市政道路设计要点解析.pdf

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1、城市建筑┃市政工程┃URBANISMANDARCHITECTURE┃MUNICIPALENGINEERING市政道路设计要点解析■杨永昌[摘要]市政道路作为城市建设的基础设施，其对城市发事故的发生特征进行统计分析，归纳事故发生的原车的出行舒适性。为了合理的解决以汽车为主的快展具有重要的意义。但若市政道路设计不合理，不仅不会因，从而在研究基础上对该路段进行整改，具有一交通和以行人、自行车为主的慢交通两者之间的矛为城市建设提供便利，而且会增加一定的负面影响。本文定的滞后性。盾，需要将快交通和慢交通两者分开，从而实现了主要针对市政道路设计过程中表现出来的问题和解决措施二、

2、市政道路设计的要点机动车与非机动车之间的相互冲突，并充分保障了做了简要分析。1.加强道路耐久性设计行人和自行车的慢交通对道路的使用权为了提高市政道路路面铺装的耐久性性能，需4.市政道路照明设计[关键词]市政道路设计问题解决对策要加强对道路铺装的耐久性能研究，提高路面铺装市政道路照明设计中，具有以下意义：（1）在与路基结构之间的结合作用，例如可以在铺装施工市政道路各种交通行为中，良好的视觉可以确保行随着市政道路交通的良性发展，城市交通建设中，在施工材料中添加钢纤维以增强路面铺装的疲为主体在有效的时间内做出正确的判断，从而采取速度得到了快速发展。而在城市的道路交通中，由

3、劳性能，延缓路面结构裂缝出现的时间。同时也可恰当的处理方式。若由于道路光线亮度较暗，而导于交通流量增多和行人增多，城市道路交通经常发选择新型道路面层结构，例如选用新型混凝土结构，致交通行为主体无法清晰的辨别时，则可能会发生生拥堵、车辆事故、路面局部病害等。为了减少市减少混凝土裂缝；或者采用改性沥青混凝土，增强交通事故，影响交通的正常运行。研究表明，市政政道路出现的拥堵、病害等现象，需要加强对市政道路的高温抗车辙、低温抗开裂性能。道路中保持良好的亮度，可以有效地避免30%的交道路的设计，尤其是重视人性化设计，引入车辆行2.道路绿化设计通事故。（2）良好的道路照明设计，

4、可以很大程度驶舒适度、人本理念性等设计理念。道路人本理念设计应考虑道路周围环境因素，上提高市政道路的交通运行状况，提高道路的通行一、市政道路设计存在的问题如道路周围绿化建设等。在道路设置绿化设施时，能力，大大提高市政道路的利用效率，明显改善道1.道路设计缺少耐久性设计应确保驾驶员的视线不受干扰。如针对人行道与非路交通拥堵，确保道路交通的安全运行；（3）照明路面铺装破坏严重。随着路面结构通行的车流机动车之间可以种植枝干较为高大的植物（乔木），设计可以确保夜间交通的安全，汽车司机借助照明量逐年增加，车辆载重量逐渐增加，加之路面铺装不仅可以在夏天遮挡阳光，而且可以有效地降

5、低机亮度，提高夜间可视距离，从而可以在有效地时间设计存在一定的问题，导致道路路面结构在长时间动车噪声、尾气；在机动车与非机动车之间，为了内做出正确的行为；第四，良好的道路照明设计，处于超负荷运营状态中，从而大大降低了路面结构不阻挡车辆行驶的视线，可以在分隔带之间种植较可以美化环境，提高道路交通的舒适性。的耐久性，即道路结构使用过程中未达到设计使用矮的灌木，不仅可以有效地阻碍了行人随意跨越，在市政道路设计中，需要注意以下事项：（1）年限，其路面结构已达到最大极限状态。特别是开还不会阻挡车辆行驶过程中阻挡交通标志。路灯设计中，主要针对路灯间距、路灯的安装规格发区的市政道

6、路，由于工厂建设、房地产开发等，而对于道路较宽的道路，需要在中央设置分隔和路灯照明的亮度进行合理的设计。布置合理的路道路交通中重载交通较多，导致道路路面在超大负带，可以作为行人穿越道路的安全停留区，且提高灯位置，可以一定程度上提高道路夜间的亮度，增载作用下，路面结构发生破坏，降低路面结构的耐了道路交通的舒适度。强司机的可视距离。（2）在道路照明设计中，需要久性能。3.市政道路人本理念设计考虑路况和路面状况，避免路面发生反射，影响司施工质量不达标。若道路工程施工中所应用到目前较为常用的道路速度设定法有设计速度法机驾驶行为。并在实际照明设计中，需要综合考虑的工程材料不满

7、足规范要求，混凝土配合比不满足和运行速度设计法两种。我国一般采用前者，速度道路的宽度和道路绿化带的位置而确定路灯的单设计要求的话，也有可能导致道路工程质量与设计设计值依托于相关规范中的传统经验数据。而对于侧、双侧或者是双侧非对称布置形式。（3）在满足预期结果不相符。欧美国家则大多采取运行速度设计法。夜间照明亮度的前提下，灯具选择与周围环境相互2.道路设计带有局限性一般说来，设计初期宜选用较为保守的设计速协调，外观与实地景观相互融合的，以提高道路的研究发现，现阶段针对道路人本理念方面的研度法，以此来确保设计原始数据的可靠性。整体性。究仅局限于某一方面，例如针对司机