城市道路设计研究.pdf

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1、2012第1期f总第118通工城市道路设计研究刘剑峰(萍乡市规划勘察设计院，江西萍乡337000)摘要：本文笔者结合自己的工程实践，阐述了城市道路系统整合设计的内涵目标及准则，可供参考。关键词：道路设计系统整合目标原则1城市道路设计发展阶段回顾3．1是否保证道路自身交通功能的现有交通系统相协调(1)道路设计要避免孤立单一的设计思路，要把它放在现回顾道路工程发展的历史，呈现出一种人的认识观念与科有道路网系统、交通系统中审视和考察与现有道路网系统的协学技术相互交织的发展过程，道路设计概念曾经历多个层次的调和融合，主要体现在以下

2、几个方面：提高：以工程造价为标准层次；结合交通服务水平标准层次；增(2)项目的性质等级与现有道路网相匹配，是否弥补和完加环境保护标准层次；可持续发展标准层次。每一层次的提善了现有系统?项目实施后路网中原有道路的性质和功能的高，都是在前一层次的基础上增加了新的评价因素，体现了一变化?是否需要完善现有道路?是否做到了与其他运输方式种观念的更新。每一次层次的提高，也都伴随着新技术的推广如轨道、公路交通的协作和配合?应用：第一次层次的提升，是在交通工程学科发展的基础上进(3)是否处理好了项目服务片区的出入交通、过境交通、行的，交通

3、流分析技术、交通设计技术、交通工程技术提供了强大的交通源的良好和有效衔接?有力的支撑。第二次层次的提升，引进了环境科学的观念，形(4)项目的功能是以交通性和服务性功能为主还是兼而成交通环境的研究领域，考虑道路网环境容量的交通规划、交有之?车型结构是以客运还是城市货运为主?路面结构是否通公害(噪声、废气、振动)的防治、道路景观设计等。第三次做了针对性的设计?提升，则更加注重系统思想的应用，将把基础设施建设写社会(5)是否保证了行人和非机动车的交通需求?是否足够经济的持续发展紧密联系在一起。重视了交通弱者的人性化设计?2城市道

4、路系统整合设计的内涵和目标(6)道路的平纵面线形设计是否均衡和协调?是否重视城市道路系统整合设计是目前道路发展的最高层次，是可了路口及行人过街设计?过街距离是否合理?路口是否都具持续发展思想在道路设计行业的体现，它要求道路设计方法要有合理的安全视距?是否能保证道路运营安全?进行观念的调整、目标的调整，以及系统结构的调整。3．2是否生态环保城市道路及其所在城市道路网络作为城市系统的有机构城市道路建设及其交通运输对城市有诸多方面的环境影成部分，在可持续的现代城市发展理念下，要与开放的自然、生响，绿色出行和节能减排已成为我国目前

5、城市建设者和管理者态、城市社会系统的协调和融合，通过系统整合设计要实现以的共识，针对日益严重的交通运输所引起的废气污柒问题道路下方面功能，实现系统最优。设计上，设计上应重点考虑：(1)交通功能：保证交通运输通畅、安全、快速、舒适、便(1)路线设计指标是否均匀舒缓，尽可能减轻车辆急加减捷。速引起的废气排放?(2)生态环保：体现爱护自然，尊重自然，实现道路建设与在穿越居民区的道路两侧，是否采用路侧立体绿化等措环境保护并举，将城市道路自身的平纵面线形、路基宽度、构造施?横断面布设上在有条件时是否考虑非机动车与行人与机物及沿线设施

6、等与沿线自然特性及人文景观融为一个有机的动车的绿色隔离?绿化物种在满足景观需要的同时也应考虑整体。作为噪音废气的屏障，以减少和降低行车废气及噪音直接对人(3)促进经济发展和社会进步功能：通过系统整合设计，群的污染；使道路承载起促进城市的社会、经济和空间结构的协调发展的(2)是否注重水资源的保护处理?排水、防护系统是否避重任，保障社会公平、效率和和谐的功能。免污染物或路面水直接排入地方灌溉系统?3城市道路系统整合设计的需遵从的一般准则(3)路用材料选择上是否生态环保?对旧路改造项目对城市道路系统整合设计明确了道路建设的意义已

7、不仅是建筑废料是否真正做到了再生利用?解决好交通问题，同时要解决道路沿线的土地利用、生态环保、(4)路基取土和弃土是否有专门的生态性设计恢复措施?景观旅游等多重问题，道路设计和建设更人性化、生态景观化、3．3是否与城市综合发展相协调?体现城市独特的历史和人文，可从以下几个方面考察和制定出城市道路最终的目的是要为城市系统服务，作为人工的工城市道路设计的一般准则：程结构，设计上要考虑其真正的与城市系统融合，重点要审视以下几方面：·156·2012第1期(总第118期工西建材交通工程公路桥梁体外预应力加固施工技术分析孙勇，张鹏，

8、熊海燕(江西省南昌市公路桥梁工程处，江西南昌330077)摘要：公路桥梁是现代社会建设的重要设施，公路施工质量直接影响了城市现代化发展。从实际使用过程看，多数桥梁工程出现了各种质量问题，如：桥梁抗震性能不良、承载力不足、使用寿命减短等，这些对于桥梁工程的安全性都产生了不利影响。经过长期施工表面选择体外预