互嵌挤作用，并与灌入的水泥胶浆共同形成材料强度，提高了路面抵抗热拌ＳＭＡ-１３／１２．５９３．６５３．４５荷载作用的能力。由于掺入了水泥砂

3、浆，其高温性能大大提高，常用于平交口处置车辙病害。传统的半柔性材料基体沥青混合料采用的热拌表２半柔性常温沥青混凝土车辙实验结果沥青混凝土，拌合时的高温对沥青的性能造成了很大影响，并伴随着能油石比水灰比动稳定度（次／ｍｍ）源的消耗与环境的污染。灌浆式半柔性材料在铺筑基体沥青混凝土后０．３∞还需要经过灌浆、清除多余的浆体以及养生等工序，工艺复杂且质量难５％０．３５５１０２８以控制。０．４３００００本文提出了拌合式半柔性常温沥青混凝土，采用乳化沥青混凝土与水泥浆一次性拌合，直接成型，无需灌浆、清理等繁琐操作，并且可以０．３∞达到灌

4、浆式半柔性沥青混凝土的性能。本文就拌合式半柔性材料的高６％０．３５３３４０４温性能进行初步探究。０．４２１０５８２原材料性质０．３４２８６３２．１乳化沥青７％０．３５２０１６８本研究采用东海石油研制的改性乳化沥青，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ＪＴＧＥ２０-２０１１）中的相关规定进行检测，得出０．４１１４８５采用的乳化沥青符合规范要求。灌浆半柔性材料／２２０９６２．２集料与填料热拌ＳＭＡ-１３／４７０４本研究所采用的集料均为玄武岩，将粗集料分为三档，分别为：１＃从试验结果可以看出：（１０-１５ｍｍ）、２＃（５-１

5、０ｍｍ）、３＃（３-５ｍｍ）和细集料４＃（０-３ｍｍ），填（１）随着油石比增加，水灰比增大，其稳定度逐渐下降，流值逐渐增料采用石灰岩矿粉；水泥为复合硅酸盐水泥Ｐ．Ｃ３２．５，其性质均按照加；而动稳定度变化规律与稳定度的变化一致，并且出现了无穷大的情《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（ＪＴＧＥ３０-２００５）的相关要求况。油石比与水灰比增加，稳定度与动稳定度均明显下降。究其原因，进行，集料与填料的性质与筛分结果均按照《公路工程集料试验规程》一方面自由沥青的增多和水泥含量的减少，另一方面是引入了大量的（ＪＴＧＥ４２-２００５）

6、和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ＪＴＧＥ２０水分，导致半柔性材料的压实变得困难，甚至会出现“弹簧”与“冒浆”-２０１１）的相关要求进行，经测试，原材料均符合规范要求。现象，两个方面都导致了半柔性材料强度的降低。（２）在乳化沥青含量３结果及分析不变的情况下，随着水泥浆水灰比的上升，稳定度与动稳定度均下降。为了保证基体混合料的空隙能够充分地填充水泥浆，考虑到在混而在水泥水灰比不变时，稳定度随着油石比的增大而减小。主要原因合料上水泥浆膜包裹的厚度较小，基体空隙不能过大。结合面层材料是乳化沥青含量增加，自由沥青数量增加，乳化

7、沥青软化点低，导致其粒径大小，最终选择ＡＭ-１３型级配作为本研究的基体沥青混合料的在高温环境中变软，表现为强度下降。而水灰比较低时，其水泥含量级配。经过马歇尔试验得出最佳油石比为６％，外加水量为１．５％。高，会生成更多水化产物，提高了半柔性材料的高温稳定性。所以，乳拌合式半柔性常温沥青混凝土是以乳化沥青作为基体沥青混合料化沥青的含量低，水泥浆水灰比低，材料抗高温变形能力强；反之，材料的胶结料，在拌合后加入预制的水泥浆，一次性搅拌成型的新型复合路高温下变形能力减弱。（３）通过与灌浆半柔性材料与热拌ＳＭＡ-１３比面材料。由于水泥

8、浆的掺入量较少，用乳化沥青混合料作为基体，所以较可以发现，拌合式半柔性常温沥青混凝土的高温性能优于灌浆半柔其性能更接近于柔性。本文将对半柔性常温沥青混凝土的高温性能参性沥青混凝土，大大超过了热拌ＳＭＡ-１３沥青混凝土，高温性能优越。照热拌沥青混凝土的指标进行研究。４结论本文将通过马歇尔试验